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Message |
niamor
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 12 Jan 2009
Messages: 125
Localisation: essonne
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 Posté le: 16 09 2011 2:04 Sujet du message: |
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2012
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niamor
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 12 Jan 2009
Messages: 125
Localisation: essonne
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| Posté le: 16 09 2011 2:05 Sujet du message: |
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2012
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niamor
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 12 Jan 2009
Messages: 125
Localisation: essonne
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| Posté le: 16 09 2011 2:07 Sujet du message: |
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shacard
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 26 Déc 2003
Messages: 1146
Localisation: Limousin
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| Posté le: 16 09 2011 7:57 Sujet du message: |
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Y peuvent pas lui enlever ces 2 furoncles ?
A+
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R1 98 puis 99 puis 2003 puis 2006 puis Corsaro 1200 puis MT-10 puis Z900RS puis VFR Vtech puis retour à la raison : Aprilia Tuono V4 1100RR |
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Pierre
Fondateur R1team
Inscrit le: 03 Oct 2003
Messages: 5639
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 16 09 2011 8:16 Sujet du message: |
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Quelques images de plus en action et en statiques 
 
Dernière édition par Pierre le 17 09 2011 8:29; édité 3 fois |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon
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| Posté le: 16 09 2011 9:04 Sujet du message: |
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et ils ont changé le joint de culasse au moins j'espère, parce que sinon 
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oneted
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 07 Oct 2010
Messages: 481
Localisation: Clermont ferrand
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| Posté le: 16 09 2011 9:07 Sujet du message: |
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bah, franchement, elle claque !!!
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Invité
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| Posté le: 16 09 2011 9:20 Sujet du message: |
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J'aime pas la bleue et l'anthracite  !
Les autres  !
Faut que je mette les leds sur ma 2010  . |
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chriszx6rr
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Avr 2006
Messages: 3072
Localisation: lons le saunier
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| Posté le: 16 09 2011 10:02 Sujet du message: |
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| xjrman a écrit: | | et ils ont changé le joint de culasse au moins j'espère, parce que sinon |
le probleme c est pas le joint, mais ce qui fait que le joint ne tiens pas... (uniquement en endurance... utilisation piste ou vitesse, aucun soucis, c est au dela d un certain nombre d heure non stop.)
_________________
http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/ |
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jeje rsv
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 30 Mai 2010
Messages: 118
Localisation: amiens
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| Posté le: 16 09 2011 10:15 Sujet du message: |
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| vous avez le tarif ? pareil quand 2011? |
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bessou
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 29 Sep 2005
Messages: 650
Localisation: 19
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| Posté le: 16 09 2011 10:26 Sujet du message: |
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la blanche à la limite mais moi je veux voir le FZ1 !!!!! 
_________________
KTM SuperDuke 2012 |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon
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| Posté le: 16 09 2011 10:38 Sujet du message: |
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| chriszx6rr a écrit: | | xjrman a écrit: | | et ils ont changé le joint de culasse au moins j'espère, parce que sinon |
le probleme c est pas le joint, mais ce qui fait que le joint ne tiens pas... (uniquement en endurance... utilisation piste ou vitesse, aucun soucis, c est au dela d un certain nombre d heure non stop.) |
mouai enfin y'en a bien un ou deux qui vont vouloir pister avec
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chriszx6rr
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Avr 2006
Messages: 3072
Localisation: lons le saunier
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| Posté le: 16 09 2011 12:17 Sujet du message: |
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Ca fait juste chier les team d'endurance...
Donc si je résume bien les révolutions technologique de la r1 2012.
Un carénage revu.
Des repose pied avec du PLUS grip.
Des embouts de silencieux hexagonale et ces protections affinées et ajustées.
Le tout, en étant la plus lourde et la moins puissante de la catégorie.
La nouvelle r1 2012 va inonder les circuits ! (de son liquide de refroidissement )
Et quand je lis l'article au complet, ils me vendent du rêve !
http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article3241
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http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/ |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon
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| Posté le: 16 09 2011 12:49 Sujet du message: |
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| chriszx6rr a écrit: | Ca fait juste chier les team d'endurance...
Donc si je résume bien les révolutions technologique de la r1 2012.
Un carénage revu.
Des repose pied avec du PLUS grip.
Des embouts de silencieux hexagonale et ces protections affinées et ajustées.
Le tout, en étant la plus lourde et la moins puissante de la catégorie.
La nouvelle r1 2012 va inonder les circuits ! (de son liquide de refroidissement )
Et quand je lis l'article au complet, ils me vendent du rêve !
http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article3241 |
et le traction control ?
alors qu'il y a 4 ans, il disait que c'était le top sans
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chriszx6rr
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Avr 2006
Messages: 3072
Localisation: lons le saunier
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