pour noel??????

[El Lagartija]

hummmmmmm

sa me dirais bien ,ça et mon r1 (comme mullet)

car mon r1 je la garde pour toujours trops de plaisir !!!!!

http://www.anibis.ch/fr/deux-roues--11/honda%20cbr%20600%20rr%20decembre%2008%20prepare%20pour%20circuit--972444.aspx?fts=carenage&sf=ftw&so=d&ualf=true&alv=alg&view=2&vm=2

vos avis mais bon je vois pas bien ce qui pourrais y avoir de negatif

apart le prix

je vais jouer au loto
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[romono]

c est une tondeuse et sa se vois l herbe est bien coupée

[max88]

12000€ pour une 600cbr de 2008
ya pas un souci!!!
même si il te donne des pièces et que j'avoue que la moto est très propre et bien préparée,
à ce prix t'as une 1000 préparée piste ou pour moins cher t'as une R6 équipée piste!

[Invité]

en tout cas il a un serieux problème d'élocution!

[burnout76]

trop cher pour beaucoup moi cher tu peux avoir une meilleur brèle attend les motos en fin de championnat ça peu valoir le coup!

par cher mon fils c'est du "brimbo"

[El Lagartija]

merci de vos avis
je trouvais bien equipée propre

le prix me paraissais aussi un peu abusé pour une 600


d ailleur je suis en reflection sur celas

http://www.anibis.ch/fr/pièces%20-accessoires--269/r1%202004%202008%20fourche%20hölins%20et%20pinces%20de%20frein%20brembo--1055077.aspx

étant donné que j aime mon r1 !!!!!!
vous dites quoi de celas pour l équipé un poil mieux?
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[El Lagartija]

dites moi ce que vous pencer de celas et si sa vaut le coup

pour mon niveau sachant que l année prochaine je vais attaquer pour de bon!!!!


http://www.anibis.ch/fr/pièces%20-accessoires--269/r1%202004%202008%20fourche%20hölins%20et%20pinces%20de%20frein%20brembo--1055077.aspx

et là j ai une offre a moins que sur l annonce pas beaucoup moins mais bon
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[burnout76]

ce serait moi vu le prix et nos niveau de poireau j'opterais plus pour un amorto arrière ohlins et faire préparer la fourche ça te coutera beaucoup moins cher
maintenant si tu peux te faire plaisir vas y ce n'est pas mon porte feuille

[El Lagartija]

[max88]

pour le maitre cylindre brembo PR19 il y avait un site où ils étaient à 250€ neufs donc je trouve que c'est pas une bonne occaz!

par contre en août j'ai fait un stage au vigeant et erwan nigon (pilote supersport bmw) nous a bien fait comprendre que les suspat ohlins ou d'une autre marque c'était bien mais elles sont développées pour les "vrais pilotes" et qu'il faut du niveau pour les faire travailler correctement!
il nous faisait les démos avec une bmw s1000rr stock avec juste une paire de pneu adaptée et des suspat d'origine réglées pour la piste, et il nous a dit qu'on avait vraiment de quoi faire avant d'arriver à leur limite!

pour l'anecdote un gars avec la même bmw full ohlins n'arrivait pas à bien rouler car c'est suspat étaient trop dure (même au plus souple!) et donc élargissait toutes les traj!


et ds moto et motards de ce mois-ci ils essayent une daytona 675R et encore une fois ils disent qu'il faut sacrément envoyer du lourd pour faire travailler les suspensions ohlins et ne pas subir la moto!

[Rrrrrrh !!!!!!!]

Si tu veux vraiment te mettre à la piste, il ne faut pas avoir peur de détruire la meule……… donc évite ce genre de gadget pour l'instant.

Un R6 de 2006 équipé piste, un amorto d'occase…… avec 6000€ t'as un truc très correct.

Quant aux freins……… y en a toujours trop.
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plus, j'ai peur

[El Lagartija]

[El Lagartija]