les modes std a b sur r1 2009.

[yzfserge]

je n'ai pas de 2009 mais je crois que la majorité de ceux qui roule sur piste avec reste en mode standard car il parrait que le mode A rend la moto trop brutale et c'est exactement le contraire de ce qu'il faut pour la piste,le mode A est je crois juste là pour epater la copine d'un feu rouge a l'autre
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[Jay]

[Bibi_HSav]

Déjà je me demande comment peut-t-on s'assoir sur un truc aussi moche

Ensuite je comprends l'histoire du A et du STD... Vaut mieux rouler en STD avec un tirage rapide... lol.

Mais de là à rouler en B... faut pas déconner quand même...
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[Papi]

[Jay]

[Bibi_HSav]

[RichaR1]

surtout que quel que soit le mode sur lequel on roule la puissance est toujours la même a n'importe quel régime moteur.

c'est la façon dont la puissance cela arrive qui est différente.



perso, avant de la "froisser" je roule en psb - 2 et mode standard(uniquement sur piste).

[brice]

Mais acceptez la critique possesseurs de 2009!!! (en général, pas que Jay)



GRT est parti ça devrait débattre plus!

[Papi]

[Eric65]

[/img] [img]



Sans être rabat-joie, quelques modifs et je trouve le 2009 pas si affreux que ça et j'adore l'agrément moteur (perso, j'ai utilisé le mode A au début par curiosité mais sinon je roule toujours en mode standard, ces modes ne sont qu'un gadget pour faire comme les autres constructeurs, Suzuki, Aprilia)

Maintenant, il en faut pour tous les goûts mais de là à dire que cette bécane est affreuse...[/img]

[Rrrrrrh !!!!!!!]

A part les yeux de hamster, elle n'est pas plus vilaine qu'une autre japonaise cette meule. On ne peut pas dire que Honda, Kawa et Suz se soient distingués par la beauté de leur production. Tamburini a encore de beaux jours devant lui.


Quand tu vois qu'elles sont devenues aussi chères que les européennes, et pas plus fiables,……
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plus, j'ai peur

[marsupilami]

[Bibi_HSav]

La nature humaine cherche toujours des raisons pour justifier/se convaincre d'un achat compulsif...

L'agrément du R1 09 est une chose, l'esthétique en est une autre.
Changer les pots n'a jamais rendu belle une moto affreuse à la base.
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[stefaz]

Salut.
Perso,je la trouve pas laide cette R1 2009.
Surtout si je la compare au ZX10,il y a pas photo.

Apres,la couleur y fait aussi.
Une moto toute noir,j'accroche pas du tout.Par contre,la meme mais avec un colorie différence,comme la rouge/blanche ,est plus joli.

[Jay]

J'accepte la critique, pas de soucis avec ça!
Ce qui m'agace légèrement, c'est que je pense en grande majorité comme vous mais c'est comme si vous ne compreniez pas!
La seule chose que vous êtes capable de nous dire, c'est qu'il faut être imbécile pour acheter une telle merde!!!
(le résumé que je viens de faire n'est pas loin de la vérité....)
Encore une fois, sur mon 2006, je n'avais pas changé les pots, par contre, j'avais mis un support de plaque et des beaux clignos (les gros appendices d'origine sont affreux) et c'est vrai que personne dans le Forum ne change ça????
Pour celle-ci, Papi (qui ne mache pas ses mots mais on le connait à force!) a noté le bouchon d'huile et les rétros. C'est vrai que je suis allé plus loin dans la "transformation" que l'on peut assimiler à du tuning, c'est clair.
Je voulais faire des rappels de couleurs et vu le nombre de gars qui m'ont "félicité" pour ma brêle, ce ne doit pas être si moche que ça!
Mais si tu connaissais, tu ne parlerais pas de Jacky touch.
Et au fait, le logo, je n'y ai pas touché, c'est celui d'origine!

Enfin, pour mettre tout le monde d'accord, aller, je fais du tuning et je suis un gros blaireau d'avoir acheté une merde comme ça mais MOI au moins, je la mets sur piste et je ne fais pas que du trajet maison bar maison....