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Invité
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Posté le: 23 11 2011 20:46 Sujet du message: de l'enduro en R1 |
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Je savais que mon espèce était étonnante dans sa capacité à acheter pour être mais ça j'avais pas encore vu.
http://www.youtube.com/watch?v=N-DuzXcQ4qM |
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jibe69 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 22 Sep 2011 Messages: 116 Localisation: SAINT CHEF
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Posté le: 24 11 2011 8:02 Sujet du message: |
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Et moi qui me demandait quoi acheter pour remplacer mon 250 CR homologué!!!
Trop d'la balle!!!
Et dans les bouts droits, tu peux prendre 300!!!
Faut appeler Serge Nuques!!!!! _________________ JB |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 24 11 2011 8:16 Sujet du message: |
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déjà posté il y a un bon moment _________________  |
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marsupilami R1 Team VIPoster

Inscrit le: 24 Fév 2004 Messages: 2171 Localisation: 80 km ouest paris
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Posté le: 24 11 2011 8:38 Sujet du message: |
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et encore t'as pas vu le mec qui a fait le tour du monde en R1 déjà plusieurs fois posté  _________________ j'parle pas aux cons ça les instruit . M Audiard |
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nico.z1000 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 25 Avr 2008 Messages: 500 Localisation: Toulon
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Posté le: 24 11 2011 10:54 Sujet du message: |
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Sans vraiment grand intérêt, on peut se demander si le pilote est bien le propriétaire de la machine pour faire çà |
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baisenene R1 Team Member

Inscrit le: 11 Oct 2011 Messages: 84 Localisation: anywhere
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Posté le: 24 11 2011 12:08 Sujet du message: |
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moi je trouverai ca marrant!!
une r1 toute petee suite a grosse chute a carbu ca vaut pas grand chose.
y monter un tube de foruche d occas un coup de soudure sur le cadre et 2 pneus a tetine ca pourrait me plaire |
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-Flo- R1 Team VIPoster


Inscrit le: 14 Juil 2006 Messages: 2047 Localisation: Dans la Bresse.
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Posté le: 24 11 2011 19:12 Sujet du message: |
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Comme dit, déjà posté.
Elle a été conçu pour l'Erzberg Rodéo, qui est la plus dure course d'enduro au monde. |
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gros chien Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 29 Avr 2006 Messages: 1726 Localisation: au chaud entre un chevreuil et un sanglier
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Posté le: 25 11 2011 9:43 Sujet du message: |
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-Flo- a écrit: | Comme dit, déjà posté.
Elle a été conçu pour l'Erzberg Rodéo, qui est la plus dure course d'enduro au monde. |
Tu es sur de ton coup là?
parce que cette course est vraiment hard avec des passages limite trialisants donc je ne voie pas du tout l'intéret d'une telle machine beaucoup trop lourde!!!
A la limite peut etre pour un rally raid et encore....... _________________ je n ai plus de point,je voyage en R1!!! |
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dtmx R1 Team Expert Member

Inscrit le: 13 Sep 2004 Messages: 770 Localisation: agde
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Posté le: 25 11 2011 11:38 Sujet du message: |
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150ch et 200kg en enduro , j ose mem pas imaginer a la fin de la journee!!!  _________________ desole si deja poste papi! |
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general nemesis R1 Team Senior Member

Inscrit le: 03 Avr 2011 Messages: 104 Localisation: ales
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Posté le: 25 11 2011 11:43 Sujet du message: |
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salut
ils doivent ramasser méchant les pneus  _________________  |
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-Flo- R1 Team VIPoster


Inscrit le: 14 Juil 2006 Messages: 2047 Localisation: Dans la Bresse.
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Posté le: 26 11 2011 14:58 Sujet du message: |
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gros chien a écrit: | -Flo- a écrit: | Comme dit, déjà posté.
Elle a été conçu pour l'Erzberg Rodéo, qui est la plus dure course d'enduro au monde. |
Tu es sur de ton coup là?
parce que cette course est vraiment hard avec des passages limite trialisants donc je ne voie pas du tout l'intéret d'une telle machine beaucoup trop lourde!!!
A la limite peut etre pour un rally raid et encore....... | Certain!
Un article ICI, et une vidéo amateur du départ du prologue LA.
On est bien d'accord qu'il n'avait aucune chance de rallier l'arrivée, mais le but était de se faire remarquer en allant le plus loin possible.
D'ailleurs, certains pilotes ne viennent que pour faire un résultat dans le prologue, et repartent ensuite sans même prendre part au départ. |
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