r6 ou zx6r pour la piste

[divx]

moi je ne serais pas objectif
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[brice]

C'est pas par hasard si la kawa est moins cher, la R6 fait l'unanimité sur piste. Beaucoup ont laché leur 1000 pour c'est dire...

[Rrrrrrh !!!!!!!]

Le topo de Chris sur un autre forum………



"avantage de la kawa, y en a pas beaucoup...

le freinage, plus puissant (a partir de 2007 et encore mieux en 2009)
l anti dribble, mais la, je n vais pas dire que celui de la kawa est meilleur, je vais dire que ca dépend si tu aime ou si ca ne te dérange pas de rentrer en glisse de l arriere dans les virages. Si le coup de gaz est vraiment trop difficile a gerer pour toi sur les gros freinage, alors oui, la kawa sera plus rassurante pour toi.


pour la Yam, c est un chassis plus rigide, plus compact avec une position encore un peu plus agressive que la kawa.
le moteur marche mieux, au banc, c est pas grand chose, ta un mini de 5cv a la roue, mais a la bagarre, tu béni ton choix en faveur de la yam...
une motricité plus évidente sur la yam, un train avant peu etre un poil moins précis, mais vraiment facile et vif.

physiquement, la yam est moins exigente, pour les pif paf et les changement d angles.
son moteur demande a etre maintenu au dessus de 10000, la kawa a peu etre un tout petit peu plus de souplesse, mais comme tout 600 c est en haut que ca se passe.

moi j vote r6 en plus, j ai jamais rien cassé dessus (07 comme 0 alors que kawa, peu etre j ai pas eu de chance mais j ai eu pas mal de couilles...

et tu trouve un max de pieces pour la Yam, y en a au large, meme au states !"








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plus, j'ai peur

[chriszx6rr]

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[fabfab]

C'était pas un zx6 07 celui de chris?
parce que si c'est le cas, il faudrait pouvoir comparer avec le nouveau modèle, il y a eu une grosse évolution en 2009.
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C'est le propre d'une tondeuse d'être attirée par l'herbe...

[chriszx6rr]

voui, j avais un 2007, un pote a moi ma prété le 2009 sur tres peu de tour, (d ou ma comparaison avec le freinage de la 2009 egalement)
le moteur un poils mieux que la 2007, en version promo, le moteur K09 etait un tout petit poil mieux que mon Y07
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[fabfab]

'tain mais tu as tout essayé c'est pas possible.
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C'est le propre d'une tondeuse d'être attirée par l'herbe...

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[chriszx6rr]

j touche du rrrhhh j ai jamais cassé ce qu on m prete ^^ ou presque pas alors

zx6rr 04
zx6r 07
zx6r 09
zx10 09

gsxr 1000 08

cbr 600 2004
cbr 1000 2004

675 07

r6 06 et 07 et 08

r1 04 et 10

rsv4 factory (sur route)

et j compte pas les breles de cross (j aimerai maintenant essayer du supermot si jamais... !!!)
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[chriszx6rr]

r6 de 2006 a pas cher avec la fiabilité et les pieces d occaz au large
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[Rrrrrrh !!!!!!!]

Un R6 06 de route + un poly d'occase à 200€ et t'as une moto prête à courir.

Autre aspect du problème : la revente. Un R6 se vendra plus facilement à mon avis.
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[xjrman]

[chriszx6rr]

[-Flo-]

[angus]

le jeter de nain, par contre, ça existe ?