Avis sur power one

[brice]

J'ai commandé ce matin un train de power one route. Roulant depuis des années en pirelli sc2 pour 30€ de plus je teste, on verra bien. J'aurais aimé savoir s'il y en a parmi vous qui ont fait le passage de l'un à l'autre? Je finis d'abord le power puis j'essaierai par moi-même plus tard.

[brice]

Je viens de m'apercevoir qu'une fois de plus je suis pas très clair!




Quand je dis que je vais d'abord finir le power je parle du pilot power standard qui est monté dessus, puisqu'à 5800kms le gars à qui je viens de l'acheter roulait encore avec le train d'origine.

[Alphonse]

t'aimai pas les pilot power.moi j'ai ça sur ma 2009 et aussi dans le temps sur ma 2001.j'en suis bien content.mais il est vrai que je laisse bien chauffer avant de prendre de l'angle.a+

[Jaz]

[brice]

Le pipo de base je lui reproche de trop glisser à chaud et de s'user de biais.


Le 2CT me convient nettement mieux à la conduite mais n'atteint pas la sérénité du supercorsa sur le sec. Un pneu que j'apprécie certes mais puisque de toute façon sur le mouillé en R1 t'es déjà obligé d'être tout en retenu autant l'être un peu plus et profiter en contrepartie d'une grosse confiance sur le sec.


Et puis comme j'ai testé à peu près tous les pneus sport sauf le one je veux essayer. Mais avant j'aurais bien aimé avoir des avis histoire de me rétracter si c'est de la daube.

Je pense pas, seul les BT016 m'ont vraiment déçu depuis des années que je teste en aveugle!

[Jaz]

Le Pipo j'apprécié l'avant ... mais l'arriere deccroche bcp trop souvent sur un 1000

[spider-seb]

Aprés plusieurs trains de supercorsa et diablocorsa j'ai voulu moi aussi testé les one, je suis un peu décu.
L'arriere RAS, par contre l'avant je l'ai perdu plusieurs fois et j'ai trouvé qu'il était instable en ligne droite, j'ai joué sur les pressions pour arriver à 1.7 à l'avant et 1.4/5 à l'arriere les choses s'ameliorent pour la stabilité mais la moto devient lourde et les pneus s'usent à la vitesse de la lumiere.
J'ai du v à l'avant et du b à l'arriere.
Moralité retour au supercorsa dès qu'ils sont mort ce qui ne devrait pas tarder plus ou moins 1000 bornes en utilisation mixte route/piste.
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www.motostrada.fr

[0rél #26]

j'avais avant du power 2ct, sur route rien à dire bonne accroche usure normal...
pas ma sur piste quand il fait entre 10 et 15°C
par contre toujours sur piste quand il fait très chaud, une savonnette!!!!

je suis depuis peu passé au sc1/sc2, je garde ceux la !!!!!!!

en ce qui concerne les one, un ami m'a dit qu'il chauffés super vite, un tour et niveau perf, semblable au pirrelli mais j'ai pas d'échos par forte chaleur...
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[yzfserge]

c'est la reponse que j'ai fait a ricounss dans un autre post

power one profil V a l'av pression 2.1 et gome B a l'ar pression 1.9 les meilleur pneus que j'ai jamais eu
avant ca je roulais en power race comme les tiens et entre les 2 monte y a pas photo surtout l'av profil V il rend la becane facile et le seul reproche que je peux faire a ces new michelin c'est que de temp en temp on a quelque guidonage mais bon rien de mechant on s'y fait
voila si ca peut t'aidé

ps: je roule pratiquement que sur piste avec et il on fait 500km de piste avant que je comence a les finir sur route
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[lamisere]

pour rouler avec un train de slick michelin (mais à priori c'est pas du power one car ils n'existent qu'en 16,5 pouces) j'ai aussi ce pb d'instabilité à l'avant mais à part ce désagrément (peu rassurant parfois), ils sont géniaux ces pneus
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[stef58]

[lamisere]

[Eric65]

Pilot power ou 2CT corrects pour la route mais à chier pour pister, carcasse beaucoup trop souple.
Le power one va bien, mais ne pas confondre le modèle route avec les modèles piste, rien à voir.
@+

[Alphonse]

[Eric65]

2.4 à l'avant
2.6 à l'arrière
@+