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TEST Pirelli ROSSO CORSA.

 
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alex73
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Inscrit le: 26 Jan 2010
Messages: 170
Localisation: Merignac

MessagePosté le: 02 07 2010 8:19    Sujet du message: TEST Pirelli ROSSO CORSA. Répondre en citant

Bonjour à tous, juste pour vous dire que je viens de faire environ 1000 kms avec mes ROSSO CORSA avec différentes configurations de routes et que je les trouve bluffant.

Hyper facile à mettre sur l'angle, un rail sur la trajectoire, trés trés bonne accroche sur bon revétemet. Pas besoin de changer la pression sur circuit pour aller faire quelques chronos...(àmon simple niveau j'entands....).

Les défauts, hormis le prix, ils mettent un peu de temps à chauffer pour être vraiment au top.
Voila mon petit test perso mais si je devais donner une note sur vingt alors je leur donnerai pour une utilisation 95% route rapide et 5% circuit, un bon 17,5.
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stef
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Inscrit le: 18 Nov 2006
Messages: 196
Localisation: 57

MessagePosté le: 02 07 2010 8:28    Sujet du message: Répondre en citant

comme je t avais dis attention a froid............... Très content
_________________
premier tour a fond et apres on accélère
#34
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alex73
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Inscrit le: 26 Jan 2010
Messages: 170
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MessagePosté le: 04 07 2010 9:34    Sujet du message: Répondre en citant

Oui tout à fait, c'est vrai qu'ils mettent plus de temps que les michelins à chauffer maisl alors aprés, tu es collé au sol......Que du bonheur et quelle confiance....
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diablokill
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Messages: 283
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MessagePosté le: 05 07 2010 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

pas mieu Mort de rire
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CoolPower
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MessagePosté le: 07 07 2010 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

si je peu rajouter un truc Roulement des yeux ,, je suis en 190/55et 120/70 en rosso corsa apres plusieurs train de dragon supercorsa sc2 et donc pour moi ,,

l'arriere est bon ,, ca c'est ok

par contre l'avant ,,manque severe de grippe !!! la becanne ne tourne pas ,, faut la forcer et angler maxi .de plus on a du mal a sentir la limite ,, apres plusieur derives de l'avant c'est pas glop !! l'arriere c'est rigolo , mais l'avant ,,, pas trop ( on serre les fesses ) ,!,

sinon, le temps de chauffe m'a paru correcte et rapide ,, comme quoi !

Choqué
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alex73
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Inscrit le: 26 Jan 2010
Messages: 170
Localisation: Merignac

MessagePosté le: 09 07 2010 8:52    Sujet du message: Répondre en citant

Mais t sur que tu n'as pas touché à quelque chose sur ton train avant lors du changement de gomme???

J'ai été tourné avec sur circuit hier avec et vraiment j'ai tourné en .5 s de moins qu'avec les michelins et sans forcer au max pour apprendre à connaitre la limite et vraiment bluffé....
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Papi
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Messages: 63338
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MessagePosté le: 09 07 2010 9:30    Sujet du message: Répondre en citant

voir les temps au tour et sur quel circuit Clin d'oeil
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brice
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MessagePosté le: 09 07 2010 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Par rapport à des supercorsa on est pas tout à fait sur la même gamme.
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CoolPower
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MessagePosté le: 09 07 2010 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

alex73 a écrit:
Mais t sur que tu n'as pas touché à quelque chose sur ton train avant lors du changement de gomme???

J'ai été tourné avec sur circuit hier avec et vraiment j'ai tourné en .5 s de moins qu'avec les michelins et sans forcer au max pour apprendre à connaitre la limite et vraiment bluffé....



t'etait en power Très content Cool Mort de rire
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CoolPower
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MessagePosté le: 09 07 2010 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Par rapport à des supercorsa on est pas tout à fait sur la même gamme.


c'est sur ! Roulement des yeux c'est pour ca que j'ai precisé que j'ai l'habitude des supercorsa .

d'ailleurs , pour moi la meilleur monte grippe/longevité serai un supercorsa a l'avant et un rosso corsa a l'arriere Idée
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