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Siro R1 Team Senior Member

Inscrit le: 31 Aoû 2008 Messages: 440 Localisation: 45
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Posté le: 24 08 2010 9:54 Sujet du message: |
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chriszx6rr a écrit: | si c est le meme nouveau vilo qu ils ont homologué en fsbk, c est qqch comme 7cv en mieux... |
... Vache ! Un vilo, 7 CH ... Doit pas y avoir que ça quand même  _________________ Le R1 , mon jouet le plus dangereux , après la femme ... |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19561 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 24 08 2010 9:58 Sujet du message: |
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n'empêche pour l'instant sur piste en utilisation "pistard du dimanche" des S1000RR on en voit pas beaucoup, et à chaque fois pas en catégorie confirmée.
Idem pour les RSV4.
Hier à Nogaro il y avait plus de CBR1000 que de RSV4 et S1000RR réunies, bizarre quand même ? Notez, pas une R1 09/10.
Un problème de prix sans doute ?
au passage, ça semble un super outil les CBR1000  |
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chriszx6rr R1 Team VIPoster


Inscrit le: 21 Avr 2006 Messages: 3072 Localisation: lons le saunier
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Posté le: 24 08 2010 10:54 Sujet du message: |
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Siro a écrit: | chriszx6rr a écrit: | si c est le meme nouveau vilo qu ils ont homologué en fsbk, c est qqch comme 7cv en mieux... |
... Vache ! Un vilo, 7 CH ... Doit pas y avoir que ça quand même  | ba c est une masse en mouvement quand meme... moi j suis pas surpris.
et en fsbk,ils n aurait pas pu faire homologuer des tonnes de modif sans rapport avec la production de série _________________ http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/ |
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chriszx6rr R1 Team VIPoster


Inscrit le: 21 Avr 2006 Messages: 3072 Localisation: lons le saunier
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Posté le: 24 08 2010 10:54 Sujet du message: |
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angus a écrit: | n'empêche pour l'instant sur piste en utilisation "pistard du dimanche" des S1000RR on en voit pas beaucoup, et à chaque fois pas en catégorie confirmée.
Idem pour les RSV4.
Hier à Nogaro il y avait plus de CBR1000 que de RSV4 et S1000RR réunies, bizarre quand même ? Notez, pas une R1 09/10.
Un problème de prix sans doute ?
au passage, ça semble un super outil les CBR1000  | tout les 1000 sont bon, le soucis , c est la puissance a passer...
d ailleur si qqun cherche un 1000cbr bien équipé quasi neuf, ya sebastien forest qui vend les siens du promo (3 courses) _________________ http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/ |
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did49 Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 15 Avr 2010 Messages: 2687 Localisation: Ile de France
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Posté le: 24 08 2010 11:07 Sujet du message: |
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pop a écrit: | Il y aurait des soucis de sous alimentation en huile du moteur durant les phases sur l'angle car l'aspiration de la pompe à huile ne va pas assez profond dans le carter et c'est pour cela que toute les S1000RR ont casées aux 24h de Barcelone. |
C'est le même problème qu'on m'a sorti pour les casses de bielles sur les R1 2004/2005.
Il faut compartimenter le carter d'huile. |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 24 08 2010 12:09 Sujet du message: |
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mon mécano vient de me causer de la mise en pression du circuit d'huile sans que le moteur tourne sur son R6 de SPP. _________________ 
Dernière édition par Papi le 24 08 2010 12:22; édité 1 fois |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19561 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 24 08 2010 12:17 Sujet du message: |
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gné ? |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 24 08 2010 12:22 Sujet du message: |
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Jack Daniels! sorts de ce corps  _________________  |
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perchiste31 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 22 Juin 2007 Messages: 1082 Localisation: dans un avion easy jet. 93/31
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Posté le: 24 08 2010 12:46 Sujet du message: |
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En gros il met 1l d'huile en trop dans le carter
Après le probleme des R1 09 et des BM a mon avis c'est le prix (pour finir dans un bac a gravier, ca commence a faire cher)
Les models précédent, fallait compter 12 000€ neuf, là, avec leur flux tendus et remises plus maigres, c'est plus 15 ou 16 000€ (toujours pour du neuf) |
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Polux R1 Team VIPoster


Inscrit le: 10 Mar 2004 Messages: 1315 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 24 08 2010 13:49 Sujet du message: |
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Ca devient la folie oui - autant prendre une machine d'occase pour la piste _________________ Quoi que tu fasses, fais-le bien |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19561 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 24 08 2010 14:16 Sujet du message: |
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de toute manière oui, elle sera rodée, et si nen plus quelques éraflures tu auras un prix en baisse |
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perchiste31 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 22 Juin 2007 Messages: 1082 Localisation: dans un avion easy jet. 93/31
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Posté le: 24 08 2010 14:19 Sujet du message: |
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Bien évidament, mais le prix de l'occaz sera proportionnel au prix du neuf, c'est a dire que la dernière génération de bécane a "prix" une sacré claque niveau tarif et je pense que c'est en grande partie pour cela qu'on en vois pas des masses sur piste. |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19561 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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perchiste31 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 22 Juin 2007 Messages: 1082 Localisation: dans un avion easy jet. 93/31
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Posté le: 24 08 2010 14:37 Sujet du message: |
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Mdr papi ? t'es par là ?  |
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Maze R1 Team VIPoster


Inscrit le: 11 Avr 2006 Messages: 1793 Localisation: RP
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Posté le: 24 08 2010 14:38 Sujet du message: |
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Je ne sais même pas comment elle a été validé... normalement avec un lien leboncoin demande de le virer...
Ceci dit c'est interressant  _________________ C'est parceque la vitesse de la lumière est superieure à celle du son que tant de gens parraissent brillants.............. avant d'avoir l'air con. |
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