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Auteur Message
René
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Inscrit le: 03 Avr 2005
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MessagePosté le: 29 12 2010 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens moi j'ai signé la pétition car je le trouve sympa ce circuit Clin d'oeil Perso je ne le trouve pas plus dangereux que les autres, le vrai danger sur un circuit c'est les pilotes.

Je me rappelle d'ailleurs d'une sortie au MC avec Bruno Bonhuil qui s'est tué sur un circuit un peu plus dangereux mais qui, étant passionné, courrait quand même.

A vous écouter on supprimerait l'île de Man illico presto car ils roulent comme des bourrins sur un route pas forcément étudiée pour Roulement des yeux
_________________
A+ René - Piéton (ex. Harley Bad Boys Band) Mal ou Très fou
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boby
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MessagePosté le: 29 12 2010 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:


phase 2: tout roulage sur piste doit être déclaré à la FFM
phase 3: on ne peut rouler sur piste qu'avec une licence FFM


Phase 4 , pour qu'un roulage soit homologué ffm, il doit y avoir le présence d'un breveté d'état,( c'est un + certes, mais de la a le rendre obligatoire)

phase 5, une formation spécial de plusieurs mois sera demandé pour pouvoir prétendre l'organisation d'un roulage
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..
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boby
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Inscrit le: 25 Mar 2007
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MessagePosté le: 29 12 2010 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
euh... y'a marqué "bientôt en ligne" http://www.ambiance-paddock.com/

oupss, j'avais pas vus,
clic sur "calendrier et inscription"
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angus
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MessagePosté le: 29 12 2010 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci.

Bon Magny Cours en R6 je suis pas sur que ce soit très rigolo Très content
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xjrman
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MessagePosté le: 29 12 2010 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
Merci.

Bon Magny Cours en R6 je suis pas sur que ce soit très rigolo Très content


bah un jour avec ambiance on a bien vu un mec roulé avec un 600 en 1'42 alors ..... Très content
_________________
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angus
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MessagePosté le: 29 12 2010 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi un temps correct là bas ?
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xjrman
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MessagePosté le: 29 12 2010 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

a partir de 1'55 c'est correct
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-Flo-
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MessagePosté le: 30 12 2010 0:20    Sujet du message: Répondre en citant

xjrman a écrit:
angus a écrit:
Merci.

Bon Magny Cours en R6 je suis pas sur que ce soit très rigolo Très content


bah un jour avec ambiance on a bien vu un mec roulé avec un 600 en 1'42 alors ..... Très content
Ah ouais! Quand même! Choqué
J'y ai eu roulé le week-end pré-Bol, et faut voir les avions en 600!
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Rrrrrrh !!!!!!!
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Messages: 16710
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MessagePosté le: 30 12 2010 0:46    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
Merci.

Bon Magny Cours en R6 je suis pas sur que ce soit très rigolo Très content


Et bien tu te trompes (comme souvent d'ailleurs).
Les 1000 ne sont pas beaucoup plus rapides que les 600.... la difference est moindre qu'au Mans.

Magny Cours est très sympa avec un 600... il faut vraiment se sortir les doigts pour faire un bon chrono.
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plus, j'ai peur
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stef58
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Inscrit le: 24 Sep 2005
Messages: 2714
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MessagePosté le: 30 12 2010 8:36    Sujet du message: Répondre en citant

Complétement d'accord avec Rrrrrr !!!!!!! Clin d'oeil

xjrman a écrit:

bah un jour avec ambiance on a bien vu un mec roulé avec un 600 en 1'42 alors ..... Très content


Tout fait, faut dire que c'était pas n'importe qui quand méme, Joan Lascorz...





Trés trés impréssionnant le bonhomme et aussi sympa sur la piste que en dehors comparé à d'autres Roulement des yeux
Un photo de son box (oui, oui, tout ca pour lui)



Pour info, cette année, Axel Maurin sera présent pour un encadrement sur certaines dates (déjà sûr les deux premieres à Magny Cours F1 et les dates de Lurcy et de Magny Cours Club).
Lui il roule en 1.45 et un meilleur temps en 1.44.642 en 600, il amuse pas le terrain non plus Choqué
Donc y'a de quoi faire méme en 600 sur ce circuit Mort de rire
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xjrman
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MessagePosté le: 30 12 2010 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai que Lascorz nous avait tous bien impressionné.

le seul 600 à m'avoir déposé dans la ligne droite avec un traver mémorable à adélaïde, un truc de malade Choqué

entre midi et 2, on a eu la chance de le voir rouler seul sur le circuit en mode qualif, sans les chicanes mobiles, c'est terrible Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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angus
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MessagePosté le: 30 12 2010 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
angus a écrit:
Merci.

Bon Magny Cours en R6 je suis pas sur que ce soit très rigolo Très content


Et bien tu te trompes (comme souvent d'ailleurs).
Les 1000 ne sont pas beaucoup plus rapides que les 600.... la difference est moindre qu'au Mans.

.


j'apprécie le fait que quand je dise "je suis pas sur" tu me répondes que je me trompe Mort de rire
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Franck
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MessagePosté le: 30 12 2010 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais m'enfin Rrrrh! a quand même raison t'en racontes des sornettes Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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angus
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MessagePosté le: 30 12 2010 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

en l'occurence la formulation était interrogative et se basait sur ce que m'en avaient dit XJRMan et Quebec, grosso medro, de grandes lignes droites ou t'attend gaz soudé en grand et de gros freinages avec des courbes peu interressantes.
Je me rappelle aussi d'un paquet de mecs qui ont fait de grosses chutes su à un revêtement très glissant dès que c'est humide.

Donc le fait qu'un cadors aille vite en 600 c'est normal, mais un péquin comme moi, est ce qu'il va s'amuser, là était ma question.

perso je suis pas fan des gros freinages
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Franck
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MessagePosté le: 30 12 2010 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a une grande ligne droite ou le temps est un peu long mais le reste est plutôt pas mal en 600 comme en 1000.
Sinon il y a le circuit club que je trouve vraiment sympa.
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