R1 2006 bielle couler !!! que faire avec le vendeur?

[did49]

Je ne crois pas qu'il parle de l'alu sur le carénage mais d'une protection qu'il y a entre le moteur et les différentes durites et câbles qui passent près du moteur. Et mon avis, vaut mieux la mettre.
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"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[silver-r1]

direction poubelle ton isolant.
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pilote fond de grille

[clecler1]

arf j'avais deja tout remonter falais tout redemonter meme la rampe de carbu et debrancher tout les faisseau pour la mettre et quand on voit le minimum de protection que sa apporte .

j'a fait 50 km avec rien à signaler ormi un peti clicti un peu relou à bas regime sinon nickel .

[silver-r1]

[clecler1]

nan quand meme pas sa vien de la cullasse, surement un controle jeu de pastillage .
en roulent y a plu de bruit ses vraiment entre 1000 à 3000/tr.
j'espere que ses pas sa pck j'ai fait 540km pour aller chercher se moteur et deboursser 1400€ pour une garantie de 1 mois donc franchement si la bielle est morte je pete un cable je me suis tuer a le demonter et remonter correctement et pour aller le chercher ses pas pour rien .
je vais telephoner au garage RCmoteur de suite pour le prevenir!

[clecler1]

c'est bon je vien de telephoner au garage et je lui est expliquer me dit que c'etai des moteur bruyant et ses l'aternateur qui clicotte pck ses coter gauche.
il m'avai montrer quand j'etai venu chercher mon moteur donc pas d'inquietude pour le moment mes a controler quand meme