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stef58 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 24 Sep 2005 Messages: 2714 Localisation: Nevers
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Posté le: 29 12 2010 8:26 Sujet du message: |
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Franchement, je prefere me sortir à Lurcy plutôt qu'au Mas du Clos
On c'est sorti à pas loin de 200 avec Moon à cette endroit au mois de juillet et on c'est tout les deux relevés sans rien (à part avoir l'impression d'étres passés dans les mains d'une équipe de rugby)
Et pour y rouler souvant, j'ai ai vu quelques uns ce sortir également ici sans grandes conséquences pour les pilotes (beaucoup moins pour les motos).
Papi, faudrait connaitre les circonstances du décés dont tu parle à Lurcy car je n'en ai jamais entendu parlé...
Pour moi, questions risques, y'a pas photos entre un circuit comme le Mas ou Lurcy...
Aprés comme dit plus haut, c'est sûr que chacun fait comme bon lui semble mais si le circuit continu d'acceuillir des motos et le jour où il y'aura un malheur (que je ne souhaite pas), on verras la levée des boucliers
Sinon, pour info également, Gropater va trés bien, il est chaud bouillant pour 2011 et a refait de la moto depuis
Pour ma part c'est un trés bon ami et je suis heureux que ca ce finnisse ainsi pour lui et tout ca, grace à l'intervention rapide de Jean notre médecin urgentiste qui lui a quand méme sauvé la vie sur la piste.
Donc j'ai une chose à dire également, si jamais le circuit reste ouvert, choisissez bien votre organisateur car quand je vois que j'ai pu y tourner sans médecin ou avec un pseudo médecin bin ca fait réfléchir...D'autant plus que méme le patron du Mas à reconnu l'utilité de ce type de secours (méme si il trouvait au départ que ce n'était pas primordial) et qu'aprés la chutte de Gropater, il pensait méme rendre le médecin obligatoire lors de ces journées de roulage (ce qu'il n'a pas fait) et que pour ma part je trouve dommageable
Comme à dit boby plus haut, pour notre part, on n'avait décidés de ne plus prendre de dates sur ce circuit de toutes façons mais pour ceux qui aiment le risque, pensez quand méme à vous renseigner auprés de l'organisateur pour savoir les moyens mis en oeuvre aux niveaux des secours (que vous vous retrouviez pas à étre secourus par un medecin gynécologue à la retraite) et ca c'est vu  _________________ R1 TEAM #85 |
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xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12443 Localisation: Lyon
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Posté le: 29 12 2010 8:35 Sujet du message: |
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+1 Stef, je partage entièrement ton point du vu  _________________  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 29 12 2010 8:53 Sujet du message: |
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stef58 a écrit: | ...
Papi, faudrait connaitre les circonstances du décés dont tu parle à Lurcy car je n'en ai jamais entendu parlé...... |
Le mort c'était au Vigeant ...j'ai zappé un mot
Pour une même chute un gars n'aura rien et un autre y restera ... mais il est sur qu'il est préférable d'avoir des dégagements et un bon organisateur avec l'équipe médicale qui va bien et des commissaires un peu partout.
Tout ça n'enlève rien au fait que normalement nous sommes des gens responsables et que si l'on trouve un circuit dangereux, une organisation plus que légère etc etc de ne pas se rendre sur ce circuit ou même de refuser de rouler. C'est ce que Bobby et Steph font d'ailleurs en n'organisant plus de roulage au MdC.
En voulant tout règlementer, on perd ce sens de la responsabilité et du même coup de la dangerosité de la pratique de la moto sur piste. Quoi? vous n'étiez pas au courant? Ben oui c'est dangereux comme tout ...même de vivre c'en est même mortel après c'est à nous de choisir de faire ou de ne pas faire en fonction des différents paramètres qui nous sont propres. _________________  |
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xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12443 Localisation: Lyon
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Posté le: 29 12 2010 9:10 Sujet du message: |
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Papi a écrit: |
En voulant tout règlementer, on perd ce sens de la responsabilité et du même coup de la dangerosité de la pratique de la moto sur piste. |
alors la je vais te faire de la peine même en règlementant y'en a la moitié qui écoute pas et qui fond comme ils ont envie, alors si tu règlementes pas ton sens de la responsabilité
Tjs au MDC, y'en à un qui à pris la piste à contresens, une qui coupe la piste en sortant des stands etc .....
Et des exemples comme ça y'en a plein  _________________  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 29 12 2010 9:44 Sujet du message: |
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xjrman a écrit: | Papi a écrit: |
En voulant tout règlementer, on perd ce sens de la responsabilité et du même coup de la dangerosité de la pratique de la moto sur piste. |
alors la je vais te faire de la peine même en règlementant y'en a la moitié qui écoute pas et qui fond comme ils ont envie, alors si tu règlementes pas ton sens de la responsabilité
Tjs au MDC, y'en à un qui à pris la piste à contresens, une qui coupe la piste en sortant des stands etc .....
Et des exemples comme ça y'en a plein  |
Le plus simple est donc d'interdire la piste aux utilisateurs comme ça plus de problème
C'est à l'organisateur de faire le briefing en insistant sur les points clefs comme le sens de circulation (qui peut ne pas être évident quand tu es le premier à rentrer sur une piste inconnue), comment on rentre et on sort, les drapeaux etc etc . _________________  |
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xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12443 Localisation: Lyon
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Posté le: 29 12 2010 9:48 Sujet du message: |
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c'est ce qui a été fait sauf que leur connerie aurait pu être dramatique  _________________  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 29 12 2010 10:40 Sujet du message: |
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xjrman a écrit: | c'est ce qui a été fait sauf que leur connerie aurait pu être dramatique  |
Donc, je le redis, il suffit d'interdire l'accès à TOUS les utilisateurs si je te suis dans ton "raisonnement"  _________________  |
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xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12443 Localisation: Lyon
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Posté le: 29 12 2010 11:00 Sujet du message: |
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oui bonne idée, j'aurais la piste pour moi seul  _________________  |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19561 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 29 12 2010 11:48 Sujet du message: |
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Au fait Steph, fais signe quand votre calendrier 2011 sera en ligne  |
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boby R1 Team Senior Member


Inscrit le: 25 Mar 2007 Messages: 431 Localisation: France
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Posté le: 29 12 2010 12:24 Sujet du message: |
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il est en ligne
en tout cas, cette fermeture soulève également que la ffm est roi en compétition (sa on le savait) mais également en roulage "plaisir", et la, ca commence a faire peur, _________________ .. |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19561 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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fredouille R1 Team Expert Member

Inscrit le: 15 Oct 2007 Messages: 754 Localisation: vailhauques
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Posté le: 29 12 2010 14:09 Sujet du message: |
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xjrman a écrit: | c'est ce qui a été fait sauf que leur connerie aurait pu être dramatique  |
oui d'ailleurs celui qui avait fait demi tour s'est gauffre apres la passerelle un peu plus tard, et il n'a rien trouve de mieux que mettre sur bequille...en plein milieu de la piste
l'organisateur l'a renvoyer chez lui illico et a refait un briefing a midi en parlant de cet idiot en Z, ainsi que de la nana qui est, comme deja dit, rentree sur le circuit direct sur la traj en coupant la fin de la ligne droite
je l'avais deja dit a lors de mon CR, mais c'est tout a l'honneur de l'orga de reagir comme ca _________________  |
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Frat Mos R1 Team Senior Member


Inscrit le: 20 Déc 2009 Messages: 390 Localisation: Poitiers
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Posté le: 29 12 2010 15:51 Sujet du message: |
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Papi a écrit: |
Le mort c'était au Vigeant ...j'ai zappé un mot |
Hein ? Tu es sûr ?
Je crois que ce n'est arrivé que deux fois ces dernières années mais c'était en compétition et dans les mêmes circonstances : drapeau rouge présenté, un gars ne le voit pas et percute un motard qui ralentissait logiquement sur la ligne droite des stands !
Mais peu importe, un mort c'est toujours de trop
A mon avis, il faut prendre le maximum de garantie et rester attentif en sachant ce qui nous guette. Pas de risque zéro en moto, sur ou en dehors de la piste  _________________ Bonne route à tous.
Philippe |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19561 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 29 12 2010 16:39 Sujet du message: |
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boby a écrit: | il est en ligne
en tout cas, cette fermeture soulève également que la ffm est roi en compétition (sa on le savait) mais également en roulage "plaisir", et la, ca commence a faire peur, |
beh oui,
phase 2: tout roulage sur piste doit être déclaré à la FFM
phase 3: on ne peut rouler sur piste qu'avec une licence FFM |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16710 Localisation: Gotham
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Posté le: 29 12 2010 17:22 Sujet du message: |
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On ne peut passer que par la SNCF pour prendre un train, par la Poste pour un courier etc.... Vous ne pouvez pas gueuler après les privatisations d'un coté, et contre la centralisation de l'autre.
le probleme n'est pas que l'on doive passer uniquement par la FFM.... mais qu'elle soit incompétente et impuissante.
Incompétente...y a qu'à voir le non-sens de certaines homologations ou règlements.
Impuissante ... notre cote de popularité parle d'elle-même.
Quant au MdC.... je ne serai jamais pour la fermeture d'un circuit... car il a le mérite d'exister.
Que des travaux soient faits, ce n'est qu'un problème d'argent.
Si on le ferme, n'allez pas imaginer une seule seconde qu'un autre ke remplacera. :-/ _________________ plus, j'ai peur |
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