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Auteur Message
rave
R1 Team VIPoster
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Inscrit le: 19 Fév 2011
Messages: 1871
Localisation: essonne

MessagePosté le: 18 03 2011 9:35    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue Clin d'oeil
_________________
« Petit ou grand peu importe, la bonne taille c’est quand les deux pieds touchent le sol… »
Coluche
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 18 03 2011 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue




Moi j'ai fait l'inverse (entre autres...),


FZ1 (petit passage par le fazer 1000, bien mais lourd)

avant de revenir au R6 07. Le fz1 plus jamais, pas d'allonge ni de garde au sol une grosse déception.


Mon actuelle, R1 steel fighter ça c'est une vraie sportive street.
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Invité






MessagePosté le: 18 03 2011 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
bienvenue




Moi j'ai fait l'inverse (entre autres...),


FZ1 (petit passage par le fazer 1000, bien mais lourd)

avant de revenir au R6 07. Le fz1 plus jamais, pas d'allonge ni de garde au sol une grosse déception.


Mon actuelle, R1 steel fighter ça c'est une vraie sportive street.


En fait j'ai fait R6 2004/FZ1/R6 2006/FZ1 ...

Au niveau de la garde au sol c'est sûr, il faut y monter des commandes reculées par contre pour l'allonge ça je suis pas trop d'accord, ça allonge quand même pas trop mal, ça dépasse quand même les 150 chevaux donc bon ça pousse pas si mal.

Après bridé c'est autre chose bien évidemment ...
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Richard49
R1 Team Senior Member
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Inscrit le: 08 Oct 2010
Messages: 335
Localisation: La Daguenière (49)

MessagePosté le: 18 03 2011 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue parmis nous
_________________
Les traces de pneu c'est sur la route , pas dans ton froc ......
Si tes cales pieds ne s'usent pas , sort de l'autoroute.
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 18 03 2011 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

Non non je te parle bien en Full.



Le truc c'est que ça ne marche que de 7 à 12000trs, ce qui fait peu pour un 1000.



Tu prends une R1 02/03 pour rester sur de l'injection, sur le papier 1 cheval de moins et pourtant la différence en faveur de la R1 est conséquente.


Moi je vois la FZ1 comme une alternative moderne au 900 hornet, moto de wheeling sans attaquer trop souvent.
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supergoret
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Inscrit le: 09 Fév 2011
Messages: 1556
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MessagePosté le: 18 03 2011 19:38    Sujet du message: Il y a full .......... Répondre en citant

Appel de phare à toi . Très content
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