les modes std a b sur r1 2009.

[Alphonse]

bien et pas bien.je m'explique.s'il pleu nickel en mode b.le std pas mal pour rouler normal .le mode a comme arsouille mieux que bien.mais le probleme c'est que je suis pas toujours a savoir sur quel mode je suis.

un jour de ciel gris et humide .j'étais donc en mode b.je rentre sur l'autoroute.voie d'accélleration donc.sur cette voie je double un gars en b king .apparament il le prend mal et il met la sauce à fond.il me double voyant ça j'accéllere de plus belle mais le gars me dépose sur place.je regarde mon compteur et je m'apercois que je suis en mode b.dégouté .dorenavant je roule plus quand mode a.
a+

[brice]

si t'as besoin qu'on te le dise sur quel mode tu roules c'est peut-être toi qui a un problème.





Plus sérieusement le B ça se sent de suite.

[Nicooo]

Dans ce cas pas étonnant qu'il t'ai déposé!

[lamisere]

encore un topic très intéressant...ok je
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[perchiste31]

on est sur facebook ?

a le pilotage de ligne droite, vivement les R1 de 200cv !

[RichaR1]

je lui conseille le Mode C.

[Jay]

Bah perso, mode std en général ou A quand je veux me faire encore plus plaisir!!!
Par contre, le mode A génére un accoup à la reprise des gaz (du moins, avec le Y d'origine car si on le change, apparement, c'est beaucoup mieux!) et c'est pas toujours top sur circuit.
Le mode B, je ne m'en sers jamais même sur pluie, le std se gère sans problème!
Maintenant, c'est mon avis!

[chriszx6rr]

les mode, c est a la mode...rien de plus
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http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/

[Dami1]

Achète un B King la prochaine fois

[yzfserge]

[Alphonse]

pour nous les commun des mortel c'est un gadjet tous ces mode"a,b,std etc etc"

alors il faut arreter de se masturbé le cerveau avec ca

par ce que sur mon 04 j'ai qu'un seul mode cest mon cerveau et qu'il pleuve qu'il vente ou qu'il fasse beau il gere la commande de mon poigné qui lui meme gere la puissance a delivrée [/quote]

c'est ce que me disent mes potes motards .de rouler toujours en mode a.et de pas m'occuper du bouton du comodo droit. ils sont comme toi ils disent que ça sert à rien et ils ont raison. je note au passage que ton analyse fait avancer la discution dans le bon sens.c'est pas comme certains sur le forum qui répondes un peu n'importe quoi.heureusement que c'est une infime minorité. a+

[perchiste31]

Pourquoi? le sujet de départ avait une utilité ?

[lamisere]

[Papi]

Alphonse a du mal avec l'ironie
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[Eleotrague]

J'ai un petit interrupteur sur mon 05 qui me permet de passer de FP à bridé, je l'utilisais au début quand il flottait, et vu que ca me saoulais de refaire la manip au compteur à chaque fois que je voulais la remettre fp, je laisse comme ça tout le temps, et effectivement, c'est toi qui doit gérer ta moto et pas le contraire, j'en suis pas mort, et je me suis pas vautré pour autant. Je suis convaincu que ça reste un gadget, et qu'ils auraient pu l'utiliser pour autre chose
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