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Radar mobile mobile pas avant septembre 2012?
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Invité






MessagePosté le: 28 05 2012 15:38    Sujet du message: Radar mobile mobile pas avant septembre 2012? Répondre en citant

Ils vont faire exploser les détecteurs de radars...

http://blog.radars-auto.com/index.php?post/nouveaux-radars-mobiles-nouvelle-generation-744
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brice
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MessagePosté le: 28 05 2012 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Et les fausses plaques...
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L@k74
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MessagePosté le: 28 05 2012 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ça va faire mal Mal ou Très fou
_________________
Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.

https://www.youtube.com/channel/UCMKMabwyDMq2NQYL1Seloqg
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BOBZILLA
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MessagePosté le: 28 05 2012 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Et les fausses plaques...


Tu as un plan Clin d'oeil
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bozzoboss
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MessagePosté le: 29 05 2012 7:11    Sujet du message: Répondre en citant

BOBZILLA a écrit:
brice a écrit:
Et les fausses plaques...


Tu as un plan Clin d'oeil

N'importe lequel des sites internet qui vendent des plaques et qui ne demandent jamais la carte grise...
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"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...)
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mamat
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MessagePosté le: 29 05 2012 9:17    Sujet du message: Répondre en citant

ouais, ou tout simplement respecter les vitesse autorisées......








Clin d'oeil
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Qualif9
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MessagePosté le: 29 05 2012 9:31    Sujet du message: Répondre en citant

mamat a écrit:
ouais, ou tout simplement respecter les vitesse autorisées......








Clin d'oeil


+1 même pas si tjs facile.
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BOBZILLA
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MessagePosté le: 29 05 2012 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="mamat"]ouais, ou tout simplement respecter les vitesse autorisées......

C est vrai !!!

Mais avec quelque soit ta meule tu roule a des vitesse de 150 km/h sur de route limiter a 130 km/h !
Ou la route a des ligne droite de plus de 3 km!
Et je vois pas la différence de danger entre 130 et 150!

Clin d'oeil
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 29 05 2012 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

BOBZILLA a écrit:

Et je vois pas la différence de danger entre 130 et 150!



10 m de plus pour t'arrêter… soit 2 voitures Clin d'oeil
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plus, j'ai peur
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13-AJT
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MessagePosté le: 29 05 2012 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
BOBZILLA a écrit:

Et je vois pas la différence de danger entre 130 et 150!



10 m de plus pour t'arrêter… soit 2 voitures Clin d'oeil


Au moins Mort de rire
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....
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Invité






MessagePosté le: 29 05 2012 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

ya qu'a augmenter les distance de sécurité, et agrandir les panneaux pour mieux les distinguer à vitesse plus soutenus.
et dire aux gens de dégager la file de gauche et d'arrêter d'y rouler à 90 alors que c'est limiter à 130. ou d'y rester à 130 àlors que il y à personne à dépasser à droite

mettre des panneau sens interdit tout le long des sorties d'autoroute (un tout les 5metres) et pas qu'un seul pour éviter aux blaireaux de s'y engager en sens inverse. par exemple. de la vrai prévention .


Dernière édition par Invité le 29 05 2012 14:33; édité 1 fois
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BOBZILLA
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MessagePosté le: 29 05 2012 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

C est juste!
Mais le truc ou je veux vous amenez!
Tu sens pas que tu roule a 150 avec une moto! Ou même avec une voiture ! Clin d'oeil
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BOBZILLA
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MessagePosté le: 29 05 2012 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Dekker's a écrit:
ya qu'a augmenter les distance de sécurité, et agrandir les panneaux pour mieux les distinguer à vitesse plus soutenus.
et dire aux gens de dégager la file de gauche et d'arrêter d'y rouler à 90 alors que c'est limiter à 130. ou d'y rester à 130 àlors que il y à personne à dépasser à droite

mettre des panneau sens interdit tout le long des sorties d'autoroute (un tout les 5metres) et pas qu'un seul pour éviter aux blaireaux de s'y engager en sens inverse. par exemple. de la vrai prévention .


Plus 100 avec toi
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Papi
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MessagePosté le: 29 05 2012 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

Dekker's a écrit:
ya qu'a augmenter les distance de sécurité.....

Par définition tu dois pouvoir t’arrêter dans l'espace libre devant toi. Si ce n'est pas le cas, tu roules trop vite ET ta distance de sécurité est trop faible.
_________________
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MessagePosté le: 29 05 2012 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

salut la meute.

juste de passage pour vous faire part de ma réflexion, si ça peut vous aider.
J'ai eu un R1 sur route (ça va très bien, mais les conneries arrivent trop vite)
Puis un R1 sur piste (y'a que les conneries qui changent, ça arrivent trop vite aussi)
Puis un supermot (idéal, pas cher en achat, pas cher en entretien, pas cher en cas de gamelle et les conneries arrivant moins vite, ça fait moins mal (enfin presque).

Mais la conclusion, c'est que la route ca devient de plus en plus difficile et dangereux avec des machines de guerre et que la piste c'est bien, MAIS :
- on n'a pas le droit de se promener (ou on se fait couper en deux)
- on cherche la limite et bien souvent on la trouve, on prends une pelle et même bien protégé, ça pique un peu (6 mois de courbatures cette année) et c'est pas super agréable.
- même une sortie une fois par mois, ça fait quand même pas souvent, sans compter qu'un coup sur deux, ca flotte ou ca neige

vous allez me jeter des pierres mais si tout simplement il suffisait de choisir une moto qui est agréable à faible vitesse et qu'on chausse un casque de cross au lieu d'un intégral ?

Celle que je viens d'acheter est un rail sur l'angle, a du couple, est agréable à 20 km/h et désagréable à 120.
Couplé à un topcase, c'est l'idéale pour se promener et aller chercher le pain aux limites de vitesse autorisées.

je ne regrette pas mon choix et je vous encourage à essayer un bon vieux gros trail (ou un récent, mais ils vont plus vite
Mort de rire )
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