traction control sur r1 2009

[Papi]

[Eric10]

Aaaah: sans puissance la maîtrise n'est rien?
Pardon, je

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Ligne Leovince SBK et cubitus Titane

[vtr6]

moi j ai le boitier bazzaz et j en suis tres content
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[ROYCO]

salut les gars
le sujet c'est =
le traction control


quand on voit les evolutions d'une année sur l'autre.....
on gagne plus au chrono de bien prendre en main sa machine que de changer et de devoir encore et toujours se re-habituer a une nouvelle brele.

quand on voit les conneries qui se raccompte sur le 2009

bizarement il y a que ceux qui n'en ont pas qui en parle.

pour moi les défauts c'est =
suspensions de merde (c'est corrigé pour moi)
moto pas assez vive
le reste ça va bien

pour en revenir au sujet pour ceux qui l'on oublié =

le traction control adaptable

efficace ?? quelle marque ?? montage et mise au point ??

merci
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ROYCO

[poypoy60]

Tu devrais peut être attendre la sortie du r1 2012,avec un peu de chance s’il ne change pas et qu'il lui rajoute juste le traction Control le boitier YEC 2012 pourra être adapté sur un 2009.

[ROYCO]

je ne sais pas....
mais actuellement un irc ou un gripon = c'est entre 750 et 1000 euros + le réglage (sera tjs moins cher que de la piéce YAM)

on entend souvent que le TC ne marche pas mais je pense qu'il y a aussi bcp de gens qui ne savent pas le régler. (bonne discussion avec thornbike a ce sujet)

a écouter les préparateurs seul ces 2 marques (dans ces prix) marchent.
pour le bazzaz = il faut oublier selon les prép car c'est du tuning et c'est tout (pas de capteurs au roues)

voila ce que je sais a ce jour
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ROYCO

[Rrrrrrh !!!!!!!]

[vtr6]

Moi j aime bien le tuning
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[ROYCO]

c'est pas exact =
tornbike monte aussi des tc ainsi que toute l'électronique pour la course
(il fait aussi de l'optimisation)

quand un mec comme lui (qui en monte toute l'année) te dit =
bazzaz c'est pas efficace (alors qui peux avoir toutes les marques , y compris celui ci) moi je le crois. surtout qu'en y réfléchissant un peu = il y a de plus grandes chances qu'un systéme fonctionne avec des capteurs aux roues que "sans"

mais pour l'instant je suis dans la recherche d'info, aprés je ferai mon choix

a+
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ROYCO

[Rrrrrrh !!!!!!!]

D' autres sont probablement plus fins et te feront moins perdre ; à condition d'avoir les pneus qui vont avec. Si c'est pour mettre des SuperCorsa ou des GPracer, y a quand même un gros paradoxe à mon goût.
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plus, j'ai peur

[Papi]

[vtr6]

Le bazzaz est essentiellement utilise aux states .je suis en contact avec le metteur au point de chez eux directement il parle français je pense que si je lui dit que c est de la merde il va pas aimer LOL ! Ils ont pas mal de bons pilotes dans différents championnats dont l Ama sbk et il y a de très bons retour !
Oui il n y a pas de capteur pour la simple et bonne raison qu il ne fonctionne pas comme sur une bm ou autre . Le boitier analyse beaucoup de paramètres et te *limite * la puissance en reaccel en fonction de ton rapport regime etc pour évite de décrocher . J ai simplifie les chose mais c est Ca . Apres le bazzaz ne fait pas que Ca ! Shifter et réglage injection
Le tout c est de savoir s en servir
En puissance pur je suis au dessus d un faisceau kit yec et un pc5
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[ROYCO]

[ROYCO]

et perso je ne veux pas passer mon temps a me justifier je demande juste= qui a des infos afin de me faire une idée c'est tout.

c'est pour cela que le dernier message m'intéresse bcp

sauf .... qu'on m'a dit qu'en course aux usa il n'avaient pas le même matériel et qu'ils avaient l’ingénieur qui va avec..
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ROYCO

[vtr6]

ok avec toi mais thorn bike tout ce qui n est pas fait par lui c est de la merde donc....
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