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Simoncelli
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OZ
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Inscrit le: 09 Mar 2010
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MessagePosté le: 27 10 2011 7:30    Sujet du message: Répondre en citant

[/quote]Je n'ai pas noté le pseudo mais qqn ici voulait faire qqch, il serait peut etre bien de faire un courrier aux instances du motogp leur demandant "plus jamais ca".[/quote]

c'est moi le quelqu'un qui voulait faire quelque chose. Mais j'ai abandonné l'idée, on m'a fait comprendre qu'elle était nul...
je suis d'accord avec le fait qu'il ne faille pas rejeter la responsabilité sur les secouristes (même si dans la panique ils ont fait une énorme erreur) mais on peu quand même se demander si il y a assez de moyens mis a disposition de ces derniers.
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L@k74
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MessagePosté le: 27 10 2011 7:36    Sujet du message: Répondre en citant

Si vous êtes OK, on peut tenter un courrier à hervé poncharal.
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Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.

https://www.youtube.com/channel/UCMKMabwyDMq2NQYL1Seloqg


Dernière édition par L@k74 le 27 10 2011 8:18; édité 2 fois
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lil'kim
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MessagePosté le: 27 10 2011 7:55    Sujet du message: Répondre en citant

pour en revenir au médias, le figaro en "parle" ....

ça m'a quand meme fait un choc en revoyant cette image
http://www.lefigaro.fr/photos/2011/10/24/01013-20111024DIMWWW00583-24-heures-photo.php
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did49
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MessagePosté le: 27 10 2011 8:31    Sujet du message: Répondre en citant

De cet horrible drame, naîtra surement une association "Marco Simoncelli" qui aura comme premier soutien un certain Valentino Rossi et qui militera pour que la sécurité soit encore plus que jamais au centre du débat dans les courses de moto.

Il y avait un avant "Marco", il y aura un après, en terme de sécurité sur la piste.
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rave
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MessagePosté le: 27 10 2011 8:41    Sujet du message: Répondre en citant

tatchik74 a écrit:
xjrman a écrit:

si tu roules avec AP, t'as même droit au médecin chef urgentiste de magny cours, un monsieur très bien d'ailleurs et passionné. Il a déjà sauvé la vie de l'un d'entre nous au Mas du Clos l'année dernière

Je me suis fais la même réflexion, il l'avait même réanimé sur la piste.

ce n'est que mon avis, mais tout ce qui peut arrivé sur piste en journée de roulage ou même en course pour les pilotes lambdas, ne sera jamais retransmis à la tété??!!
vous auriez peut être préférez retrouvé "urgence" avec une flopée de doc sur la piste en train de faire "1.2.3 respire" et annoncé son décès en direct sur toutes les chaines de télé dans le monde??
ce qui c'est passé est triste, mais il ne faut pas leur jeté la pierre, pour Tomizawa ils ont mis autant de temps, ou presque, pour intervenir et je ne me rappel pas avoir vue autant de polémique sur l'assistance.

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xjrman
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MessagePosté le: 27 10 2011 8:41    Sujet du message: Répondre en citant

did49 a écrit:
De cet horrible drame, naîtra surement une association "Marco Simoncelli" qui aura comme premier soutien un certain Valentino Rossi et qui militera pour que la sécurité soit encore plus que jamais au centre du débat dans les courses de moto.

Il y avait un avant "Marco", il y aura un après, en terme de sécurité sur la piste.


+1

Je sais pas comment ça fonctionne en motoGP mais en F1, il y a un comité de pilote ...
Ce comité a permis de faire progresser la sécurité, aujourd'hui quand on voit les craches terribles qu'il y a en F1 et quand on voit les pilotes en sortir indemne, ça fait réfléchir.
Je suis pas convaincu que le monde du GP 2 roues est la même démarche, c'est pourtant pas les moyens financiers qui manque ..... Ca serait à Lédenon sur une O3Z on comprendrait (et encore ....)
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MessagePosté le: 27 10 2011 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

xjrman a écrit:

Je sais pas comment ça fonctionne en motoGP mais en F1, il y a un comité de pilote ...
Ce comité a permis de faire progresser la sécurité, aujourd'hui quand on voit les craches terribles qu'il y a en F1 et quand on voit les pilotes en sortir indemne, ça fait réfléchir.
Je suis pas convaincu que le monde du GP 2 roues est la même démarche, c'est pourtant pas les moyens financiers qui manque ..... Ca serait à Lédenon sur une O3Z on comprendrait (et encore ....)


Il y en a un…… depuis Roberts. De gros progrès ont été fait… mais visiblement, il y a encore un peu de chemin.
La moto se veut parfois trop belle…… on peut regarder ce que font les caisseux, ça ne nous fera pas de mal. Confus
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Papi
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MessagePosté le: 27 10 2011 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

OZ a écrit:
....Mais j'ai abandonné l'idée, on m'a fait comprendre qu'elle était nul...

Pas nul, juste disproportionné quand on pense aux êtres chers que l'on a perdu Triste
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MessagePosté le: 27 10 2011 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

Apres je pense qu ils devraient revoir la qualité des services avec l organisateur histoire de standardisé tout cela mais difficile de standardisé les moyens d un laguna seca ..et la bas .par exemple ...mais c un point a voir ...


je ne dirais qu une chose au lieu de transporter 2 avions de BMW X5 servant a faire faire le tour du circuit aux Vip ..ils pourraient prendre 2 /3 bonnes ambulances avec les bonnes personnes qui vont avec ........histoire de .....

Il y aussi qq chose a faire sur l education des commissaires .....tant qu il s agit de tourner un drapeau cela va mais le jour ou il y a qq chose ...c est autre chose la reaction depend de l homme en lui meme pas toujours des ses heures de cours ..!

RIP 58#
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BikerWarrior#129
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MessagePosté le: 27 10 2011 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas j ai vu cette vidéo de notre Marco grand guerrier

http://www.motogp.com/fr/videos/2011/Tribute+to+Marco+Simoncelli

L an prochain en moto gp et cette année c etait dejà vide de pilote et de pilote spectaculaire alors sans simoncelli .... Pleure ou Très triste
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stephen
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MessagePosté le: 27 10 2011 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

prit sur un autre forum ,gazzz Marco !!!!



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MessagePosté le: 27 10 2011 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

BikerWarrior#129 a écrit:


L an prochain en moto gp et cette année c etait dejà vide de pilote et de pilote spectaculaire alors sans simoncelli .... Pleure ou Très triste


peut-être aussi sans rossi ... il à cartonner son pote c'est possible qu'il arrête.
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L@k74
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MessagePosté le: 27 10 2011 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Dekker's a écrit:
BikerWarrior#129 a écrit:


L an prochain en moto gp et cette année c etait dejà vide de pilote et de pilote spectaculaire alors sans simoncelli .... Pleure ou Très triste


peut-être aussi sans rossi ... il à cartonner son pote c'est possible qu'il arrête.


Non, tout son entourage a démenti.

Après je suis bien d'accord avec l'après 58 niveau sécu car cette commission sécu est principalement représentée par Rossi.
Poncharal et capirex en font aussi parti.

Ils vont faire le max: soyez en sûre.

Et moi mon courrier pour hervé est parti.
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MessagePosté le: 28 10 2011 5:52    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai du mal à croire à de vrais changements sur la sécurité, d'autant que dans ce cas précis il n'y a pas grand chose à faire... Il y a aura toujours cet effet lié au "groupe".

Si ma mémoire et mes constatations sont bonnes, depuis la mort de Tomisawa, ils n'ont pas supprimé le synthétique sur les bords de piste, Pourtant Shoya en est mort...(ça a du-moins été le déclencheur de sa chute)
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gill
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MessagePosté le: 28 10 2011 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

Dekker's a écrit:
BikerWarrior#129 a écrit:


L an prochain en moto gp et cette année c etait dejà vide de pilote et de pilote spectaculaire alors sans simoncelli .... Pleure ou Très triste


peut-être aussi sans rossi ... il à cartonner son pote c'est possible qu'il arrête.


je me suis dit exactement pareil pour rossi
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