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coùt d'un carte grise + cadre

 
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Auteur Message
Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 03 08 2011 4:51    Sujet du message: Répondre en citant

entre 1000 et 2000€, mon cadre de 03 en bon état avec CG est parti à 1700€.
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Nico-R
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MessagePosté le: 03 08 2011 9:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

1000 € un cadre + CG en bon état géométrique mais mal repeint (tuning de bas étage).

Si il n'est pas tordu, cassé ou vrillé, ça se vend assez cher Clin d'oeil
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buzzuck
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MessagePosté le: 03 08 2011 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

Pour accompagner des merguez, ça se vend quand même très cher.
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-Flo-
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Messages: 2047
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MessagePosté le: 03 08 2011 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai récemment acheté un cadre+CG (de ZX10R 2006) en très bon état avec la partie cycle (bras oscillant/amorto/roue arrière ok plus fourche légérement plié/roue avant HS mais avec disques et étriers ok) à 2000€.
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Québec
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MessagePosté le: 03 08 2011 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

buzzuck a écrit:
Pour accompagner des merguez, ça se vend quand même très cher.


Comme dit Buzz, en général les gens ils s'en tapent du cadre..........ce qu'ils achètent c'est le carton Confus
Histoire de redonner une virginité à une merguez Confus
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 04 08 2011 5:51    Sujet du message: Répondre en citant

pas qu'aux Merguez aux RSVaussi.
Le prix du cadre avec CG c'est la différence de prix entre une moto sans CG et avec CG
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13-AJT
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MessagePosté le: 04 08 2011 8:05    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais le cadre + cg d un r1 98 ca vaut beaucoup moins que la cadre et cg d'une moto récente , moi je dirais dans les 1000€ ...
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....
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-Flo-
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Messages: 2047
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MessagePosté le: 04 08 2011 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Et oui, ça coute cher la paprasse!
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