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Invité






MessagePosté le: 30 04 2011 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le gus qui à démonté avant à mal remonté .
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Nico-R
R1 Team Member
R1 Team Member


Inscrit le: 01 Jan 2010
Messages: 32
Localisation: Agen

MessagePosté le: 30 04 2011 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Ca m'est arrivé sur un Z1000 de 2005, après remplacement du PSB, et mise en place d'une rondelle frein neuve, il s'était débloqué car j'avais pas fait attention que mon freinage n'était pas efficace...

J'ai été averti avant car le compteur de vitesse m'affichait parfois des variations de vitesse importante alors que je roulais à vitesse constante Choqué ... l'écrou du pignon était entrain de se dévisser et donc vu que l'info était prise sur une cible usinée sur l'écrou, le compteur donnait l'info de l'écrou et pas celle de la sortie de boite Confus ...
En poussant la moto du garage en MAR avant une balade, la roue arrière se bloque Choqué , MAV, se débloque Question Roulement des yeux .

Pose sur la béquille se stand et pareil, le regard se porte sur le PSB dans l'axe de la chaine et je vois l'écrou complètement dessérré !!! Clin d'oeil

Vu le montage, il ne pouvait sortir, par contre il a légèrement usiné le carter Embarassé

Donc arrétoir bien en place et correctement rabattu ou frein filet selon le montage, et respect du couple, cela évitera bien des désagréments futurs ...
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Jaz
R1 Team VIPoster
R1 Team VIPoster


Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne

MessagePosté le: 30 04 2011 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
Jaz a écrit:

je sais si la chaine est bien tendu


qu'eppelle tu bien tendu ? Normalement une chaine c'est 3-4 cms de flèche maxi assis dessus, soit 4-5 à vide


exactement ce que j'appels bien tendue
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