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Powermax
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 12 Mar 2004
Messages: 788
Localisation: Paris
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 Posté le: 31 10 2011 11:39 Sujet du message: |
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| ricounss a écrit: | | Powermax a écrit: | Bonjour a tous
petite histoire, l'année dernière je voulais me monter un r1 2009/2010 en me disant belle machine, pièces yec pour se faire plaisir super, plein de joujou electroniques et mécaniques a monter ect..., puis un vieux rêve est passé par là... une r7...arg... (quelques pièces : ligne akra titane gros radiateur admission forcée...) j'ai craqué je l'achète, je ramène la bête au box en remorque (il neigait hein et pas de controle de traction sur l'engin lol)
Bref j'attends un peu que le temps soit plus clément et puis je part faire un tour.... rrrrahhhhhh 15000 tours sur tous les rapports et un bruit moteur a vous retourner les boyaux, j'ai compris ce que me disait le motoriste de mg compétition qui me disait qu'il la panneautais a l'oreille.... incroyable !
Finalement je me dit que j'ai bien fait, le compromis idéal pour moi, une moto avec une vrai gueule que l'on ne voit pas tous les jours, une vrai technicité (injection réglable d'origine, anti dribble d'origine, double injecteurs, bielles titanes, soupapes titanes ect) et un caractère attachant
Un truc bizzare, vous allez me dire : conso moyenne 6l en tapant dedans.... heu quand je voit la conso d'une s1000rr je rigole elle consomme entre 10/12l d'après les clients, alors les normes elles sont passées par là ou pas? la kawa pareil juste un petit peu moins.... la r1 je ne sait pas.
Vu le dernier r1 je vais peut être attendre le prochaine millésime, peut-être que les japonais nous ferront un vrai retour aux sources....de la moto....
@+seb |
Ou as tu vu qu'une S1000 ca consommait 10/12 litres? 
Sur route impossible ca fait dans les 6/7 comme une R1. 10/12 C'est sur piste rapide comme le castellet ou magny cours et encore.... |
Ce ne sont pas les consomation réelles relevées, et pour info aux Mans la S1000 fait des relais plus court que les autres a cause de son énorme consommation, c'est pourquoi elle as glissé dans le classement tout le long de la course (ce n'est pas moi qui le dit hein ce sont les team qui l'utilisent...) 6/7 litres a 50km/h en 6 ème peut être....
_________________
www.motodiscount.fr, plus de 280000 références disponibles, 4400 Pneu en ligne piste, route, quad, tout terrain le plus large choix au meilleurs prix. |
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Raphi
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 09 Mai 2004
Messages: 192
Localisation: TOURS
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| Posté le: 31 10 2011 12:00 Sujet du message: |
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| Powermax a écrit: | | ricounss a écrit: | | Powermax a écrit: | Bonjour a tous
petite histoire, l'année dernière je voulais me monter un r1 2009/2010 en me disant belle machine, pièces yec pour se faire plaisir super, plein de joujou electroniques et mécaniques a monter ect..., puis un vieux rêve est passé par là... une r7...arg... (quelques pièces : ligne akra titane gros radiateur admission forcée...) j'ai craqué je l'achète, je ramène la bête au box en remorque (il neigait hein et pas de controle de traction sur l'engin lol)
Bref j'attends un peu que le temps soit plus clément et puis je part faire un tour.... rrrrahhhhhh 15000 tours sur tous les rapports et un bruit moteur a vous retourner les boyaux, j'ai compris ce que me disait le motoriste de mg compétition qui me disait qu'il la panneautais a l'oreille.... incroyable !
Finalement je me dit que j'ai bien fait, le compromis idéal pour moi, une moto avec une vrai gueule que l'on ne voit pas tous les jours, une vrai technicité (injection réglable d'origine, anti dribble d'origine, double injecteurs, bielles titanes, soupapes titanes ect) et un caractère attachant
Un truc bizzare, vous allez me dire : conso moyenne 6l en tapant dedans.... heu quand je voit la conso d'une s1000rr je rigole elle consomme entre 10/12l d'après les clients, alors les normes elles sont passées par là ou pas? la kawa pareil juste un petit peu moins.... la r1 je ne sait pas.
Vu le dernier r1 je vais peut être attendre le prochaine millésime, peut-être que les japonais nous ferront un vrai retour aux sources....de la moto....
@+seb |
Ou as tu vu qu'une S1000 ca consommait 10/12 litres?
Sur route impossible ca fait dans les 6/7 comme une R1. 10/12 C'est sur piste rapide comme le castellet ou magny cours et encore.... |
Ce ne sont pas les consomation réelles relevées, et pour info aux Mans la S1000 fait des relais plus court que les autres a cause de son énorme consommation, c'est pourquoi elle as glissé dans le classement tout le long de la course (ce n'est pas moi qui le dit hein ce sont les team qui l'utilisent...) 6/7 litres a 50km/h en 6 ème peut être.... |
Je confirme ce que je sais (et pas ce qu'on m'a dit...), la BM ne consomme pas plus sur route (et pas à 50 en 6eme) qu'un R1, soit aux alentours des 6/7l.
En roulage au mans elle ne consomme pas beaucoup plus que le 1000 cbr, un poil plus peut-être, puissance oblige. |
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Powermax
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 12 Mar 2004
Messages: 788
Localisation: Paris
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| Posté le: 31 10 2011 12:01 Sujet du message: |
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| Raphi a écrit: | | Powermax a écrit: | | ricounss a écrit: | | Powermax a écrit: | Bonjour a tous
petite histoire, l'année dernière je voulais me monter un r1 2009/2010 en me disant belle machine, pièces yec pour se faire plaisir super, plein de joujou electroniques et mécaniques a monter ect..., puis un vieux rêve est passé par là... une r7...arg... (quelques pièces : ligne akra titane gros radiateur admission forcée...) j'ai craqué je l'achète, je ramène la bête au box en remorque (il neigait hein et pas de controle de traction sur l'engin lol)
Bref j'attends un peu que le temps soit plus clément et puis je part faire un tour.... rrrrahhhhhh 15000 tours sur tous les rapports et un bruit moteur a vous retourner les boyaux, j'ai compris ce que me disait le motoriste de mg compétition qui me disait qu'il la panneautais a l'oreille.... incroyable !
Finalement je me dit que j'ai bien fait, le compromis idéal pour moi, une moto avec une vrai gueule que l'on ne voit pas tous les jours, une vrai technicité (injection réglable d'origine, anti dribble d'origine, double injecteurs, bielles titanes, soupapes titanes ect) et un caractère attachant
Un truc bizzare, vous allez me dire : conso moyenne 6l en tapant dedans.... heu quand je voit la conso d'une s1000rr je rigole elle consomme entre 10/12l d'après les clients, alors les normes elles sont passées par là ou pas? la kawa pareil juste un petit peu moins.... la r1 je ne sait pas.
Vu le dernier r1 je vais peut être attendre le prochaine millésime, peut-être que les japonais nous ferront un vrai retour aux sources....de la moto....
@+seb |
Ou as tu vu qu'une S1000 ca consommait 10/12 litres?
Sur route impossible ca fait dans les 6/7 comme une R1. 10/12 C'est sur piste rapide comme le castellet ou magny cours et encore.... |
Ce ne sont pas les consomation réelles relevées, et pour info aux Mans la S1000 fait des relais plus court que les autres a cause de son énorme consommation, c'est pourquoi elle as glissé dans le classement tout le long de la course (ce n'est pas moi qui le dit hein ce sont les team qui l'utilisent...) 6/7 litres a 50km/h en 6 ème peut être.... |
Je confirme ce que je sais (et pas ce qu'on m'a dit...), la BM ne consomme pas plus sur route (et pas à 50 en 6eme) qu'un R1, soit aux alentours des 6/7l.
En roulage au mans elle ne consomme pas beaucoup plus que le 1000 cbr, un poil plus peut-être, puissance oblige. |
Si tu le sait pas de problèmes
@+seb
_________________
www.motodiscount.fr, plus de 280000 références disponibles, 4400 Pneu en ligne piste, route, quad, tout terrain le plus large choix au meilleurs prix. |
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 31 10 2011 18:48 Sujet du message: |
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| G G a écrit: | ta poignée de droite alors...  |
meme en rodage j'etais a 7l passé! La je suis dans les 8l mais je roule plus "propre" depuis la 09 je coupe trop en entré de courbe et accelere trop au sortie ça fait bouffer pneu et essence! Et la mienne a que 3000km |
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AIR-ONE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 29 Mar 2008
Messages: 505
Localisation: Alpes de Haute Provence
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| Posté le: 17 11 2011 23:13 Sujet du message: |
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Toujours autant de vis sur le moteur, espérons qu'elle soit moins lourde, et qu'elle ne chauffe pas.
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Minischumi
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 23 Aoû 2010
Messages: 137
Localisation: Pas très loin
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| Posté le: 25 12 2011 22:12 Sujet du message: |
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Essais sur piste de toute la gamme 2012, le 14 Mars à l'Anneau du Rhin  |
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didicR1
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 13 Mar 2007
Messages: 137
Localisation: 67
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| Posté le: 27 12 2011 10:22 Sujet du message: |
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| Minischumi a écrit: | | Essais sur piste de toute la gamme 2012, le 14 Mars à l'Anneau du Rhin |
Est-ce que tu sais comment faut faire pour s'inscrire 
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Carpe diem |
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romono
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 25 Sep 2007
Messages: 853
Localisation: en suisse
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| Posté le: 27 12 2011 10:30 Sujet du message: |
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| didicR1 a écrit: | | Minischumi a écrit: | | Essais sur piste de toute la gamme 2012, le 14 Mars à l'Anneau du Rhin |
Est-ce que tu sais comment faut faire pour s'inscrire |
il est journaliste,sa doit etre un essai presse  |
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didicR1
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 13 Mar 2007
Messages: 137
Localisation: 67
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| Posté le: 27 12 2011 10:40 Sujet du message: |
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| romono a écrit: | | il est journaliste,sa doit etre un essai presse |
Ah ok c'est dommage pour une fois qu'il aurait pu y avoir un roulage intéressant sur ce circuit 
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Carpe diem |
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Polux
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 10 Mar 2004
Messages: 1315
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 27 12 2011 11:33 Sujet du message: |
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Il fut un temps où les sportives étaient à l'essai pour le "public". Ils ont vite abandonné l'idée ...
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Quoi que tu fasses, fais-le bien |
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didicR1
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 13 Mar 2007
Messages: 137
Localisation: 67
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| Posté le: 27 12 2011 11:48 Sujet du message: |
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| Polux a écrit: | | Il fut un temps où les sportives étaient à l'essai pour le "public". Ils ont vite abandonné l'idée ... |
Ben c'est toujours le cas: l'année dernière BMW a organisé une journée de roulage sur circuit par chez moi (à Chenevières) et tu pouvais essayé celle que tu voulais, il fallait juste s'inscrire au roulage (110€) et laisser une caution de 500€ au cas où 
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