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Message |
BOBZILLA
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 30 Avr 2011
Messages: 845
Localisation: MUREAUX
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 Posté le: 23 05 2011 16:07 Sujet du message: POWER COMMANDER 5! |
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Bonjour
je voulais avoir des avis de personnes qui on ou connaisse le POWER COMMANDER 5! car je suis allé a CHAMBOURCY 78 chez un pro pour passer mon R1 2008 au banc dynojet!
ET le patron des lieux me propose de m installer le pc5 pour 500 euros ttc pour un gain de 3 ch!!!
Alors vos avis messieurs !?
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FullMaXx
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 2555
Localisation: 33
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| Posté le: 23 05 2011 16:27 Sujet du message: |
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c est beau le reve...
350 € le morceau, 3 h de MO pour le " regler"... c est un bon moyen de gagner de l argent, pour un resultat si " prometteur " sur le papier.
t avancer le fait que ton moteur sera plus plein partout aurait été plus sage... Maintenant, la puissance, tu lui faire dire ce que tu veux. il aurait meme pu t annoncer + 15 cvx.... les bancs on leur fait dire ce qu on veut... |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon
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| Posté le: 23 05 2011 16:41 Sujet du message: |
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j'ai ça sur le CBR
acheté neuf 280 €, monté moi même en 1/4 d'heures, un gosse de 4 ans pourrait le faire et passage au banc dynojet et réglage 150 € (pas un banc mékouillesquirègleque10pointsurlacourbes)
Ca fait 430 €, le gars te compte 70€ de MO pour le monter...
Ca reste correcte
Reste le grand débat de l'utilité, la c'est autres choses 
_________________
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BOBZILLA
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 30 Avr 2011
Messages: 845
Localisation: MUREAUX
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| Posté le: 23 05 2011 16:41 Sujet du message: |
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ok!
donc sa le fait pas  |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon
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| Posté le: 23 05 2011 16:45 Sujet du message: |
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| BOBZILLA a écrit: | ok!
donc sa le fait pas |
ca dépend de ce que tu veut faire
perso j'ai fais un concours de pipi avec un gars qui a un S1000RR BBQ réplica
si c'est pour la route, franchement laisse tomber, enlève une dents de moins au PSB ça suffira
_________________
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BOBZILLA
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 30 Avr 2011
Messages: 845
Localisation: MUREAUX
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| Posté le: 23 05 2011 16:51 Sujet du message: |
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mon r1 me donne de la puissance que vers 8000 tours!
je voudrais de la PATATE des les premier tours!!!!
merci pour ton aide  |
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babaR1
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Déc 2010
Messages: 694
Localisation: MARSEILLE 13eme
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| Posté le: 23 05 2011 18:02 Sujet du message: |
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| BOBZILLA a écrit: | mon r1 me donne de la puissance que vers 8000 tours!
je voudrais de la PATATE des les premier tours!!!!
merci pour ton aide |
prend un cross plane...
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profitez de la vie, il est beaucoup plus tard que vous ne le pensez. |
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BOBZILLA
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 30 Avr 2011
Messages: 845
Localisation: MUREAUX
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| Posté le: 23 05 2011 18:09 Sujet du message: |
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Le cross plane je le trouve pas assez!!!?
tu vois ou je veux en venir |
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buzzuck
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 1514
Localisation: Prunay en Yvelines 78
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| Posté le: 23 05 2011 18:19 Sujet du message: |
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| xjrman a écrit: | j'ai ça sur le CBR
Ca fait 430 €, le gars te compte 70€ de MO pour le monter...
Ca reste correcte
Reste le grand débat de l'utilité, la c'est autres choses |
[HS On]Surtout que si ton régleur avait été compétent, il t'aurait débridé ta meule sans acheter le boitier HRC et là, au moins, il t'aurait servi à quelque chose. LE PC V offre quelques fonctionnalités cachées, bien utiles évitant notamment d'acheter les boitiers Race des constructeurs : au moins Honda et Kawa.[Mode HS Off]
Bisous
_________________
Retraité du Team Play Bike #99
https://scubalibre-adventures.com |
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shacard
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 26 Déc 2003
Messages: 1146
Localisation: Limousin
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| Posté le: 23 05 2011 18:47 Sujet du message: |
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| BOBZILLA a écrit: | mon r1 me donne de la puissance que vers 8000 tours!
je voudrais de la PATATE des les premier tours!!!!
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Arretes d'acheter des sportives
A+ |
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pop
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2007
Messages: 1415
Localisation: Mexico
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| Posté le: 23 05 2011 19:40 Sujet du message: |
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| xjrman a écrit: |
ca dépend de ce que tu veut faire
perso j'ai fais un concours de pipi avec un gars qui a un S1000RR BBQ réplica
a |
tu es jaloux, si tu veux avec buzz on t'explique
_________________
http://www.thereplicaraceteam.com/ |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16710
Localisation: Gotham
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| Posté le: 23 05 2011 20:05 Sujet du message: |
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| BOBZILLA a écrit: | mon r1 me donne de la puissance que vers 8000 tours!
je voudrais de la PATATE des les premier tours!!!!
merci pour ton aide |
Les R1 04-08 sont pointus de conception, le PC n'y changera rien.
Si tu veux du couple et des watt en bas, prends un Gex, une Ducat ou une RSV4.
_________________
plus, j'ai peur |
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BOBZILLA
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 30 Avr 2011
Messages: 845
Localisation: MUREAUX
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| Posté le: 23 05 2011 20:28 Sujet du message: |
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merci pour tes infos!
Rrrrrrrh! |
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon
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| Posté le: 23 05 2011 21:45 Sujet du message: |
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| buzzuck a écrit: | [HS On]Surtout que si ton régleur avait été compétent, il t'aurait débridé ta meule sans acheter le boitier HRC et là, au moins, il t'aurait servi à quelque chose. LE PC V offre quelques fonctionnalités cachées, bien utiles évitant notamment d'acheter les boitiers Race des constructeurs : au moins Honda et Kawa.[Mode HS Off]
Bisous |
bah déjà j'ai pas le boitier HRC, et oui tu peux la passer en fp avec un PC V sauf que petit détail que tu n'a pas, le CDI français t'empute de 1000 tr/min, et ça tu peut pas le changer avec le PC, résultat tu te retrouve avec une meule qui coupe à 12500 au lieu de 13500 et un vitesse de pointe de RSV4 ...
tu va me dire pour ce qu'en s'en sert de la vitesse de pointe ....
mais bon ....
pour info elle est pas encore passée au banc, quand elle le sera je donnerai le résultat
_________________
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FullMaXx
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 2555
Localisation: 33
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| Posté le: 24 05 2011 10:11 Sujet du message: |
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| xjrman a écrit: | | buzzuck a écrit: | [HS On]Surtout que si ton régleur avait été compétent, il t'aurait débridé ta meule sans acheter le boitier HRC et là, au moins, il t'aurait servi à quelque chose. LE PC V offre quelques fonctionnalités cachées, bien utiles évitant notamment d'acheter les boitiers Race des constructeurs : au moins Honda et Kawa.[Mode HS Off]
Bisous |
bah déjà j'ai pas le boitier HRC, et oui tu peux la passer en fp avec un PC V sauf que petit détail que tu n'a pas, le CDI français t'empute de 1000 tr/min, et ça tu peut pas le changer avec le PC, résultat tu te retrouve avec une meule qui coupe à 12500 au lieu de 13500 et un vitesse de pointe de RSV4 ...
tu va me dire pour ce qu'en s'en sert de la vitesse de pointe ....
mais bon ....
pour info elle est pas encore passée au banc, quand elle le sera je donnerai le résultat |
Et oui, you're right ma poule, le PC5 n'est rien a coté du boitier ED. Debrider un CBR 1000 avec un PC5 c est du vent.
Un : Les cornets ( ca le PC ne le fait pas )
deux: la limite des 12500 tours ( le PC ne le fait pas non plus) |
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