24h du Mans 2010 du SH Technologie

[hugo82]

No we can't. We did!!!

He oui, nous avons réussi à effacer l'horrible souvenir de la saison passée. Nous avons eu le plaisir de prendre le départ (qualifié 41ème en 1'43"5, ca allait très, très vite!!) mais également de voir l'arrivée en 24ème position, 12ème de notre catégorie!!

Ce fut très, très dur mais la récompense de voir Jean Foray passer la ligne d'arrivée à 54 ans était un bonheur incroyable.

Je mettrai prochainement le résumé des essais et de la course en photo... Dès que nous aurons fini le rangement du matos !!!!
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Hugo

[klod06]

Bravo , felicitations , on attend le CR

[Rrrrrrh !!!!!!!]

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plus, j'ai peur

[LoïcR6]

Félicitations !!!!!!! Vivement le CR
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[chriszx6rr]

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http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/

[Québec]

[brice]

Bravo!

[nicoR1]

j'ai passé le week end avec la 41 , rac 41 city bike , on a fini 3° du general , super content !!
vivement l'espagne !!

[hugo82]

Chose promise chose due! Voici le résumé. Enfin, une partie. pour plus d'infos, n'hésitez pas à vous rendre sur le site du SH Technologie

SH Technologie : Yes we did it!

Le SH Technologie a, pour sa deuxième participation aux 24h du Mans, atteint l’arrivée ! 24ème au général et 12ème en catégorie stock, l’objectif de marquer des points au championnat du monde, fixé en début de course, est pleinement rempli.

Pourtant, ce ne fut pas de tout repos. La qualification assurée en 41ème position (avec un chrono moyen de 1.43.6) nous imposait une course de régularité. La consigne de course était alors de passer un minimum de temps dans les stands en assurant des chronos réguliers mais néanmoins rapides !

Hervé, Jean et Nicolas se sont relayés au guidon de la Yamaha n°15 sans aucun souci jusqu’à 4h de l’arrivée. Peu après 11h du matin, alors que nous étions en 23ème position, Nicolas glissait au virage du raccordement. La moto, vite ramenée aux stands, a été prise en main par nos mécaniciens et réparée en moins de 10 minutes afin de relancer notre jeune pilote dans la course. Néanmoins, la moto fut plus sérieusement endommagée qu’elle ne le laissait paraître et d’importants soucis de frein ont ralenti notre progression lors des trois derniers relais, nous faisant perdre deux positions au général. A 14h40, c’est Jean Foray qui reprenait le guidon pour passer la ligne d’arrivée.

A 54 ans, c’est un réel exploit du père des deux jumeaux officiels. Une performance sans précédent qu’il a accompli avec ses deux coéquipiers, Hervé Royer et Nicolas Pouhair… De 33 ans son cadet!

Un mot pour finir sur la Yamaha n°30 engagée pour le compte de Dafy Moto Journal. La préparation et l’engagement ont, en effet, été assurés par le SH Technologie. Après une belle qualification le vendredi, la course n’a pas été à la hauteur de nos attentes. Un problème d’arrivée d’essence, une chute (avec clavicule cassée pour Laurent Cochet) et un radiateur additionnel percé ont précipité l’abandon de cette moto à minuit sur surchauffe moteur. Ce mal récurrent de la R1 09/10 n’a pas épargné beaucoup d’équipages Yamaha lors de cette édition et c’est très déçu que nous avons vécu cet abandon.

Nous remercions l’ensemble de nos partenaires pour leur soutien et nous vous donnons rendez-vous lors du prochain Bol d’Or.

Merci à nos partenaires : Yamaha Conflans-Moto, Michelin, Scorpion, Dafy-Moto Chambourcy et Bezons, les opticiens Krys (Beaulieu, Saint Germain en Laye, Bordeaux), Charmant France, Super U Le Chesnay, Frankewitz Traiteur, Bering, France Equipement, Transition Solfix, Ermax

Hugo Demaldent
www.shtechnologie.fr


















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Hugo