prepa R1 2008 piste

[mamat]

[emer1c]

[emer1c]

a y est j'ai reussi a inserer une tof tout seul (ou presque merci Bubub
donc v'la l'état du bolide:apres un premier desossage

a signaler que ce joli resevoir (230€ neuf trop bonne affaire) sera invisible sous la protection poly mais servira de base pour la couleur des polys

il y a aussi un petit souci pour fixer le reservoir et le dosseret de selle, quelques pattes metallique sont a faire (merci la boucle alu maison )

euh si y'a des fils qui pendent c'est parce que je me suis jurer de ne pas toucher a l'elec :c'est ma hantise
je vais laisser faire les pros (moi mon taf c'est les gateaux ,c'est un peu different! je sais c'est pas une excuse mais bon!)

bon il est temps d'allez pioncer
demain faut assurer
BON REVEILLON BONNE BOURRE A TOUS

[PascalZX6R]

[emer1c]

c reglé j'ai commandé un filtre a air BMC racing
il faut ce qu'il faut.

[emer1c]

ca y est je suis de retour
la meule a bien avancé depuis et ca commence a ressembler a une belle becane
il plus que quelques details a regler (petite visserie,pneus,fixation chrono et camera,mousse de selle et déco biensur
allez place aux photos,c'est plus parlant (désolé pour la qualité ,c'est du tel portable, pas eu le temps de faire mieux mais ca va venir )





Premiére sortie le 29 03 au Mans
a tres bientot pour de plus amples nouvelles
BOUJOUX

[mamat]

[Invité]

j'aime beaucoup le "mono-phare", bravo pour l'avoir remise en vie!
boujou!

[PascalZX6R]

Pas de photo de l'ar, comment je vais te reconnaître quand tu vas me doubler
_________________
Tout le monde n'est pas parfait, je roule en gex, c'est mon seul défaut.

[grizzzlyyy]

ton carenage (poly) vient de chez qui ??
toi qui a fait l'ouverture pour 1 seul phare..?
A+

[emer1c]

Hé bien ce carenage avec mono optique
je l'ai racheter a xtrem bike, un team qui a fait les 24 du bol
et du mans,ceci explique cela

et en fait s'etait plus simple de monter un phare que de reboucher correctement le poly

et pis au final ca rend pas mal en effet
mais attendez un peu la déco: là ca va cartonner

[emer1c]

AH ! enfin elle est finie , je vous présente ma belle a quelques jours de notre premier roulage(le 28 au mans je suis spectateur du promosport et le lendemain j'ai quelques seances de decouverte du 1000 Fullpower )

apres quelques petites heures de boulot,quelques emmerdes et un budjet carrement explosé je suis arrivé a bout de cette mission
V'LA L'RESULTAT:



Il me reste quelques questions a vous poser:
-quelles plaquettes utiliser pour la piste (marques et modeles)?
-comment nettoyer efficacement mon radiateur,qui en plus d'etre très crade,est légèrement déformé ce qui a entrainé la suppression du ventilo droit (je crains une éventuelle surchauffe)?
-les durites avia et les couvertures chauffantes sont prévu pour bientot mais sont t'elles vraiment indispensables?

voila j'attends les critiques ,les compliments,les questions et les réponses merci et sinon RDV au vigeant le 10,11 avril (il y aura au moins une quinzaine d'entre vous la bas:wink: )
BOUJOUX

[schum]

Salut !
Et bien chapeau pour la remise en état de ton bolide, il est nickel maintenant !!!

Concernant les ventilos pour le radiateur, c'est vraiment utile sur piste ? J'ai des potes qui les ont carrément virés, tu gagnes un peu de poids comme ça, et c'est pas sur piste que tu bouchonneras !!!
Par contre pour les couvertures, je dirais indispensable si tu roules en slics, car c'est un coup à se mettre au tas au 1er freinage, après pour des pneus "routiers", y a peut être moyen de s'en passer.
Pour les durits avia, je pense que tu pourras plus t'en passer une fois que tu les auras, moi c'est le cas, et encore, je roule que sur route (pour le moment ), rien que le fait de sentir une poignée bien ferme sous la main, je trouve ça plus sécurisant, et en + ça repond direct .

A+
Juju

[Papi]

[quote="emer1c"]


l/quote]
Mauvais réglage de la biellette de section au niveau du moteur, au mieux tu vas avoir du mal à passer les vitesses et au pire une boite en prévision
_________________

[emer1c]

[quote="Papi"]