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nouveau R1 SP et SP-R
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xjrman
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Inscrit le: 12 Juil 2004
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MessagePosté le: 31 07 2010 18:32    Sujet du message: nouveau R1 SP et SP-R Répondre en citant

j'ai acheté sport bike et page 3 j'ai vu une pub Yam
R1 2010 SP et SP-R
en gros c'est une 2010, déco type 50 th mais rouge et blanc, capot de selle, akra, protec de carter pour la SP et amortos/fourche ohlins pour la SP-R

la première à 16 990 € et la deuxième à 19 990 €

Yam aurait-il quelque difficulté à écouler ses stocks 2010 et commence les série spéciales ????
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shacard
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MessagePosté le: 31 07 2010 19:36    Sujet du message: Répondre en citant



http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article2810

Et seulement 10 exemplaires de SPR selon motoplanete :

http://www.motoplanete.com/yamaha/contact-2426-yamaha-yzf-r1-1000-sp-r-2010.html

A+
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highlander
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MessagePosté le: 31 07 2010 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

j'adore Choqué
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Papi
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MessagePosté le: 31 07 2010 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

Spécial Pigeon et Spécial Pigeon Riche Clin d'oeil
La déco arrange le bord du flanc
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Jaz
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Messages: 6440
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MessagePosté le: 31 07 2010 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai pensé la meme chose pour les stocks, cest un 2010 blanc avec des autoc! Et la blanche sans autoc est deja en promo chez mon concess
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Edhunter
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MessagePosté le: 31 07 2010 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

shacard a écrit:
Et seulement 10 exemplaires de SPR selon motoplanete

et bien ça vaudrai le coût d'avoir 20 000 € de coté, parce que c le genre de moto collector dont la côte va faire que de grimper Clin d'oeil
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xjrman
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Inscrit le: 12 Juil 2004
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MessagePosté le: 31 07 2010 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Jaz a écrit:
j'ai pensé la meme chose pour les stocks, cest un 2010 blanc avec des autoc! Et la blanche sans autoc est deja en promo chez mon concess


partout à priori , ici aussi, 13 990 € sachant qu'il doit peut être rester encore quelques 2009 avec le cadre rouge

c'est bon ça va baisser Cool
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xjrman
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Inscrit le: 12 Juil 2004
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MessagePosté le: 31 07 2010 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Spécial Pigeon et Spécial Pigeon Riche Clin d'oeil


pas mieux, à ce prix la, BM va continuer de se frotter les mains Cool
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sliders71
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MessagePosté le: 01 08 2010 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

ils auraient put mettre le témoin de la fourche en bas du fourreau Flèche
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Donc: Plus ça rate, plus on a de chances que ça marche!
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pop
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MessagePosté le: 01 08 2010 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

il y a desfois ou j'arrive pas à comprendre Yamaha, car comme dis plus haut c'est vraiment prendre les gens pour des cons...


le futur contrat de Lorenzo va leur couter si cher que ça Mort de rire Mort de rire

Il ferai mieux de garder rossi, soit dit en passant Clin d'oeil
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Papi
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MessagePosté le: 01 08 2010 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

pop a écrit:
il y a desfois ou j'arrive pas à comprendre Yamaha, car comme dis plus haut c'est vraiment prendre les gens pour des cons...


le futur contrat de Lorenzo va leur couter si cher que ça Mort de rire Mort de rire

Il ferai mieux de garder rossi, soit dit en passant Clin d'oeil

Ben comme les opérateurs de téléphonie, ils se moquent des clients ils ne font que chercher des parts de marché ..en l'occurrence les tamponneux. Je leur laisse leurs machines et leur clientèle Clin d'oeil
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Valr
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MessagePosté le: 01 08 2010 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
pop a écrit:
il y a desfois ou j'arrive pas à comprendre Yamaha, car comme dis plus haut c'est vraiment prendre les gens pour des cons...


le futur contrat de Lorenzo va leur couter si cher que ça Mort de rire Mort de rire

Il ferai mieux de garder rossi, soit dit en passant Clin d'oeil

Ben comme les opérateurs de téléphonie, ils se moquent des clients ils ne font que chercher des parts de marché ..en l'occurrence les tamponneux. Je leur laisse leurs machines et leur clientèle Clin d'oeil


[coup de gueule on]

va falloir changer de disque, car a priori y a quand même quelques taliban R1 qui regardent vers le coté obscur du cross plane Roulement des yeux
Après, si le cross plane derange tant le houssama du r1 team, il faut l'indiquer clairement dans la charte du forum :

"ici on ne parle que des R1 d'avant 2009, ma vie s'est arrêtée au premier vrombissement du "big bang".

Ma prochaine sera probablement la BM, n'empêche que je regretterais le caractère moteur que J adore dans le 2009 et, franchement je vois pas en quoi être gexxeux de base m'a fait venir au R1....au contraire.... si une moto m'a poussé ici c'est plutôt le SP2 .

Voilà, [coup de guelle off]
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Papi
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MessagePosté le: 01 08 2010 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu lisais ce que je dis sur le 09/10 tu la fermerais ça t'éviterait de sortir de très grosses conneries Mal ou Très fou
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 01 08 2010 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est plus jolie comme ça, y a pas de doute. Pour le prix, ils s'alignent sur les copains : RSV4 Factory et 1098S. C'est cher, mais pas plus que les autres à matos équivalent.

Par contre, celui qui pense acheter une meule qui va prendre de la valeur…… autant acheter des actions Madoff. Mort de rire Mort de rire
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plus, j'ai peur
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Papi
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MessagePosté le: 01 08 2010 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Elle est plus jolie comme ça, y a pas de doute. Pour le prix, ils s'alignent sur les copains : RSV4 Factory et 1098S. C'est cher, mais pas plus que les autres à matos équivalent.

...

Ce n'est pas dur pour la gueule par contre à prix équivalent la RSV4 Factory ou la BM avec les options amènent autre chose que des amortos Ohlins et un relooking ...et je ne parle pas de la décote
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