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-Flo-
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Juil 2006
Messages: 2047
Localisation: Dans la Bresse.
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 Posté le: 28 12 2010 19:34 Sujet du message: |
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| L@k74 a écrit: | | C'est que j'ai dis ci-dessus! |
Et moi ce que je dis c'est que des fois, l'autoroute est dans le même état que le réseau secondaire voir pire, et que donc il ne vaut pas mieux!
Et pour les motos, j'en vois souvent prendre les voies automobiles à caisses automatiques malgré le panneau "interdiction aux 2 roues"... Enfin après, c'est toujours pareil, le problème ce ne sont pas les caisses, ce sont les boulets qui roulent!
Papi, je te prends ça dès que j'y passe... Et si j'y pense ^^ (c'est bête j'y suis passé il y a quelques jours!).
Par contre, tu parles bien de Saint Pierre d'Albigny et Sainte Marie de Cuines? |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 28 12 2010 21:30 Sujet du message: |
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| Esox a écrit: | ....
Papi, je te prends ça dès que j'y passe... Et si j'y pense ^^ (c'est bête j'y suis passé il y a quelques jours!).
Par contre, tu parles bien de Saint Pierre d'Albigny et Sainte Marie de Cuines? |
Heu bonne question, merci de l'avoir posée  Bon alors c'est St Pierre de Belleville et Ste Marie de Cuines
_________________
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 29 12 2010 9:19 Sujet du message: |
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| pinoc a écrit: | Un peu comme quand tu prends l'autoroute en bécane et que tu payes le même prix qu'une voiture parce que la caisse automatique n'a pas jugé bon de te faire le tarif moto  |
Moi j'ai le problème inverse!
J'ai un pass trajet/travail (22 passages payable puis 22 gratuit dans le mois). résultat quand je prends la moto et que je suis préssé je prend le pass de la voiture car de toute manière passé le 22éme je ne paye plus! Sauf que de temps en temps la barrière s'ouvre pas (moto trop legere il parait) et la ptite dame me dits que je ne dois pas passer la en moto et j'ai beau essayer de lui expliquer que je m'en fou car trajet/travail elle m'ouvre en manuel et me colle un classe 4 (je crois que c'est 4 la moto) du coup c'est hors abonnement.
Pour le déneigement sur l'autoroute perso maintenant je ne rève plus ... en cas de neige ou verglas direct nationnale voir départementales et je me demerde (ça glisse, ça patine mais on y arrive) |
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gros chien
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 29 Avr 2006
Messages: 1726
Localisation: au chaud entre un chevreuil et un sanglier
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| Posté le: 29 12 2010 12:01 Sujet du message: |
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j'ai une question qui me trotte depuis un moment et personne n'en parle, lorsque l'on paye un tarif sur un troncon autoroutier c'est pour pouvoir rouler aux vitesses max autorisées + le reste des services....(et ne pas les dépasser bande de délinquants), mais lorsque pendant des bornes et des bornes on ce tappe des travaux qui réduisent la possibilitée de rouler à ces vitesses max autorisée, (je ne suis pas contre les travaux, je comprend que l'entretient doit etre effectué), pourquoi paye t'on le prix normal??????? 
_________________
je n ai plus de point,je voyage en R1!!! |
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-Flo-
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Juil 2006
Messages: 2047
Localisation: Dans la Bresse.
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| Posté le: 29 12 2010 13:01 Sujet du message: |
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Ben justement, faut bien payer le coût des travaux et de l'entretien!  |
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Frat Mos
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 20 Déc 2009
Messages: 390
Localisation: Poitiers
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| Posté le: 29 12 2010 15:31 Sujet du message: |
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| Esox a écrit: | | Ben justement, faut bien payer le coût des travaux et de l'entretien! |
Depuis des années, je me pose la même question que Groschien ... et je peste contre le prix du péage lorsqu'il y a des travaux.
A mon avis, le prix du péage sert à toutes les dépenses de fonctionnement ... dont l'entretien ! Donc on le paye à chaque fois et non uniquement lorsqu'il y a des travaux.
Et comme on paye un service, je ne vois pas pouquoi on le paierait plein pot s'il n'est pas assuré !!! Sauf circonstances exceptionnelles qu'on ne peut pas imputer au proprio de l'autoroute (accident, intempéries ...).
Attendons l'explication du pro ...
_________________
Bonne route à tous.
Philippe |
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L@k74
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Aoû 2010
Messages: 1704
Localisation: GRENOBLE
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| Posté le: 29 12 2010 15:52 Sujet du message: |
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| Jaz a écrit: | | pinoc a écrit: | | Un peu comme quand tu prends l'autoroute en bécane et que tu payes le même prix qu'une voiture parce que la caisse automatique n'a pas jugé bon de te faire le tarif moto |
Moi j'ai le problème inverse!
J'ai un pass trajet/travail (22 passages payable puis 22 gratuit dans le mois). résultat quand je prends la moto et que je suis préssé je prend le pass de la voiture car de toute manière passé le 22éme je ne paye plus! Sauf que de temps en temps la barrière s'ouvre pas (moto trop legere il parait) et la ptite dame me dits que je ne dois pas passer la en moto et j'ai beau essayer de lui expliquer que je m'en fou car trajet/travail elle m'ouvre en manuel et me colle un classe 4 (je crois que c'est 4 la moto) du coup c'est hors abonnement.
Pour le déneigement sur l'autoroute perso maintenant je ne rève plus ... en cas de neige ou verglas direct nationnale voir départementales et je me demerde (ça glisse, ça patine mais on y arrive) |
Moto trop légère:grosse connerie! Aucun système ne prend en compte le poids.
Ta moto est peut-être trop haute (trail..) car ce sont des boucles magnétiques:il suffit de régler sa sensibilité!
_________________
Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.
https://www.youtube.com/channel/UCMKMabwyDMq2NQYL1Seloqg |
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L@k74
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Aoû 2010
Messages: 1704
Localisation: GRENOBLE
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| Posté le: 29 12 2010 16:02 Sujet du message: |
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| gros chien a écrit: | | j'ai une question qui me trotte depuis un moment et personne n'en parle, lorsque l'on paye un tarif sur un troncon autoroutier c'est pour pouvoir rouler aux vitesses max autorisées + le reste des services....(et ne pas les dépasser bande de délinquants), mais lorsque pendant des bornes et des bornes on ce tappe des travaux qui réduisent la possibilitée de rouler à ces vitesses max autorisée, (je ne suis pas contre les travaux, je comprend que l'entretient doit etre effectué), pourquoi paye t'on le prix normal??????? |
Tu payes pour aller d'un point A à un B avec une sécurité supérieure à une nationale.
Jamais on ne promet des temps de trajet car bcp trop variable: intempéries,accident...
Ceci dit rien ne t'empêche d'écrire au service commercial et de râler: des potes à moi sont payer pour te répondre!
La chance que nous avons,c'est en france: on a le choix de ne pas la prendre...
Aux pays bas,tu la payes dans tes impôts que tu roules ou pas!!!
_________________
Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 29 12 2010 16:29 Sujet du message: |
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| L@k74 a écrit: | | Jaz a écrit: | | pinoc a écrit: | | Un peu comme quand tu prends l'autoroute en bécane et que tu payes le même prix qu'une voiture parce que la caisse automatique n'a pas jugé bon de te faire le tarif moto |
Moi j'ai le problème inverse!
J'ai un pass trajet/travail (22 passages payable puis 22 gratuit dans le mois). résultat quand je prends la moto et que je suis préssé je prend le pass de la voiture car de toute manière passé le 22éme je ne paye plus! Sauf que de temps en temps la barrière s'ouvre pas (moto trop legere il parait) et la ptite dame me dits que je ne dois pas passer la en moto et j'ai beau essayer de lui expliquer que je m'en fou car trajet/travail elle m'ouvre en manuel et me colle un classe 4 (je crois que c'est 4 la moto) du coup c'est hors abonnement.
Pour le déneigement sur l'autoroute perso maintenant je ne rève plus ... en cas de neige ou verglas direct nationnale voir départementales et je me demerde (ça glisse, ça patine mais on y arrive) |
Moto trop légère:grosse connerie! Aucun système ne prend en compte le poids.
Ta moto est peut-être trop haute (trail..) car ce sont des boucles magnétiques:il suffit de régler sa sensibilité! |
j'ai un R1! Mais vu que je me redresse au max pour que el badge passe (poche interieur du blouson ) faudra que je mesure quelle hauteur ça fait! |
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-Flo-
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Juil 2006
Messages: 2047
Localisation: Dans la Bresse.
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| Posté le: 30 12 2010 0:14 Sujet du message: |
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Frat Mos, ma réponse était plus une boutade qu'autre chose! 
Maintenant outre les dépenses d'entretien, le péage sert aussi à payer le coût de construction de l'autoroute... Alors du coup, tu me diras que dans la logique des choses, une fois la construction "amortie", le prix devrait baisser... Et là par contre, ce n'est malheureusement pas le cas! |
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Frat Mos
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 20 Déc 2009
Messages: 390
Localisation: Poitiers
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| Posté le: 30 12 2010 1:48 Sujet du message: |
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| Esox a écrit: | Frat Mos, ma réponse était plus une boutade qu'autre chose!
Maintenant outre les dépenses d'entretien, le péage sert aussi à payer le coût de construction de l'autoroute... Alors du coup, tu me diras que dans la logique des choses, une fois la construction "amortie", le prix devrait baisser... Et là par contre, ce n'est malheureusement pas le cas! |
J'avais bien compris
Je n'y connais rien en économie mais je sais deux choses : la logique économique n'est pas la même que celle des gens ordinaires et les prix ne baissent jamais pour un service identique ... va comprendre 
_________________
Bonne route à tous.
Philippe |
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L@k74
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Aoû 2010
Messages: 1704
Localisation: GRENOBLE
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| Posté le: 30 12 2010 7:17 Sujet du message: |
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| Frat Mos a écrit: | | Esox a écrit: | Frat Mos, ma réponse était plus une boutade qu'autre chose!
Maintenant outre les dépenses d'entretien, le péage sert aussi à payer le coût de construction de l'autoroute... Alors du coup, tu me diras que dans la logique des choses, une fois la construction "amortie", le prix devrait baisser... Et là par contre, ce n'est malheureusement pas le cas! |
J'avais bien compris
Je n'y connais rien en économie mais je sais deux choses : la logique économique n'est pas la même que celle des gens ordinaires et les prix ne baissent jamais pour un service identique ... va comprendre |
Mes grands patrons (qq millions de stock option 2x pour son départ et sa ré-arrivée!) et certains actionnaires doivent savoir,t'inquiètes!
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Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.
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Dernière édition par L@k74 le 30 12 2010 8:28; édité 1 fois |
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L@k74
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Aoû 2010
Messages: 1704
Localisation: GRENOBLE
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| Posté le: 30 12 2010 8:10 Sujet du message: |
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| Jaz a écrit: | | L@k74 a écrit: | | Jaz a écrit: | | pinoc a écrit: | | Un peu comme quand tu prends l'autoroute en bécane et que tu payes le même prix qu'une voiture parce que la caisse automatique n'a pas jugé bon de te faire le tarif moto |
Moi j'ai le problème inverse!
J'ai un pass trajet/travail (22 passages payable puis 22 gratuit dans le mois). résultat quand je prends la moto et que je suis préssé je prend le pass de la voiture car de toute manière passé le 22éme je ne paye plus! Sauf que de temps en temps la barrière s'ouvre pas (moto trop legere il parait) et la ptite dame me dits que je ne dois pas passer la en moto et j'ai beau essayer de lui expliquer que je m'en fou car trajet/travail elle m'ouvre en manuel et me colle un classe 4 (je crois que c'est 4 la moto) du coup c'est hors abonnement.
Pour le déneigement sur l'autoroute perso maintenant je ne rève plus ... en cas de neige ou verglas direct nationnale voir départementales et je me demerde (ça glisse, ça patine mais on y arrive) |
Moto trop légère:grosse connerie! Aucun système ne prend en compte le poids.
Ta moto est peut-être trop haute (trail..) car ce sont des boucles magnétiques:il suffit de régler sa sensibilité! |
j'ai un R1! Mais vu que je me redresse au max pour que el badge passe (poche interieur du blouson ) faudra que je mesure quelle hauteur ça fait! |
Si tu passes sur une voie qui n'a pas de poteau gris de 3m de part et d'autre de l'entrée du chenal de la voie: la voie ne sait pas classifier!
Donc elle te voit comme une bagnole (ce que tu veux!).
Le pb vient donc bien de la sensibilité de la boucle mais en R1 ça me semble louche car je règle mes voies avec ma R1 et comme sa garde au sol est basse je n'ai jamais eu ce pb...
Alors change de voie pour voir si c'est pareil ou râle et qqn fera qqchose!
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 30 12 2010 8:28 Sujet du message: |
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| L@k74 a écrit: | | Frat Mos a écrit: | | Esox a écrit: | Frat Mos, ma réponse était plus une boutade qu'autre chose!
Maintenant outre les dépenses d'entretien, le péage sert aussi à payer le coût de construction de l'autoroute... Alors du coup, tu me diras que dans la logique des choses, une fois la construction "amortie", le prix devrait baisser... Et là par contre, ce n'est malheureusement pas le cas! |
J'avais bien compris
Je n'y connais rien en économie mais je sais deux choses : la logique économique n'est pas la même que celle des gens ordinaires et les prix ne baissent jamais pour un service identique ... va comprendre |
Mes grands et certains actionnaires doivent savoir,t'inquiète! |
Après avoir tapé sur les autoroutes je vais les défendre
Il y a des autoroutes très rentables et d'autres ...heu ...qui sont un gouffre. Par exemple si on prend celle qui va de Brives à Clermont-Ferrand, il n'y a jamais personne, il y a souvent de la neige etc etc et ce n'est pas plus cher qu'ailleurs.
En résumé il faut avoir une vison globale du réseau.
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 30 12 2010 9:30 Sujet du message: |
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| L@k74 a écrit: | | Jaz a écrit: | | L@k74 a écrit: | | Jaz a écrit: | | pinoc a écrit: | | Un peu comme quand tu prends l'autoroute en bécane et que tu payes le même prix qu'une voiture parce que la caisse automatique n'a pas jugé bon de te faire le tarif moto |
Moi j'ai le problème inverse!
J'ai un pass trajet/travail (22 passages payable puis 22 gratuit dans le mois). résultat quand je prends la moto et que je suis préssé je prend le pass de la voiture car de toute manière passé le 22éme je ne paye plus! Sauf que de temps en temps la barrière s'ouvre pas (moto trop legere il parait) et la ptite dame me dits que je ne dois pas passer la en moto et j'ai beau essayer de lui expliquer que je m'en fou car trajet/travail elle m'ouvre en manuel et me colle un classe 4 (je crois que c'est 4 la moto) du coup c'est hors abonnement.
Pour le déneigement sur l'autoroute perso maintenant je ne rève plus ... en cas de neige ou verglas direct nationnale voir départementales et je me demerde (ça glisse, ça patine mais on y arrive) |
Moto trop légère:grosse connerie! Aucun système ne prend en compte le poids.
Ta moto est peut-être trop haute (trail..) car ce sont des boucles magnétiques:il suffit de régler sa sensibilité! |
j'ai un R1! Mais vu que je me redresse au max pour que el badge passe (poche interieur du blouson ) faudra que je mesure quelle hauteur ça fait! |
Si tu passes sur une voie qui n'a pas de poteau gris de 3m de part et d'autre de l'entrée du chenal de la voie: la voie ne sait pas classifier!
Donc elle te voit comme une bagnole (ce que tu veux!).
Le pb vient donc bien de la sensibilité de la boucle mais en R1 ça me semble louche car je règle mes voies avec ma R1 et comme sa garde au sol est basse je n'ai jamais eu ce pb...
Alors change de voie pour voir si c'est pareil ou râle et qqn fera qqchose! |
ça ne me le fait effectivement que sur une voie (la mixte CB/telepeage) alors que sur le telepeage seul ça passe (en espérant que depuis sa mise en 30km/h ça passe tjs) |
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