Capteur Pt.Mort Vitesse Compte trs => Indic. Rapport Enga

[Papi]

ai je dit qu'il ne fallait pas utiliser le capteur d'allumage? je ne crois pas.
Si tu es aussi balaise en électronique qu'avec la fonction recherche ne touche rien
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[gillou026]

[Papi]

j'ai dit que si tu l'utilisais tu risquais d'avoir des surprises pas qu'il ne fallait pas l'utiliser. Personnellement je l'utilise
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[gillou026]

bon ce matin j'ai ramené l'info "vitesse" dans la bulle derrière le panneau d'instruments ...

j'ai bien un signal carré 0.6V 4.5V avec les 30 impulsions par tour de roue (j'ai pas compté) qu'il doit y avoir théoriquement il me semble ... (je ne sais plus où j'ai lu ça ... mais je vais le retrouver ).


Pour ceux qui veulent des infos pour passer les fils, repérer les câbles, etc .. vous pouvez me contacter.
J'ai prit quelques photos du montage ...

[gillou026]

ca avance ...

j'affiche mes rapports (sur un aficheur 7 segments) en simulant les 2 infos (vitesse et rpm) par 2 GBF( géné basse fréquence) pour les non initiés ...
Ca marche plutôt pas mal ...

Reste à faire le circuit imprimé (car là c'est sur plaque d'essai)et à tester ça sur la machine ...

[Papi]

attention le signal de la vitesse varie de 500Hz à 4kHz environ et le régime si tu le prends au tableau de bord varie de 66Hz a 470 Hz et entre la 5 et la 6 tu as une variation de ration d'environ 5%.
Si j'étais toi, avant de faire ton circuit imprimé je testerai sur titine avec ta plque d'essai car tu risque d'avoir des déconvenues.
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[gillou026]

Je vient d'y mettre l'oscillo ce soir ... pas pu le faire avant ...

Je viens de voir qu'il y avait plus de puls que ce que je pensais (enfin j'avais pas compté faut dire ...). Donc 90 pulses par tour de roue pour le compteur de vitesse.

Pour ce qui est de l'info compte tour, le signal est un peu "dégueulasse" je trouve ... des pointes à 6 ou 7V et à - 1V environ ...
Va falloir remettre en forme !! sinon le PIC va pas aimer ...
Une zéner fera certainement l'affaire ...

Le régime je le prends effectivement sur le tableau de bord ...
mais là j'ai trouvé une bizzarerie ....
j'ai fait qu'une mesure : à 3000 trs/min ce qui fait 50 trs / sec
et j'ai mesuré une période de 12 ms !!! Ca devrait être 20ms non ???
Je remesure demain ... sinon les voisins vont péter un câble ...


Je vais voir si je conserve ma méthode de calcul du rapport ... ou si j'en adopte une autre ...
Certainement le temps d'acquisition des données à changer ... vu que j'étais parti sur 30 puls par tour de roue !!! sinon je vais faire déborder mes registres !!!!

ceux qui ne pigent pas un traitre mot de ce que je racconte, ne vous inquiettez pas ... c'est normal !!!!!

Bon allez ... retournons aux calculs !!!

Le circuit je vais le faire ... car si je vais rouler avec ma plaque d'essai, j'ai bien peur que tout s'envole ..
Il me servira de proto modifiable à volonté .... et ça ne me coûte rien ... donc ..
Au niveau schéma, je pense que j'ai toutes les données ... un PIC, un 7 seg, une zener, ... etc
le seul truc qui pourrait changer c'est le soft ... et là je reprogramme à volonté Insitu.

merci des conseils ....

[gillou026]

[Papi]

Pour tester avec ta plaque d'essai...sur une béquille d'atelier ça le fait très bien, pas besoin de faire le tour du quartier.
Au tableau de bord tu 2 impulsions par tour moteur.
Et je te le redis, gaffe à la précision des mesures car le ratio entre la 5 et la 6 varie de moins de 5%.
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[gillou026]

[Papi]

[gillou026]

j'ai fait les mesures à la louche ... je devais pas être chaque fois à 3000 trs/min précis .... puisque j'ai pas fait les mesures avec les 2 info sur l'oscillo mais en regardant l'aiguille du compte tour .. (y a mieux comme précision ... ).
Mais c'était pour avoir une idée déja de ce qu'on pouvait attendre.
Demain je les refait avec précision ..

[Papi]

[gillou026]

oui maintenant que j'ai constaté à l'oscillo qu'il y avait 2 et pas 1 impulsion par tour moteur ... oui c'est clair que j'ai plus besoin d'oscillo ...

[Papi]