Que feriez vous ?

[ericR1]

Salut,

Suite à ma tentative de sodomisation de Papi à Ledenon , pour ceux qui n'ont pas suivi, une très bonne gamelle, J'ai déclaré ma chute à mon assurance, qui m'a pris en charge.
Maintenant, j'ai un petit dilemme, l'assurance me propose 8000,00 euro d'indemnisation (elle passe vei car 9500 euro de réparation d'après devis, je pense que mon concessionnaire a poussé un peu , je vais attendre le détail) + le casque et la combi (déchirée), et je pourrais récupérer "l'épave", pour 1040,00 euro.
J'hésite à récupérer l'épave , en sachant que je ne pourrais j'aimais plus la revendre (procédure vei oblige),sauf si je la remet en configuration d'origine.
A savoir qu'il y à quelques dégâts : boucle arrière cassée, réservoir explosé, tube fourche tordus, platine droite et gauche cassées, vis de réglage fourche râpée, té supérieur râpe (et certainement abîmé), plus de guidon, maître cylindre cassé, araignée cassé, habillage totalement détruit, selle passager et conducteur foutu....plus quelques détails. Mais le cadre n'a rien (contrôlé), le bras oscillant non plus, les jantes ok, le moteur ok (elle démarre et tourne bien).
Que feriez vous à ma place, en sachant aussi que je ne suis pas super doué en bricolage, et je serais incapable de la remonter moi même.
1er ) récupérer la totalité de l'argent et racheter une occasion du même type ou économiser un peu plus et racheter une neuve plus tard (la mienne avait 2 ans).
2ème) récupérer l'épave et la monter piste (je pense qu'il y en à pour au minimum 3 ou 4000 euro de pièces + la main d'oeuvre(dans ce cas je ne pourrais pas acheter une moto de route pour longtemps et je ne pourrais jamais plus la revendre).
3ème) récupérer l'épave et la remonter en configuration d'origine, avec des pièces d'occasions, en fouinant sur leboncoin , mais toujours le probléme de la main d'oeuvre.
4éme) récupérer l'épave et trouver quelqu'un qui me la rachèterai pour pièces à un prix supérieur à 1040, euro

Je pars plutôt pour la solution 1, mais si vous arrivez à me démontrer que les autres solutions peuvent être préférable, je refléchirai

Merci
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Grand V à tous

[did49]

Là ca fait beaucoup à changer. A un moment donné, faut se dire qu'il n'y a plus rien à faire. Surtout que l'assurance te rembourse.

Sinon rachète l'épave et vends les pièces, déjà un moteur c'est au bas mot, 1000 Euros.
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"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[nico29-35]

+1000

moteur 1000€

jantes 500€

et le reste en bonus

pour moi, le choix serait vite fait

[Papi]

Pour me sodomiser il faut avoir les moyens heu et aussi en avoir envie mais ça c'est un autre sujet

Solution 4: entre le moteur, les jantes, le cadre sans CG, l'ECU avec Neiman et les serrures, le faisceau plus les diverses choses .... il y a moyen de gagner un peu d'€
Solution 2 et 3: tu arriveras ± au même montant dans les 4/5000€au total soit le prix de vente de ta moto en VEI
Solution 1: la solution de bon père de famille qui ne se prend pas la tête
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[silver-r1]

si j'ai bien suivi..c'est un gex. k5/6? autre?

elle était version route?
tu aimes la piste?
je serais à ta place, si tu aimes la piste, ta moto n'a pas grand chose.

- boucle racing
- commandes reculées
- réservoir d'occaz
- demis guidons racing
- poly

....

pour pas grand chose..allez...1500/1700€ tu la remontes piste.

c'est ce que je ferais..

gazzzzzz...


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pilote fond de grille

[El Lagartija]

pour moi je rachetterais l épave ,en tout cas après je revendrais les pièces , a toi de voir
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[ericR1]

[BENOITAGENT]

salut eric
ben du coup ils en donnent pas grand chose de l'épave
c'est vrai qu'entre le cadre avec CG, jantes et moteur complet , compteur..ect et je ne sais trop quelles pieces , tu dois bien pouvoir recuperer pas loin de 3000 e je pense non ?

entre cette somme et le remboursement tu peux acheter une bécane piste toute prête et impeccable tu auras même un reliquat pour faire une ou deux saisons

[Rrrrrrh !!!!!!!]

Non, ça doit être ça.

Fourche : 450
Tés : 150
Reservoir : 300
boucle ar : 150
guidons : 120
platines 150
mc: 100
poly : 300
araigné racing : 130


pour 2000€ maxi elle est sur piste.



Parcontre pour la revente, ça va être plus dur.
Tu as plus à gagner à mon avis à revendre les piéces restantes.
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plus, j'ai peur

[El Lagartija]

pour moi c est vite vu tu prends le pognon tu rachette l épave et tu voit venir tranquille tu peux trouver une moto complete avec les bielles explosée
pour pas chère
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[romono]

[El Lagartija]

[silver-r1]

[Invité]

du meme avis je rachète l'epave et revends les pieces, ou pour pas se prendre la tete bah... tu prends les tunes

[klod06]

C'est " la " solution ideale sauf que si ils lancent un appel d'offre , c'est cuit