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Question aux possesseurs d'un train de SportSmart
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G G
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Inscrit le: 11 Oct 2010
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MessagePosté le: 27 06 2012 15:11    Sujet du message: Question aux possesseurs d'un train de SportSmart Répondre en citant

Jusqu'à présent, j'avais monté un sportSmart à l'arrière uniquement, là je viens de monter l'avant également et je suis surpris d'un truc : les sculptures avant sont symétriquement inverses de celles à l'arrière Choqué j'ai pourtant vérifier 50 coups le sens de rotation (je sais que je monte mes pneus moi même mais bon) et aucune erreur possible sur ce point !! Vous me confirmez que c'est normal ?
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nico.z1000
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MessagePosté le: 27 06 2012 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

https://www.google.fr/search?hl=fr&cp=9&gs_id=7h&xhr=t&q=sportsmart&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&biw=1193&bih=824&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=-BvrT87xHMfx8QO9ps3iBQ

Apparemment ils sont bien inversés
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Genou Z
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MessagePosté le: 27 06 2012 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

oui, je confirme, ça m'a fait bizarre aussi...
Content d'apprendre que c'est normal (moi aussi, j'avais vérifié le sens de rotation plusieurs fois, du coup) Très content
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Franck
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MessagePosté le: 27 06 2012 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

ça me parait normal,

le pneu avant travail au freinage et le pneu arrière travaille à l'accélération.
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G G
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MessagePosté le: 27 06 2012 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

merci à tous pour la confirmation... Clin d'oeil comme je pars tout le week end sur Spa.....faut assurer sur la pluie..... Clin d'oeil
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sliders71
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MessagePosté le: 28 06 2012 8:41    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a 15 jours j'ai vu des conti sport attack ( je crois que c'est comme ça que ça s'appelle), sur un zx10 r, ils étaient également inversé, j'ai fait 3 fois le tour pour vérifier!!!
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Donc: Plus ça rate, plus on a de chances que ça marche!
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G G
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Inscrit le: 11 Oct 2010
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MessagePosté le: 28 06 2012 9:16    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
ça me parait normal,

le pneu avant travail au freinage et le pneu arrière travaille à l'accélération.


peut être bien Franck, mais concernant l’évacuation de l'eau les roues tournent dans le même sens ...va comprendre....
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brice
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MessagePosté le: 28 06 2012 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

Plusieurs pneus sont comme ça. Les PP aussi je crois me rappeller.
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theedge45
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MessagePosté le: 28 06 2012 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

Prend des slick tu te prendra plus la tête
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Messages: 1294
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MessagePosté le: 28 06 2012 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

déjà, a Spa j'y monte en spectateurs pour le We des courses de moto classiques, et pour y avoir roulé 2 fois JAMAIS en slick là bas !!!
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NICOLAS
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MessagePosté le: 28 06 2012 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Très content

Si je garde mon R1 , ce sont les pneus que je voulais monter, pour un usage route soutenu en montagne et roule toujours en fait, je suis fidele aux super corsa pro depuis longtemps avec lesquels je n ai jamais eu de mauvaises surprises si ce n est la le nombre de kms avec le train Clin d'oeil Alors vos ressentis pour ces pneus seraint les bienvenus, merci. V
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sliders71
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MessagePosté le: 28 06 2012 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé je peux pas t'aider je suis super corsa depuis des années et suis pas près d'en changer
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MessagePosté le: 28 06 2012 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'instant sur route comme sur piste, l'arrière le fait bien surtout en terme de temps de chauffe.
Après l'avant est un peu moins incisif que Michelin, sur un cross plane pas réputé pour sa maniabilité naturelle, j'aime mieux du michelin....
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NICOLAS
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MessagePosté le: 28 06 2012 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Très content
Michelin, j ai teste, exit,ca vaut rien!!! meme les essayeurs de moto journal ont dit que c etait pas un pneu pour la cross machin truc Sourire et pour avoir attaque sur la route avec du michelin, pas du tout en confiance sur l avant ca glisse grave, et arrive a un certain pourcentage d usure, c est inexploitable, avec les routes de l ardeche ce genre de pneu, j en veux meme pas, je mets ma vie en danger pour l avoir tester!!!! Très content
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Franck
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MessagePosté le: 28 06 2012 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

G G a écrit:
Franck a écrit:
ça me parait normal,

le pneu avant travail au freinage et le pneu arrière travaille à l'accélération.


peut être bien Franck, mais concernant l’évacuation de l'eau les roues tournent dans le même sens ...va comprendre....


Pas faux.
Mais si tu prends des pneus pluie le dessin est perpendiculaire au pneu.

Le principal est qu'il n'aient pas dessiné la flèche à l'envers Clin d'oeil
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