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Auteur Message
sneg
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MessagePosté le: 17 12 2011 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Hé bé merci, je t'envoie aussi un MP.
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A la chasse...Bordel!!!
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marsu
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MessagePosté le: 12 01 2012 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

toujours d'actualité ? il me faudrait de la 300v (je sais pas trop l'indice .. .c'est pour un 600 qui chauffe à 100° maxi, et pour rouler sur des circuit au millieu de la france ... 15W50 ??? )
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Papi
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MessagePosté le: 12 01 2012 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

10W40 et je crois que Queb m'a dit qu'il m'en restait chez lui donc un coup à ne pas avoir de port mais un porc Clin d'oeil
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Québec
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MessagePosté le: 12 01 2012 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
à ne pas avoir de port mais un porc Clin d'oeil


Tiens bin, juste pour cette remarque, j'ai mis le feu à ton huile Maléfique

sinon, oui il m'en reste.

voir les modalités de paiement avec Papi, puis enlèvement du/des bidons chez moi Idée
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marsu
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MessagePosté le: 13 01 2012 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

Québec a écrit:
Papi a écrit:
à ne pas avoir de port mais un porc Clin d'oeil


Tiens bin, juste pour cette remarque, j'ai mis le feu à ton huile Maléfique

sinon, oui il m'en reste.

voir les modalités de paiement avec Papi, puis enlèvement du/des bidons chez moi Idée


il te restes 2 voir 3 bidons de 4litres ? (tiens ca fera du bien de te revoir un chouille)
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Québec
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MessagePosté le: 13 01 2012 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

marsu a écrit:
il te restes 2 voir 3 bidons de 4litres ? (tiens ca fera du bien de te revoir un chouille)

J'irai voir au garage (c'est pas à côté) ce qu'il reste, mais je pense au moins 2 Roulement des yeux
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Papi
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MessagePosté le: 13 01 2012 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a aussi Connan qui en voulait ... peut-être.
Autrement je pense peut-être monter sur Paris début février.
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Québec
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MessagePosté le: 13 01 2012 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bon alors de retour du garage Flèche il reste 2 bidon de Motul 300V en 10W40 Idée



Et il reste aussi un pneu AR neuf Flèche Diablo Corsa III en 190 .....alors si vous pouviez débarrasser Papi (et moi par la même occasion) Idée Clin d'oeil
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Québec
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MessagePosté le: 13 01 2012 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
je pense peut-être monter sur Paris début février.

Si tu montes, tu ne montes pas les mains vides Moqueur
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Québec
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MessagePosté le: 14 01 2012 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Québec a écrit:
Flèche il reste 2 bidon de Motul 300V en 10W40 Idée :


alors les Parigots qui n'en veulent, c'est chez moi que ça se passe et c'est aussi chez moi, qu'on encaisse Flèche forcement je suis Trésorier Clin d'oeil Mort de rire Mort de rire Mort de rire


40€ le bidon de 4L Idée
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marsu
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MessagePosté le: 16 01 2012 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

Québec a écrit:
Québec a écrit:
Flèche il reste 2 bidon de Motul 300V en 10W40 Idée :


alors les Parigots qui n'en veulent, c'est chez moi que ça se passe et c'est aussi chez moi, qu'on encaisse Flèche forcement je suis Trésorier Clin d'oeil Mort de rire Mort de rire Mort de rire


40€ le bidon de 4L Idée


je te prends les deux bidons ... MP pour l'adresse de récup
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fredouille
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MessagePosté le: 22 01 2012 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

papi peux tu nous faire un petit tableau recap de ce que tu/vous as/avez de dispo en ce debut 2012, stp? merci
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Papi
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MessagePosté le: 22 01 2012 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

ça n'a pas bougé Clin d'oeil
Papi a écrit:

- 300V 10W40 en 4L
- 300V 15w50 en 4L
- 5100 15w50 en 4L
- RBF600 en 1/2L
- RBF660 en 1/2L
- 800 2T en 1L
- Graisse de chaine FL
- Graisse 300 en tube et cartouche
- EZ Lube (style W40)
- MoCool (additif refroidissement pour améliorer le refroidissement et compatible avec la compétition)

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fredouille
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MessagePosté le: 23 01 2012 9:29    Sujet du message: Répondre en citant

ok
j'ai relu tout le sujet et meme en faisant une recherche (je m'y prend certainement mal), je n'ai pas trouve les specificitees d'utilisation entre la 10w40 et la 15w50; mais si je ne me trompe pas, je dirais que la 15w50 est mieux par T° elevees, non?

en ce qui conerne le mocool, combien de ° puis je esperer gagner?

l'option "VIA le pitbull" serait (a nouveau) possible?
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Papi
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MessagePosté le: 23 01 2012 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

10W40 Flèche 4 cylindres
15W50 Flèche 2 bi-cylindres
Pour le MoCool ... aucune idée, il me semble que certains en ont parlé ici même donc fonction recherche Clin d'oeil
Pour la solution PitBull de Palavas il faut voir s'il traine par chez moi de temps en temps Clin d'oeil
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