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El Lagartija R1 Team VIPoster


Inscrit le: 31 Mar 2011 Messages: 2234 Localisation: suisse
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Posté le: 29 10 2011 6:43 Sujet du message: juste pour avoir des avis différent merci |
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un bus !!!!!!voilas la question
pour 2 motos sportive et le matos
pour 2 palettes minimum
1500kilo environs de charge serais pas mal
vos avis marques motorisation etc vos experiences
merci les gars!!!!!! _________________  |
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OZ R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Mar 2010 Messages: 1916 Localisation: Bordeaux (Cubzac les ponts)
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Posté le: 29 10 2011 6:57 Sujet du message: |
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top, un pote en a acheté un pour rien du tout, il a juste passé qqs dizaines d'heures a le modifier.
prend pas un veau par contre parce qu'a 90 quand tu fais 800Km c'est long, très très long...
Et réfléchis aussi aux routes souvent pas larges et très sinueuses pour accéder aux circuit.
sinon motor-home-atelier j’avais failli m'en acheter un. |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 29 10 2011 8:32 Sujet du message: |
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Pour rouler à plus de 90 faudrait qu'il fasse - de 3,5t, mais pour lui mettre la charge qu'il veut faut pas rêver donc faut un + 3,5t, permis poids lourd obligatoire, limité à 90km/h et CT tous les ans etc...
En suisse je sais pas si c'est pareil  |
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El Lagartija R1 Team VIPoster


Inscrit le: 31 Mar 2011 Messages: 2234 Localisation: suisse
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Posté le: 29 10 2011 8:43 Sujet du message: |
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brice a écrit: | Pour rouler à plus de 90 faudrait qu'il fasse - de 3,5t, mais pour lui mettre la charge qu'il veut faut pas rêver donc faut un + 3,5t, permis poids lourd obligatoire, limité à 90km/h et CT tous les ans etc...
En suisse je sais pas si c'est pareil  |
c est quoi la charge maxy en permis voiture ????? _________________  |
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oxalys R1 Team VIPoster


Inscrit le: 12 Sep 2008 Messages: 1267 Localisation: Val de Marne
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Posté le: 29 10 2011 9:03 Sujet du message: |
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Il ne faut pas que le poids total en charge excède 3500kg. |
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El Lagartija R1 Team VIPoster


Inscrit le: 31 Mar 2011 Messages: 2234 Localisation: suisse
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Posté le: 29 10 2011 9:38 Sujet du message: |
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oxalys a écrit: | Il ne faut pas que le poids total en charge excède 3500kg. |
donc je table sur 1000 de charge voir 1200 et le reste c est le véhicule
je voudrais le plus compact et le plus costaux en charge
pffffffff il y en as tellement !!!!!!! _________________  |
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romono R1 Team Expert Member


Inscrit le: 25 Sep 2007 Messages: 853 Localisation: en suisse
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Posté le: 29 10 2011 10:06 Sujet du message: |
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El Lagartija a écrit: | oxalys a écrit: | Il ne faut pas que le poids total en charge excède 3500kg. |
donc je table sur 1000 de charge voir 1200 et le reste c est le véhicule
je voudrais le plus compact et le plus costaux en charge
pffffffff il y en as tellement !!!!!!! |
vito mais sa coute un oeil  |
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Guilleric R1 Team Senior Member


Inscrit le: 03 Oct 2008 Messages: 172 Localisation: BOUSSE (57)
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Posté le: 29 10 2011 10:21 Sujet du message: |
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Juste une chose , si tu prends 1 vito, regarde bien sur le net, les avis d'utilisateur: car j'ai eu un vito 110 (les 1er modèles) et c'était un gouffre financier: entretien hors de prix, et pannes à répétition.
J'ai eu droit à 3x, 1 injecteur déféectueu, voir qui casse, 2 pompes à injection, 1 pompe à gasoil, 2 fois la jauge a carburant, problèmes à répétition avec l'antipatinage, et un disque avant qui a cassé (!!!). Gros soucis de rouille, puis de perforation. J 'ai fait 350000km avec en 4 ans, mais perso à part le moteur qui t'emmène à 200 compteurs (j'allais souvent en allemagne, donc No Limit sur certaines portions) je trouve que ça ne vaut pas un utilitaire français, moin puissant mais plus fiable. |
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dtmx R1 Team Expert Member

Inscrit le: 13 Sep 2004 Messages: 770 Localisation: agde
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byo R1 Team Expert Member


Inscrit le: 06 Sep 2010 Messages: 569 Localisation: NANTES
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Posté le: 29 10 2011 10:28 Sujet du message: |
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Vito à partir de 2006 absolument aucun souci!!!
J'en susi à mon 3eme et que dal, pas de panne récurente, aucun travaux autre que vidange et entretien classique!
J'ai actuellement un Vito extra long (5.25) combi 150cv c'est parfait. Je met les 2 enfants à l'arrière, Madame et moi devant + moto, tonelle, servante, matos divers etc... et avec tout ça il me reste encore une place dispo  |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 30 10 2011 7:27 Sujet du message: |
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Vito c'est costaud ou un ancien Iveco mais ça roulera moins vite! |
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wonderfulnightmare R1 Team Expert Member


Inscrit le: 19 Mai 2011 Messages: 625 Localisation: 78 (Mantes la ville)
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Posté le: 30 10 2011 7:38 Sujet du message: |
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J'ai un pote qui vends son IVECO
6t5 déclassé, aménagé isolé et tu mets deux motos dedans + matos à l'aise, et tu peux encore tracter une remorque à l'aise aussi (on l'a fait cet été)
Si les dimensions de la bête n'avaient pas été aussi grandes (2m de large, 6 de long et au moins 250 de haut à vu d'oeil) je lui aurais pris mais moi je ne peux pas stocker plus grand qu'un 9m3.
Si tu veux je vous mets en relation, il est sur Annecy |
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BOBZILLA R1 Team Expert Member


Inscrit le: 30 Avr 2011 Messages: 845 Localisation: MUREAUX
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Posté le: 30 10 2011 23:43 Sujet du message: |
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crafter TDI  |
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-Flo- R1 Team VIPoster


Inscrit le: 14 Juil 2006 Messages: 2047 Localisation: Dans la Bresse.
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Posté le: 30 10 2011 23:58 Sujet du message: |
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BOBZILLA a écrit: | crafter TDI  | 2T0 à vide donc 1T5 de charge utile.
Mais comme tout bon TDI VAG qui se respecte, faut prévoir une caisse de turbos!  |
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dtmx R1 Team Expert Member

Inscrit le: 13 Sep 2004 Messages: 770 Localisation: agde
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Posté le: 31 10 2011 5:49 Sujet du message: |
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crafter=sprinter il me semble _________________ desole si deja poste papi! |
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