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cedr6powa R1 Team VIPoster


Inscrit le: 28 Juil 2008 Messages: 1458 Localisation: savoie moto : R6 2008
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Posté le: 21 05 2011 19:04 Sujet du message: |
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Salut et bienvenue !!
c'est la premiere foi que j'entends qu'un gendarme demonte une selle pour regarder le bridage
Je ne sais pas sur ton R1 mais il n'y a pas une manip compteur aussi ? il a regader aussi avant de faire le malin ? _________________  |
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burnout76 Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 05 Sep 2008 Messages: 2117 Localisation: Bosgouet 27, poissy 78
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Posté le: 21 05 2011 19:10 Sujet du message: |
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cedr6powa a écrit: | Salut et bienvenue !!
c'est la premiere foi que j'entends qu'un gendarme demonte une selle pour regarder le bridage
Je ne sais pas sur ton R1 mais il n'y a pas une manip compteur aussi ? il a regader aussi avant de faire le malin ? |
c'est vrai que c'est bizarre ton histoire en plus sur le 2003 tu a les cales dans les faux carbus, au pire il aurait dû demander un controle au banc  |
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G G R1 Team VIPoster


Inscrit le: 11 Oct 2010 Messages: 1294 Localisation: au nord
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Posté le: 21 05 2011 19:43 Sujet du message: |
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bienvenue dans la famille
je rebondis aussi, ça t'est arrivé quand cette histoire de vérification du full ? _________________ Big Bang sensations... |
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rave R1 Team VIPoster


Inscrit le: 19 Fév 2011 Messages: 1871 Localisation: essonne
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Posté le: 21 05 2011 22:23 Sujet du message: |
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bienvenue  _________________ « Petit ou grand peu importe, la bonne taille c’est quand les deux pieds touchent le sol… »
Coluche |
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Spouny R1 Team Member

Inscrit le: 21 Mai 2011 Messages: 35 Localisation: France
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Posté le: 21 05 2011 23:17 Sujet du message: |
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Salut,
C'est fou ça de demander un démontage de la selle pour regarder ça, perso j'aurai refusé de déposer ma selle, je ne pense pas qu'il puisse trouver un article de loi qui m'oblige à le faire, et vu qu'ils ont pas le droit de le faire eux-même...
Ensuite pour ceux qui ont des modèles comme la mienne (2006) sans cales et ou il faut juste le fil et la manip au compteur, y'a une astuce pour passer en 100ch ou en full comme on veut : monter à proximité de la clé un bouton poussoir qui ne fait le contact que quand il est maintenu appuyé. C'est à la mise sous tension du calculo qu'il check la présence du fil à la masse et qu'il init le calculo en full ou en bridé, donc quand tu veux rouler sur circuit ou à l'étranger, tu tiens ton bouton appuyé quand tu mets le contact et là t'es en full même si tu le relaches ensuite et ce jusqu'à ce que la calculo soit mis hors tension, et quand tu roules sur routes en france tu mets le contact normalement sans appuyer sur le bonton et tu roules en bridé, voilà c'est simple. Après je ne sais pas si c'est légal donc ne pas faire sans vous renseigner mais au moins à partir du moment ou tu as coupé le contact, personne ne peut plus savoir si avant tu roulais en full ou en bridé
Bonne chance pour ton pot, en espérant que tu récupères ta CG au plus tôt. |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 22 05 2011 9:51 Sujet du message: |
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Bienvenue |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 22 05 2011 10:03 Sujet du message: |
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Bienvenue |
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s6raphin R1 Team Senior Member


Inscrit le: 09 Mai 2011 Messages: 241 Localisation: PACA
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Posté le: 22 05 2011 10:26 Sujet du message: |
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bienvenu |
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Xavier40 R1 Team Member


Inscrit le: 21 Mai 2011 Messages: 32 Localisation: Landes
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Posté le: 22 05 2011 12:41 Sujet du message: |
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Merci a tout le monde et a G G ça m'est arrivé il y a 15 jours a peu près.
C'était un officier ( capitaine ) qui s'y connaissait visiblement pas mal et qui a l'entrée de mont de Marsan arrêtait toutes les motos...
Enfin ce jour la ça s'était peu être mal passé a la maison alors il s'est défoulé sur les motards ?!...
A bournout76, je suis entièrement d'accord avec toi, un fil n'est pas une preuve seulement j'étais tellement sur le cul de ce qui s'est passé et puis il ne vaut mieux pas jouer au c.. Car c'est eux qui gagneront a tout les coups...
Et a spouny, c'est effectivement ce que j'aurai du faire seulement la prochaine fois j'y toucherai même pas seulement serai-je en défaut d'obtempérer?
Enfin, surtout connaissant des gendarmes, j'essai de me convaincre qu'ils ne sont pas tous aussi ... |
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Xavier40 R1 Team Member


Inscrit le: 21 Mai 2011 Messages: 32 Localisation: Landes
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Posté le: 22 05 2011 12:48 Sujet du message: |
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Excuse moi cedr6powa, j'ai zappé ta question...
Pour mon modèle, 2002-2003, il n'y a que les 4 cales dans les faux carbu et le fil blanc et doré a mettre a la masse donc pas de manip compteur.
D'où 115€ pour remettre les cales et enlever le fil!  |
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L@k74 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 21 Aoû 2010 Messages: 1704 Localisation: GRENOBLE
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Posté le: 22 05 2011 21:04 Sujet du message: |
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L'enfoiré de gengen, j'hallucine!
Dans qq mois, on pourra repasser en full sans arrière pensée.
Bienvenue. _________________ Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.
https://www.youtube.com/channel/UCMKMabwyDMq2NQYL1Seloqg |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 22 05 2011 21:13 Sujet du message: |
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Xavier40 a écrit: | ... Car c'est eux qui gagneront a tout les coups...
... | ben non et heureusement ) _________________  |
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gloglo Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 17 Mai 2006 Messages: 8004 Localisation: hérault
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Posté le: 23 05 2011 7:15 Sujet du message: |
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Bienvenue ICI _________________ si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit |
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tito R1 Team Senior Member


Inscrit le: 03 Sep 2009 Messages: 233 Localisation: Pays Basque :-)
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Posté le: 23 05 2011 7:22 Sujet du message: |
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salut l'ami Montois !
enfin un pas loin de chez moi ...
courage pour ton histoire  _________________  |
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