ya des jours , faut pas se lever ...

[cric44]

en partant bosser ce matin , j'ai fait tomber ma bleue ....
comment j'ai fait ?
ben , je sors la moto , la pose sur la béquille , retourne fermer le portillon et .... oh ???? elle part sans moi la coquine !! (petite pente au niveau du trottoir ) ; je me jette dessous pour servir de protection et le cale pied ar me laboure gentiment la cuisse en nikant mon 501 au passage ....

bilan:
un levier légèrement tordu (pas grave )
le cache alternateur bien griffé (ça , ça m'embète ...)

si l'un d'entre vous a une combine pour effacer les traces de cette connerie sur ce cache , je suis preneur ! (ou un cache d'occase...???)

je ferai une photo en rentrant tout à l'heure .

et celui qui me dit que sa moto ne tombe jamais , je le crois pas !!
(ça doit faire 4 ou 5 fois en 27 ans ...)

[G G]

je te rassure ça m'est arrivé une fois aussi....mais je sais que ça ne te consolera pas pour autant...
_________________
Big Bang sensations...

[tony62100]

La mienne aussi a finit a terre.
Merci madame de l'ancien proprio et maudit bequille!

[-Flo-]

Je ne pense pas que la béquille y soit pour quelque chose... Toujours penser à engager un rapport lorsque l'on est dans une pente négative, ou alors se mettre dans l'autre sens... Enfin je pense que maintenant, tu ne feras plus cet oubli!

[cric44]

[Papi]

Si très légère pente c'est simplement que tu n'avais pas assez poussé la béquille.
_________________

[BENOITAGENT]

et tourner le guidon ca aide un peu également

[tatchik74]

[cric44]

je viens de regarder ça de + près à la lumière du jour et il n'y a pas grand chose
la peinture du carter d'alternateur est griffée bien sûr mais le métal n'est pas trop rayé . Savez vous si la peinture de ces pièces brillantes existe en bombe ?

je pense aussi que la béquille n'était pas complètement engagée , que y avait une tite pente , que j'avais mal dormi .....

fais chier, un 501 tout neuf !

[Papi]

tu n'avais qu'à rouler en cuir ...tu as de la chance car le cale-pied aurait ou aussi pénétrer dans ta jambe ... mais bon le cuisseau n'est pas neuf lui
Pour le carter évite la bombe, à la place d'avoir une griffure tu vas te retrouver avec un truc qui fait justement ressortir la griffure.
_________________

[cric44]

le pb c'est que griffures argent sur noir , ça se voit ...elle n'est pas toute jeune mèmère, mais des vergetures comme ça , ça fait désordre !
pour le cuissot , pas grave , ça cicatrisera tout seul ...

[babaR1]

merde, désolé pour toi, ça fou la rage ce genre de conneries...
_________________
profitez de la vie, il est beaucoup plus tard que vous ne le pensez.

[cric44]

je crois que je vais me fabriquer une petite protection en carbone pour masquer , ça fera "style" et on sait jamais ça peut toujours re-servir ...

je mettrai une photo du truc ...

[Alphonse]

moi j'ai mis un coup de marqueur indélébile noir sur les rayures du carter nickel ça tiens bien dans le temps.

autrement ma r1 est tombée 3 fois à l'arret en 2 ans mais bon vaut mieux ça quand roulant y il a pas photo
a+

[didicR1]

Eh ben ca c est le genre de truc qui fout les boules
La mienne aussi est tombée à l'arrêt : en la déchargant de la remorque pour une sortie piste ca m a fait exploser le carénage arrière mais je l ai refait avec de la fibre de verre et un peu de peinture le résultat est pas trop mal
_________________
Carpe diem