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Minischumi R1 Team Senior Member


Inscrit le: 23 Aoû 2010 Messages: 137 Localisation: Pas très loin
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Posté le: 17 01 2011 6:57 Sujet du message: Essai Triumph Speed Triple 2011 |
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Hello,
Voici notre essai de la Speed 2011.
Alors mieux ou moin bien?
Speed Triple 2011
Bonne lecture |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 17 01 2011 11:28 Sujet du message: |
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Je trouve qu'elle s'est "japonisée", est-ce bien? Pour moi la speed c'était une force dès les tout bas-régimes et une finition plus disons européenne.
Elle a pas mal perdu de son charme et de sa différence, avis perso. D'ailleurs le concess Triumph à côté de chez moi arrive plus à la vendre contrairement à la 2010... |
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babaR1 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 19 Déc 2010 Messages: 694 Localisation: MARSEILLE 13eme
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Posté le: 17 01 2011 11:58 Sujet du message: |
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il faut s'habituer a son nouveau regard, je trouve sa nouvelle ligne plutot réussi, surtout avec l'echapement 3 en 1 position basse, apparement sa partie cycle et son chassi ont été améliorés, la garde au sol aussi, son moteur a perdu en bas mais a gagné dans les tours et en allonge, je n'est pas pu la téster encore mais dans l'ensemble je trouve le changement plutot réussi, je me ferais une idée plus précise lorsque je l'aurais essayée....a suivre.
ps: il est clair que pour les puristes de la marque ce petit creux a bas régime risque de poser problème. _________________ profitez de la vie, il est beaucoup plus tard que vous ne le pensez. |
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Warhead R1 Team Member


Inscrit le: 27 Nov 2010 Messages: 45 Localisation: Annecy - Genève
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Posté le: 17 01 2011 12:23 Sujet du message: |
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super decu de la nouvelle, je prefere l'ancienne, elle avait un coté bestial et un style intemporel....
il l'ont blindé de plastic, mis ces phares immonde, deplacé le couple max plus haut.....
trop japonisée pour plaire au plus grand nombre, c'est domage, ca ne sera pas ma 3eme Triumph. |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19561 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 17 01 2011 12:37 Sujet du message: |
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je ne suis pas puriste de la marque et j'accroche pas à ces phares, mais bon j'ai mis un moment avant de m'habituer aux 2 phares rond |
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Jaz R1 Team VIPoster


Inscrit le: 16 Mar 2005 Messages: 6440 Localisation: Marne
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Posté le: 17 01 2011 13:24 Sujet du message: |
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outre l'esthetique (auquel on se fait qd même car pas si différent) c'est surtout ce manque de couple en bas qui semble lui faire le plus defaut car c'etait un des point fort de la moto! |
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babaR1 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 19 Déc 2010 Messages: 694 Localisation: MARSEILLE 13eme
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Posté le: 17 01 2011 13:28 Sujet du message: |
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[quote="angus"]j'accroche pas à ces phares
j'ai mis quelque temps a m'habituer moi aussi, mais avec un peu de recul ça va, ça le fait plutot bien.... _________________ profitez de la vie, il est beaucoup plus tard que vous ne le pensez. |
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tony62100 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 25 Aoû 2010 Messages: 215 Localisation: Calais city
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Posté le: 17 01 2011 13:47 Sujet du message: |
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l'ancienne est quand même bien plus belle après c'est question de gout
Les 2 phares en rond d'avant avaient tellement de charme,la c 'est finit. |
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Minischumi R1 Team Senior Member


Inscrit le: 23 Aoû 2010 Messages: 137 Localisation: Pas très loin
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Posté le: 17 01 2011 15:44 Sujet du message: |
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Effectivement, elle est plus belle en vrai...mais il est également vrai qu'elle sait Japonéisé...
A mes yeux, la 2010 est plus naturel...
http://acidmoto.ch/blog/?p=7771 |
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babaR1 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 19 Déc 2010 Messages: 694 Localisation: MARSEILLE 13eme
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Posté le: 17 01 2011 18:36 Sujet du message: |
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le problème c'est que quand un constructeur ne change rien a ses modéles d'années en années on se plaint en disant "oui il font toujours la méme chose etc..etc..."
et quand ils essais d'innover, de changer, on se plaint encore en disant "oui c'etais mieux avant, qu'est-ce qu'ils ont fait, etc..etc..."
hé oui telle est la nature humaine...
perso je pense qu'il faut laisser le temps a la rétine de s'habituer a la nouvelle robe de l'anglaise...
j'en est croisé quelques une sur la route, et je trouve qu'elle conserve toute sa personnalité et qu'elle est toujours aussi sympa a regarder, mais bien sur tout cela n'engage que moi...les gouts et les couleurs....  _________________ profitez de la vie, il est beaucoup plus tard que vous ne le pensez. |
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tony62100 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 25 Aoû 2010 Messages: 215 Localisation: Calais city
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Posté le: 18 01 2011 11:41 Sujet du message: |
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babaR1 a écrit: | le problème c'est que quand un constructeur ne change rien a ses modéles d'années en années on se plaint en disant "oui il font toujours la méme chose etc..etc..."
et quand ils essais d'innover, de changer, on se plaint encore en disant "oui c'etais mieux avant, qu'est-ce qu'ils ont fait, etc..etc..."
hé oui telle est la nature humaine...
perso je pense qu'il faut laisser le temps a la rétine de s'habituer a la nouvelle robe de l'anglaise...
j'en est croisé quelques une sur la route, et je trouve qu'elle conserve toute sa personnalité et qu'elle est toujours aussi sympa a regarder, mais bien sur tout cela n'engage que moi...les gouts et les couleurs....  |
Pas Faux |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 18 01 2011 13:24 Sujet du message: |
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Oui mais la speed comme la 916 etc à son époque ou la mv F4 on fait combien d'années sans changement sans qu'on leur reproche?
Quand c'est réussi on s'en plains pas.  |
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burnout76 Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 05 Sep 2008 Messages: 2117 Localisation: Bosgouet 27, poissy 78
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Posté le: 18 01 2011 14:26 Sujet du message: |
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brice a écrit: | Oui mais la speed comme la 916 etc à son époque ou la mv F4 on fait combien d'années sans changement sans qu'on leur reproche?
Quand c'est réussi on s'en plains pas.  |
Pas faux et comme tu dis une 916 meme avec les annees reste une superbe moto a voir tout comme un speed T509 j adore  |
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babaR1 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 19 Déc 2010 Messages: 694 Localisation: MARSEILLE 13eme
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Posté le: 18 01 2011 17:15 Sujet du message: |
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burnout76 a écrit: | brice a écrit: | Oui mais la speed comme la 916 etc à son époque ou la mv F4 on fait combien d'années sans changement sans qu'on leur reproche?
Quand c'est réussi on s'en plains pas.  |
Pas faux et comme tu dis une 916 meme avec les annees reste une superbe moto a voir tout comme un speed T509 j adore  |
oui tu as raison la 916 reste une moto trés sympa, mais le fait que ducati est évolué et changer le look de son hyper sport est une trés bonne chose a mon avis, car lorsque tu compare la 916 avec sa grande soeur la 1198 il n'y a pas photo esthétiquement parlant, la différance est flagrante....
voila pourquoi je pense qu'il est bon que les constructeur osent et innovent, tant au niveau du look que de la mécanique, a l'arrivée c'est tout benef pour tout le monde...  _________________ profitez de la vie, il est beaucoup plus tard que vous ne le pensez. |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 18 01 2011 17:31 Sujet du message: |
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Mouais ...le changement avec 999 n'a pas été spécialement une réussite  _________________  |
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