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M@cdo
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 15 Mar 2009
Messages: 401
Localisation: Magny cours
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 Posté le: 21 02 2010 20:40 Sujet du message: Preparation & Remontage R1 2008 |
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Salut,
Deja possesseur d'un r1 2007 noir, j'ai eu l'occase de trouver un r1 2008 accidenté pour Noel !!
Le voici avant que je le recupere:
Arrivé dans mon garage avec sa soeur 
Donc les dégats: coque arriere poncée, carter embrayage HS, bracelet droit tordu, platine droite cassée, optique droit cassé et bulle en deux ainsi que l'araignée bien entendu !
Suite quand imagehack arretera ses conneries !
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M@cdo
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 15 Mar 2009
Messages: 401
Localisation: Magny cours
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| Posté le: 21 02 2010 22:46 Sujet du message: |
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Suite, le bon coté des choses . . .
Le debut du demontage
Pendue dans le garage pour demontage de la fourche, verif et changement de l'huile et des joints spys.
Elle commence a moins bien rouler....
La c'est sur elle roule plus et ptete kelle reroulera pas !
Les carenages d'origine partent en peinture pour une utilisation mixte route/piste
Pendant ce temps la, nettoyage du restant et reception des polys et protecs
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M@cdo
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 15 Mar 2009
Messages: 401
Localisation: Magny cours
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| Posté le: 22 02 2010 8:38 Sujet du message: |
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La suite, retour de peinture des pieces
Les jantes apres remontage des pneus:
Les carenages une fois peint, mine de rien ca prend beaucoup de place, on peut plus les empiler n'importe comment !
Remontage platine repose pied, Y leovince, roue arriere
Remontage fourche, bracelets, araignée, le carter a été changé également
Mise en place et percage pour la coque en poly
Prochain étape .... Le poly a mettre en place !
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Invité
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| Posté le: 22 02 2010 9:18 Sujet du message: |
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beau boulot! bravo!  |
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olivier_am
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 17 Oct 2006
Messages: 396
Localisation: Montpellier
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| Posté le: 22 02 2010 10:07 Sujet du message: |
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Wahou, feloch pour les travaux.
J'aimerai être capable de faire ca.
Montres nous la suite.
A+ |
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M@cdo
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 15 Mar 2009
Messages: 401
Localisation: Magny cours
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| Posté le: 22 02 2010 11:06 Sujet du message: |
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Si tu sais devisser des vis, les revisser, faire des trous, une bonne dose de patience.....
Tout le monde en est capable
Je mettrais la suite au fur et a mesure
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 22 02 2010 13:17 Sujet du message: |
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| Cool. |
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perchiste31
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 22 Juin 2007
Messages: 1082
Localisation: dans un avion easy jet. 93/31
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| Posté le: 22 02 2010 14:25 Sujet du message: |
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je suis en train de poser le poly sur la mienne. Et j'ai une question !
Tu as persé la boucle arriere pour mettre les vis de la coque ? |
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R FULL ONE
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 01 Avr 2006
Messages: 4096
Localisation: 974 Réunion
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| Posté le: 22 02 2010 15:38 Sujet du message: |
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beau boulot! et bravo pour la motivation car v'là le temps que ça prend de faire tout ça...
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M@cdo
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 15 Mar 2009
Messages: 401
Localisation: Magny cours
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| Posté le: 22 02 2010 21:01 Sujet du message: |
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| perchiste31 a écrit: | je suis en train de poser le poly sur la mienne. Et j'ai une question !
Tu as persé la boucle arriere pour mettre les vis de la coque ? |
Bah y'a rien a percer, ca tombe en face des vis de fixations de selle a l'arriere et en face des tetons plastiques a l'avant ....
Ouais ca prend un temps fou mine de rien !
J'ai passé une partie de l'aprem a ajuster mon poly !
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon
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| Posté le: 22 02 2010 21:07 Sujet du message: |
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| M@cdo a écrit: | | J'ai passé une partie de l'aprem a ajuster mon poly ! |
ça tombait pil poil ou bien ? surtout niveau des flancs ??
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perchiste31
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 22 Juin 2007
Messages: 1082
Localisation: dans un avion easy jet. 93/31
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| Posté le: 22 02 2010 21:09 Sujet du message: |
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| M@cdo a écrit: | | perchiste31 a écrit: | je suis en train de poser le poly sur la mienne. Et j'ai une question !
Tu as persé la boucle arriere pour mettre les vis de la coque ? |
Bah y'a rien a percer, ca tombe en face des vis de fixations de selle a l'arriere et en face des tetons plastiques a l'avant ....
Ouais ca prend un temps fou mine de rien !
J'ai passé une partie de l'aprem a ajuster mon poly ! |
Moi le miens a les fixation avant qui ne tombent pas en face de trous existants...  |
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M@cdo
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 15 Mar 2009
Messages: 401
Localisation: Magny cours
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| Posté le: 22 02 2010 21:13 Sujet du message: |
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Alors cet aprem !
Remontage des disques sur les jantes, pour etre plus libre, mise en place du leche roue, et premiere approche du poly !
Approche plus precise du poly
Suite du montage du poly avec instal en meme temps du passage de roue
Mise en place poly casie finie avec bulle, reste a finir d'ajuster
Suite au prochain episode avec fin ajustage poly et mise en place des protecs carbone.
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M@cdo
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 15 Mar 2009
Messages: 401
Localisation: Magny cours
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| Posté le: 22 02 2010 21:16 Sujet du message: |
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| xjrman a écrit: | | M@cdo a écrit: | | J'ai passé une partie de l'aprem a ajuster mon poly ! |
ça tombait pil poil ou bien ? surtout niveau des flancs ?? |
Frenchement j'ai été assez agreablement surpris, ca c'est bien passé, meme si ca peut jamais etre parfait !
C'est la coque arriere qui m'a posé le plus de soucis, il faut la travailler pas mal notamment sur l'avant et pour poser le passage de roue.
@perchiste31, Faut la retravailler un peu a l'avant et normalement ca tombe en face...
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xjrman
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 12 Juil 2004
Messages: 12443
Localisation: Lyon
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| Posté le: 22 02 2010 21:33 Sujet du message: |
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| M@cdo a écrit: |
Frenchement j'ai été assez agreablement surpris, ca c'est bien passé, meme si ca peut jamais etre parfait ! |
t'as pas mis les manchons, c'est pour ça 
| M@cdo a écrit: |
C'est la coque arriere qui m'a posé le plus de soucis, il faut la travailler pas mal notamment sur l'avant et pour poser le passage de roue. |
c'est pas possible Papi a dit que ça se montait tout seul, sans aucune modif
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