question shifter ?????????

[-Flo-]

[greg_13600]

bon ben voila j ai trouvé un translogic pas trop cher sur ebay en grande bretagne je pense que je vais prendre celui ci !!!!!

[OZ]

[chriszx6rr]

Le plus important c est le temps de coupure !
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[buzzuck]

Tout shifter mal réglé va engendrer des pb de casse de boite. Maintenant, il est conseillé, si tu n'as pas de recul ou d'infos sur les temps de coupure pour ta moto, de les régler au banc, quelle que soit la marque.
Il faut aussi veiller au bon positionnement de la biellette sur l'arbre de sélection, surtout sur les Yam.
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[sliders71]

[jeje63]

je vient de suivre se post qui m’intéresse grandement pour un futur montage, a priori si on veux que tout soit bien régler au mieux faut passer part le banc, donc je suppose que temps cas faire autant y monter un Power commander avec est une fois tout ça en place aller la passer sur le banc
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[G G]

un pote a monté cette année un shifter HM sur son 07...il a fait la saison avec et à priori pas de problème particulier..
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[OZ]

aucun réglage a faire sur un banc pour un shifter, juste mettre le bon temps de coupure et bien le positionner comme dit plus haut.

[buzzuck]

Tu as raison. Si tu connais le BON temps de coupure, tu n'as rien à faire au banc. Dans le cas contraire ...
Et généralement, on profite du montage du boitier (kit ou PC ou RB ou Bazzaz) et du shifter pour réaliser l'opération en une passe.

Demandez au Volkanic endurance et à Défi 23 etc, le nbre de boîtes pétées pour shifter mal réglé. On mets 40, 45, 50, 55, 60 ms ??????
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[chriszx6rr]

ca dépend des rapport, c est pas les memes temps sur tous...

sur le r6 jamais eu un soucis, et en 2010 sur le r1 une ou deux boite je crois.
depuis les mécano on rectifié le tir et sa roule nikel.
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[jeje63]

Bon perso au vue du risque , je préfère la faire passer sur banc au moins tes sur d’être régler correctement est de pas casser la boite plutôt que de faire plus ou moin au pif j'en profiterais a se moment la pur monter aussi le power est basta on ferra d'une pierre deux coup temps cas faire
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[spider-seb]

Sur le translogic y pas de réglage à faire, d'origine il y a un interrupteur à placer au guidon avec trois coupure prédéfini, une longue qui sert à rien, une moyenne pour la route et une courte pour la piste, par contre faut pas essayer de passer les vitesses sous 5/6000 quand même
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[jeje63]

[0rél #26]

un pote à monté un hm sur son 07, faisceau d'origine.

une fois réglé, c'est un régal !!!!!!!!

fonctionne dans les deux sens, sélection normal ou inversée.

fini la coupure de gaz pendant les wheel involontaire, une petite poussée sur le sélecteur gaz en grand et roulez!!!!!!!!!!!
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