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Essai S1000RR
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xjrman
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Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 01 02 2010 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Mort de rire Mort de rire Mort de rire c'est clair
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MessagePosté le: 13 06 2010 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

up''

Il y a t-il des retours sur cette moto?? Notamment pour la fiabilitée? les organes à surveiller, panne éventuel ect...


Je viens de revendre le r1.., et je me tourne vers le s1000rr car j'ai un super plan .

Hormis tous les poney dispo et l'esthétique qui me plaît assez bien, je ne la connais pas plus que ça.
Avant de me lancer je souhaiterais quelques avis de consommateurs, ou de connaisseurs Clin d'oeil .
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RASHEED
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Messages: 367
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MessagePosté le: 14 06 2010 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

salut dekker's,
Alors moi, la mienne a un mois! elle sort de révision est en fp deconnectable et sort d'une sortie sur le circuit de la ferté gaucher avec bmw qui avait invité Coste et Gimbert!!
Je dois avoir 2000 bornes et ,encore heureux, ras!!
la moto est tres facile, plus facile qu'une R1 , ( j'ai eu tous les modeles de 2002 A 2008 en passant par la SP), le freinage est super mordant, hyper rassurant même a très grande vitesse!!
j'ai le dtc avec l'abs et le shifter.
Le dtc a servi 2 fois a la ferté gaucher et c'est plutôt rassurant!
par contre ça envoi très fort et faut vraiment être en bonne condition physique pour tenir une journée soutenue sur piste!!
coté conso, elle est moins gourmande qu'une R1.
le compteur est vraiment beau et complet!
j'ai hésité a reprendre un 2009 mais je le trouve vraiment laid!!
après y'a pas trop de choix qu'une rsv ou un s1000rr, et la après l'essai la question ne s'est plus trop posée!!
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chriszx6rr
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MessagePosté le: 14 06 2010 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
C'est vrai qu'ils ont tapé fort les teutons.... ça fait 10 ans que les jap essayent de sortir autant de chevaux, et même en trichant, ils n'y arrivent pas.

Ça doit bosser jour et nuit en ce moment dans l'archipel. Mort de rire
BMW c est avant tout, des motoristes...
moi ca m plait de voir que des européen propose du brembo de serie, autre chose que du ohlins pour la partie compet, et que ca marche, bien, vraiment bien !!
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angus
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MessagePosté le: 14 06 2010 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

en auto oui, pas en moto jusqu'à aujourd'hui
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chriszx6rr
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Inscrit le: 21 Avr 2006
Messages: 3072
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MessagePosté le: 14 06 2010 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

un moteur c est un moteur, j suis pas motoriste, mais j pense qu ils ont plus de facilité a faire passer les recherche auto->moto
que les japonais avec les bus, les cafetieres, les jet ski, les trains ->moto
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 15 06 2010 6:59    Sujet du message: Répondre en citant

Visiblement, ils ont trouvé les chevaux que les japonais cherchaient.
Doivent pas être si mauvais motoristes quand même.

Mais bien plus que ça, lls viennent d'ouvrir une nouvelle ère : au delà de 200Cv, et exploitables.
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13-AJT
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MessagePosté le: 15 06 2010 7:11    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas , je me suis rendu compte que dans les bouts droits au Castellet ca enrhume tout !!!! , on aurait dit que je roulais en 600 tellement Roulement des yeux
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....
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Papi
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MessagePosté le: 15 06 2010 7:43    Sujet du message: Répondre en citant

il y a et il y a eu des exemples avec plus ou moins de réussite:
- Honda
- Yamaha
.....
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 15 06 2010 9:02    Sujet du message: Répondre en citant

z'ont essayé quoi ?

Sur des routières… pas des sportives de moins de 200 kg. Confus
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xjrman
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MessagePosté le: 15 06 2010 9:13    Sujet du message: Répondre en citant

et sur de 13 voir 14 cent cm3
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Siro
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MessagePosté le: 15 06 2010 9:50    Sujet du message: Répondre en citant

Même s'ils sont un peu en retard, elles vont maintenant toute faire 200 bourrins pas tard !
Va y'avoir du sport ...
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Le R1 , mon jouet le plus dangereux , après la femme ...
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MessagePosté le: 15 06 2010 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pffff .
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Siro
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MessagePosté le: 15 06 2010 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

T'inqiète que les nippons y'a longtemps qui l'ont disséqué le BM ...
Dans 2, 3 ans max ils sont tous à 200 cheveaux. Clin d'oeil
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MessagePosté le: 15 06 2010 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je penche pour une avance sur l'électronique. En F1 c'est là que se fait la différence.
Ensuite, reste à savoir combien de temps ça marche très bien. Et l'électronique faudra voir dans le temps. L'ère de la moto jetable est arrivée!
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