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GroKa'Libre
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 24 Juil 2008
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Localisation: IDF
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 Posté le: 16 11 2009 18:58 Sujet du message: [Questions] les cadres R1 2004/06 identiques aux 2007/08 ? |
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ça me permettrait d'étendre ma recherche...
même questions pour les
- jantes
Merci par avance pour la réponse
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oxalys
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 12 Sep 2008
Messages: 1267
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 17 11 2009 18:15 Sujet du message: Re: [Questions] les cadres R1 2004/06 identiques aux 2007/08 |
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| the freeman a écrit: | ça me permettrait d'étendre ma recherche...
même questions pour les
- jantes
Merci par avance pour la réponse |
Qu'est- ce que tu veux faire? |
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GroKa'Libre
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 24 Juil 2008
Messages: 267
Localisation: IDF
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| Posté le: 17 11 2009 18:45 Sujet du message: Re: [Questions] les cadres R1 2004/06 identiques aux 2007/08 |
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| oxalys a écrit: | | the freeman a écrit: | ça me permettrait d'étendre ma recherche...
même questions pour les
- jantes
Merci par avance pour la réponse |
Qu'est- ce que tu veux faire? |
Remonter une R1 07' accidentée en full piste.
Je me demande si un cadre 04/06' est adaptable également
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oxalys
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 12 Sep 2008
Messages: 1267
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 18 11 2009 9:16 Sujet du message: |
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Les fixations moteur des 04/06 et 07/08 sont identiques.
Si tu montes un moteur 07/08 dans un cadre 04/06 il faut monter aussi la rampe d'injection le faisceau et l'écu correspondants. La coque autoporteuse (support de la selle ) arrière est identique pour les fixations principales. L'échappement (partie sous la selle )est légèrement différente,s'adapte facilement.(J'ai une coque de selle de 07 sur ma 04,juste un trou supplémentaire à percer à l'arrière de la selle.)(merci Pascal)
Les jantes AV AR sont les mêmes,sauf les disques av (320 mm 04/06,310 mm 07/0
Les étriers de frein av différents.
En définitive on peut panacher les pièces des 2 séries. |
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GroKa'Libre
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 24 Juil 2008
Messages: 267
Localisation: IDF
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| Posté le: 18 11 2009 11:03 Sujet du message: |
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Merci pour ces détails Oxalys.
Merci d'aider les boulets de service 
je profite pour enchainer sur un conseil niveau freinage... après je vous embête plus...
Wave
ou France Equipement
ou encore ceux là d'okaz.. mais je ne connais pas la marque.
 
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oxalys
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 12 Sep 2008
Messages: 1267
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 18 11 2009 11:52 Sujet du message: |
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France équipement,non.
Si tu veux un freinage fort/Braking SBK (chères)
Sinon les origines (endurants bon freinage,350 400 euros les 2). |
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GroKa'Libre
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 24 Juil 2008
Messages: 267
Localisation: IDF
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| Posté le: 18 11 2009 13:16 Sujet du message: |
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| oxalys a écrit: | France équipement,non.
Si tu veux un freinage fort/Braking SBK (chères)
Sinon les origines (endurants bon freinage,350 400 euros les 2). |
c vrai que les origines me satisfaisaient très bien.
Cependant, je me posais la question sur les Waves...
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stef58
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 24 Sep 2005
Messages: 2714
Localisation: Nevers
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| Posté le: 18 11 2009 19:03 Sujet du message: |
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Tu te pose trop de question...
Garde les disques d'origine et passe déjà plus vite en virage
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R1 TEAM #85 |
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GroKa'Libre
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 24 Juil 2008
Messages: 267
Localisation: IDF
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| Posté le: 18 11 2009 21:51 Sujet du message: |
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| stef58 a écrit: | Tu te pose trop de question...
Garde les disques d'origine et passe déjà plus vite en virage |
c'est pas de la masturbation Stef
les disques sont morts !
Ils sont a changer, donc je m'inquiète du meilleur choix sur les petits tarifs que je vois. cqfd
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y0tch #14
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 30 Oct 2008
Messages: 822
Localisation: là haut ...
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| Posté le: 18 11 2009 23:29 Sujet du message: |
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Pareil france équipement NON !
wave je connais pas !
origine, t'es sur du résultat ! |
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GroKa'Libre
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 24 Juil 2008
Messages: 267
Localisation: IDF
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| Posté le: 27 11 2009 0:52 Sujet du message: |
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| oxalys a écrit: | France équipement,non.
Si tu veux un freinage fort/Braking SBK (chères)
Sinon les origines (endurants bon freinage,350 400 euros les 2). |
trouvé des braking à 200 € a peine utiliser qui étaient sur un train de pluie
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16710
Localisation: Gotham
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| Posté le: 27 11 2009 8:09 Sujet du message: |
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Y a deux types de Braking…… les route, et les SBK.
Les "route" sont équivalents à l'origine (donc peu d'intérêt) , alors que les SBK freinent très très fort, mais sont plus chers.
Attention aux copies chinoises.
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plus, j'ai peur |
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GroKa'Libre
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 24 Juil 2008
Messages: 267
Localisation: IDF
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| Posté le: 27 11 2009 9:08 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | Y a deux types de Braking…… les route, et les SBK.
Les "route" sont équivalents à l'origine (donc peu d'intérêt) , alors que les SBK freinent très très fort, mais sont plus chers. |
Brak route en effet. Mais moins chère que l'origine
| Citation: | | Attention aux copies chinoises. |
pas de pb, c'est pas le cas là
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GroKa'Libre
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 24 Juil 2008
Messages: 267
Localisation: IDF
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| Posté le: 27 11 2009 9:11 Sujet du message: |
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| oxalys a écrit: | Les fixations moteur des 04/06 et 07/08 sont identiques.
Si tu montes un moteur 07/08 dans un cadre 04/06 il faut monter aussi la rampe d'injection le faisceau et l'écu correspondants. La coque autoporteuse (support de la selle ) arrière est identique pour les fixations principales. L'échappement (partie sous la selle )est légèrement différente,s'adapte facilement.(J'ai une coque de selle de 07 sur ma 04,juste un trou supplémentaire à percer à l'arrière de la selle.)(merci Pascal)
Les jantes AV AR sont les mêmes,sauf les disques av (320 mm 04/06,310 mm 07/0
Les étriers de frein av différents.
En définitive on peut panacher les pièces des 2 séries. |
Partons d'une 08' et je lui présente un cadre 06'
ça veut dire que le cadre 06' s'adaptera avec la fourche, le bras oscillant et le bâti arrière de la 08' ?
comment ça j'suis inquiet... 
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