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Moto de ouf mais c'est une GEX
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Auteur Message
youri
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Inscrit le: 05 Fév 2005
Messages: 1157
Localisation: (78)

MessagePosté le: 11 10 2010 18:11    Sujet du message: Moto de ouf mais c'est une GEX Répondre en citant

http://blog.ps-performance.com/?p=32
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La psychologie, y en a qu'une : défourailler le premier !
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Papi
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MessagePosté le: 11 10 2010 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

137kg .... on ne doit pas avoir les mêmes balances Clin d'oeil
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Jaz
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MessagePosté le: 11 10 2010 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai bien l'arrière plan de cette photo:



de WC de chantier Mort de rire
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-Flo-
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Inscrit le: 14 Juil 2006
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Localisation: Dans la Bresse.

MessagePosté le: 11 10 2010 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Jantes en carbone? Je serai curieux de voir comment ça réagit ça!
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 11 10 2010 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Esox a écrit:
Jantes en carbone? Je serai curieux de voir comment ça réagit ça!


Ça existe depuis un moment. Clin d'oeil Moins poreux que le magnesium…… je ne sais pas pourquoi c'est interdit en compet'.
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plus, j'ai peur
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romono
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Messages: 853
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MessagePosté le: 11 10 2010 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Esox a écrit:
Jantes en carbone? Je serai curieux de voir comment ça réagit ça!


Ça existe depuis un moment. Clin d'oeil Moins poreux que le magnesium…… je ne sais pas pourquoi c'est interdit en compet'.


si y a chute et que sa casse ,le carbone c est des lames de rasoir ou de très bon couteau

en tout en bike c est pour sa,en moto sa doit être pareil je pense
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-Flo-
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Inscrit le: 14 Juil 2006
Messages: 2047
Localisation: Dans la Bresse.

MessagePosté le: 11 10 2010 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

C'est plus sur comment le matériau travaille et absorbe les chocs (enfin tout du moins les aspérités du sol) que je suis curieux Très content
Et puis au niveau de l'inertie, ça doit faire bizarre!
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13-AJT
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Messages: 5725
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MessagePosté le: 11 10 2010 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe moto j'adore .
Par contre des rennsport sur une telle moto , c'est une honte !
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....
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brice
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MessagePosté le: 12 10 2010 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis pas objectif quand c'est une Suz! Mort de rire
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tatchik74
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Inscrit le: 23 Fév 2004
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Localisation: Veyrier du Lac - Annecy 74

MessagePosté le: 12 10 2010 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est plus une SUZ mais une Yoshimura !
En tout cas belle bête ....
_________________
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)

MessagePosté le: 12 10 2010 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je roule avec on me dira c'est un gex donc j'aime pas. Moqueur
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dams6333
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Messages: 828
Localisation: amboise (37)

MessagePosté le: 14 10 2010 6:13    Sujet du message: Répondre en citant

ne pouvant dire mon avis que sur l'esthétique car n'ayant aucune connaissance en piste et mécanique...


je la trouve pas mal... Roulement des yeux
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BENOITAGENT
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MessagePosté le: 14 10 2010 6:45    Sujet du message: Répondre en citant

137 kgs j'ai un doute je vois mal comment on pourrait virer 30 kgs d'une gsxr d'origine quand on voit comme tout est deja allégé
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Papi
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MessagePosté le: 14 10 2010 7:50    Sujet du message: Répondre en citant

BENOITAGENT a écrit:
137 kgs j'ai un doute je vois mal comment on pourrait virer 30 kgs d'une gsxr d'origine quand on voit comme tout est deja allégé

Heu un tampon ne fait pas 167kg Clin d'oeil ... Clin d'oeil
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BENOITAGENT
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Messages: 6405
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MessagePosté le: 14 10 2010 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

oui environs 170 kg non ? en enlevant phares béquilles bavettes clignos ect...tu enleves quoi 4 ou 5 kg au plus, mais de la a virer 30 ?..
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