| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
BENMAX
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 02 Avr 2010
Messages: 118
Localisation: 45 COULLONS
|
 Posté le: 12 08 2010 13:24 Sujet du message: Modification Arrière R1 2002-2003 |
 |
|
Voila, suite à la pose d'un echappement court sur mon 2002, certains trouve l'arrière trop long!
Qu'en pensez vous?
Il y en a t il qui ont déja tenté raccourcir l'arrière?
 |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Siro
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 31 Aoû 2008
Messages: 440
Localisation: 45
|
| Posté le: 12 08 2010 14:06 Sujet du message: |
|
|
J'ai l'arrière raccourci de 15 20 cm et surélevé d'environ 7 cm .
Tout est jouable, et tu as l'avantage sur moi de pouvoir démonter et changer ton chassis, bien que se soit dommage sur une machine saine .
Sur mon 98 tout était vrillé, c'était donc la bonne occase ...
C'est quoi ton échappement ?
_________________
Le R1 , mon jouet le plus dangereux , après la femme ... |
|
| Revenir en haut |
|
|
BENMAX
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 02 Avr 2010
Messages: 118
Localisation: 45 COULLONS
|
| Posté le: 12 08 2010 14:10 Sujet du message: |
|
|
L'echappement est un Akra mégaphone pour R6.
T'as une photo de ton arrière (de moto  )voir ce que ça donne? |
|
| Revenir en haut |
|
|
Siro
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 31 Aoû 2008
Messages: 440
Localisation: 45
|
| Posté le: 12 08 2010 14:17 Sujet du message: |
|
|
Dévoiler son proto sur R1 team c'est aimer la flagellation ... 
Je vais voir si j'ai un peu de temps d'ici la fin de journée ... En MP
Doit causer le pot ... T'es sur que c'est bien adapté ...?
_________________
Le R1 , mon jouet le plus dangereux , après la femme ... |
|
| Revenir en haut |
|
|
BENMAX
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 02 Avr 2010
Messages: 118
Localisation: 45 COULLONS
|
| Posté le: 12 08 2010 16:37 Sujet du message: |
|
|
L'adaptation de l'échappement est galère, d'ailleurs, c'est pas fini, je ferai un post là dessus quand j'aurais terminé mais ça me plait bien.
Les platines sont des protos sur la photo, j'ai monté les définitives mais pas mis mes photos à jour. |
|
| Revenir en haut |
|
|
angus
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19561
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
|
| Posté le: 12 08 2010 16:53 Sujet du message: |
|
|
| le bruit ? |
|
| Revenir en haut |
|
|
BENMAX
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 02 Avr 2010
Messages: 118
Localisation: 45 COULLONS
|
| Posté le: 12 08 2010 17:21 Sujet du message: |
|
|
| angus a écrit: | | le bruit ? |
Euh, c'est là que ya un peu de boulot, c'est un peu fort! |
|
| Revenir en haut |
|
|
Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
|
| Posté le: 12 08 2010 17:30 Sujet du message: |
|
|
et attends de voir avec tes soupapes ...
_________________
 |
|
| Revenir en haut |
|
|
Québec
Trésorier Asso R1Team
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 31984
Localisation: 94
|
| Posté le: 12 08 2010 18:06 Sujet du message: |
|
|
perso, j'aime bien la couleur tu brêlon 
_________________
 |
|
| Revenir en haut |
|
|
BENMAX
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 02 Avr 2010
Messages: 118
Localisation: 45 COULLONS
|
| Posté le: 12 08 2010 18:18 Sujet du message: |
|
|
| Papi a écrit: | | et attends de voir avec tes soupapes ... |
Justement, bruit + soupapes = Modif pas encore finie...
Il me reste à adapter un silencieux entre l'exup et la sortie Akra.
(je ne pensait pas que le pot akra que j'ai pris n'était qu'un tube! Je me suis fais un peu couillonner sur ce coup là, mais j'aime bien l'esthétique! |
|
| Revenir en haut |
|
|
R FULL ONE
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 01 Avr 2006
Messages: 4096
Localisation: 974 Réunion
|
| Posté le: 12 08 2010 20:03 Sujet du message: |
|
|
belle brêle
effectivement même sans modif du pot le cul de la 02-03 est long comme un jour sans pain...
l'arrière d'un R6 2000 (avec les feux ronds) est + court et reste cohérent esthétiquement.
une boucle arrière et une coque + capot de selle + selle passager de R6 2000 ça se négocie à pas cher et ça permet de partir d'une bonne base sans avoir àa tout fabriquer de A à Z.
pour le cheminement du tube de fuite de ton pot, qui t'économisera du barbecue de soupapes, une solution trouvée au fond du jardin (cf."tondeuse" aka 1000RR):
http://www.motovationusa.com/mvstore/ProdImages/8114_lg.jpg
et pour le bruit:
http://www.youtube.com/watch?v=AuvukjbX5-M
(moi j'ai utilisé une valve papillon de FZ1 actionnée par la commande de starter du commodo gauche sur mon 98 )
_________________
 |
|
| Revenir en haut |
|
|
Siro
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 31 Aoû 2008
Messages: 440
Localisation: 45
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Siro
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 31 Aoû 2008
Messages: 440
Localisation: 45
|
| Posté le: 12 08 2010 20:57 Sujet du message: |
|
|
... A condition de le faire avec des côtes adaptées au moulbif ... 
_________________
Le R1 , mon jouet le plus dangereux , après la femme ... |
|
| Revenir en haut |
|
|
R FULL ONE
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 01 Avr 2006
Messages: 4096
Localisation: 974 Réunion
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Siro
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 31 Aoû 2008
Messages: 440
Localisation: 45
|
| Posté le: 12 08 2010 22:17 Sujet du message: |
|
|
C'est que là je suis en mode touriste "trophy" in Corrèze ...
Pour la coque de selle je précise que je l'ai également nettement raccourci en largeur ...
Bref, tout est jouable avec un peu de savoir faire et de patience .
_________________
Le R1 , mon jouet le plus dangereux , après la femme ... |
|
| Revenir en haut |
|
|
|
FAQ
Rechercher
Liste des Membres du Team
Groupes d'utilisateurs
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
