cote argus

[touming]

salut à tous,

je me pose toujours l'éternel dilemme sur la côte argus d'une moto
toujours dur à estimer...

je voudrais savoir mon R1 qui totalise moins de 4000KM et qui est de Mai 2009, de couleur noir.

a cela s'ajoute quelques options :
ligne complète akra carbone
commandes reculées rizoma
nombreuses pièces carbones
shifter + PCV
bulle racing puig noir

ETC...
je pense que 12000€ n'est pas mal.

vos avis ?

[KisscoolR1]

Pour défénir un prix de vente, il faut regarder le marché.

Va sur "Le bon coin" ou des sites d'annonces, et regarde les prix pratiqués pour la même moto/caractéristique que toi.

Le nombre d'offre peut jouer sur le prix, plus il y a de même modèle à vendre et plus il faut se placer en prix et inversement.

[stefaz]

salut.

tu peux toujours essayer ici:

http://www.lacentrale.fr/lacote_origine_moto.php


ca te donnera une idée de tarif.

[touming]

[13-AJT]

On est bientot en 2012 donc ta moto aura 3 ans , 12000€ même avec tes pièces , me semble cher
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....

[Papi]

9000€ ton 09 avec ou sans pièces donc autant la vendre sans les pièces et vendre les pièces à coté.
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[El Lagartija]

[Papi]

et à combien en neuf? ... le ratio est le même qu'en France
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[El Lagartija]

[touming]

[quote="El Lagartija"]

[Rrrrrrh !!!!!!!]

Le prix demandé est une chose…… le prix constaté en est une autre.
J'ai difficilement vendu le mien à VTR6 l'an dernier, ……un 2009 avec ligne akra, 2 poly, commandes reculées, guidons racing, levier flip up, araignée alu, protec GB racing et tout le bordel ……… 10 500 €.

12 000 pour moins d'options 1 an après…… bon courage !

Pour en tirer plus, vends la moto d'un coté à un prix plancher, et les options plus tard.
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plus, j'ai peur

[jibe69]

Le problème, c'est qu'il y a deux côtes (de boeuf... c'est mon boulot!)
- celle entre particuliers (on t'a judicieusement conseillé de regarder des sites, genre le bon coin, pour avoir une idée réelle)
- la côte d'un professionnel, pour une reprise donc, où là, tu te fais vaporiser l'oignon...
Le "vrai" argus ne veut rien dire, vu qu'il est 2 à 3000 boules moins élevé que le prix de vente réel de ta bécane...
Mais si on te la fauche, ou si c'est un pro qui te la reprend, ce sera le "vrai" argus...

NB: il existe d'ailleurs une close de remboursement argus +20% chez vos assureurs (en cas de vol (j'ai déjà fait...) ou de destruction (j'ai fait aussi, snif..))... Quand on se fait farcir une fois par le "vrai" argus, on prend ses précautions!!

Bonne soirée javascript:emoticon('')
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JB

[El Lagartija]

[-Flo-]

Concernant le "vrai" argus, c'est celui de "L'officiel".
Après faut pas trop regarder ce que ça côte, mais plutôt la valeur marchande. Donc voir ce qu'il y a à vendre, mais surtout ce qui se vend. car les prix dans les annonces sont une chose, mais le prix auquel ça part en est une autre.

Et je suis du même avis que les autres, 12000€ c'est bien trop élevé.

[FullMaXx]

sachant qu a partir de 2004 vos motos ne sont plus cotées... c est bien l argus hein !