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| Auteur |
Message |
shacard
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 26 Déc 2003
Messages: 1146
Localisation: Limousin
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 Posté le: 13 11 2009 10:05 Sujet du message: |
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En reponse a la question : non
Par contre :
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Invité
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| Posté le: 13 11 2009 10:29 Sujet du message: |
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 trop belle! |
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burnout76
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 05 Sep 2008
Messages: 2117
Localisation: Bosgouet 27, poissy 78
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| Posté le: 13 11 2009 11:12 Sujet du message: |
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trop belle la bimota, pour la F4 ba j' aime bien mais trop peux d' évolution pour une moto de 10 ans, sinon une desmo c' est pas mal non plus  (trop cher mon fils) |
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marsupilami
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 24 Fév 2004
Messages: 2171
Localisation: 80 km ouest paris
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| Posté le: 13 11 2009 11:55 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | Déçu, Ducati après les 916/996/998 avait osé brisé la chaine avec sa 999, là je trouve qu'ils se mouillent pas trop...  |
on a vu le résultat au niveau des ventes et de la réaction des ducatistes  |
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Murena
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 16 Mar 2009
Messages: 335
Localisation: .be
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| Posté le: 13 11 2009 12:26 Sujet du message: |
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| marsupilami a écrit: | | brice a écrit: | | Déçu, Ducati après les 916/996/998 avait osé brisé la chaine avec sa 999, là je trouve qu'ils se mouillent pas trop... |
on a vu le résultat au niveau des ventes et de la réaction des ducatistes |
Avec le recul, mon avis change à propos de la 749/999.
Je l'ai trouvé moche à sa sortie (difficile de succéder au chef-d'oeuvre de Tamburini), mais depuis la 1098, je trouve finalement que Terreblanche a été plus honnête que les dessinateurs de la 1098.
La 1098 est une extrapolation esthétique très "politiquement correcte" des 916/996/998/748. Un design très conventionnel, dont la rentabilité est assurée par un design hyper-classique.
Je trouve aujourd'hui les "Terreblanche" plus courageuses, même si j'ai braillé avec les ânes à l'époque...
La nouvelle MV? Oui... Ben, c'est une MV...
On ne peut pas dire qu'ils prennent de risque.
Tout chauvinisme mis à part, je préfère une R6 2006 ou une RC8.
Je ne savais pas que Bimota repeingnait les KTM des clients qui n'aiment pas l'orange... 
_________________
Sans maïtrise, la puissance n'est rien.
Mais sans puissance, la maîtrise s'emmerde grâve... |
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jujurider
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 07 Fév 2007
Messages: 504
Localisation: orange / Fréjus
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| Posté le: 13 11 2009 13:33 Sujet du message: |
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| Murena a écrit: |
Je ne savais pas que Bimota repeingnait les KTM des clients qui n'aiment pas l'orange... |
+1OOOOO  un cul de gex et une face avant de ktm...voué à léchec cette moto |
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Alphonse
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 28 Aoû 2008
Messages: 845
Localisation: Lyon
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| Posté le: 16 11 2009 19:28 Sujet du message: Re: La plus belle moto du monde ??? |
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elle est ici la plus belle moto du monde.
cliquer sur l'image |
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Invité
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| Posté le: 16 11 2009 19:39 Sujet du message: |
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l optique ca le fait pas pour moi
ta raison alphonse c est la plus belle mais pas derriere les barreaux lool petite dedicace au cross man avec le fox sur le silencieux |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 16 11 2009 19:52 Sujet du message: |
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| Toutes motos confondues c'est la R6 08 que je préfère, mais la R7 avec un passage de roue de R1 01 et une ligne ça le faisait bien aussi! |
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virginie
R1 Team Member
Inscrit le: 27 Oct 2009
Messages: 58
Localisation: Maurepas 78
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| Posté le: 17 11 2009 14:21 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | | Déçu, Ducati après les 916/996/998 avait osé brisé la chaine avec sa 999, là je trouve qu'ils se mouillent pas trop... |
C'est pas faux  mais quand on voit le désastre économique pour Ducati qu'a été la sortie de la 999... tous les puristes l'ont détesté, c'est dailleur pour cela qu"ils ont fait la 1098 avec un monobras et 2 optiques sur les cotés pour rappeler la 998...
Je pense que MV, vu les problèmes qu'ils ont en ce moment avec Harley qui souhaitent les mettre en vente, ne va pas se mouiller à faire une moto radicalement différente au risque de tout perdre. De plus, le dessin de tamburini, pour le toucher, c'est pas si évident que ça je pense!
Pour ma part, je la trouve jolie mis à part ses jantes similaires à la 1ere F4, dommage de revenir 10 ans en arrière, les trous trop grands dans le carénage et les pots carrés bof, je préfère vraiment les flutes. Mais sinon dans l'aspect général de la ligne, je trouve qu'elle a vraiment rajeuni. |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 17 11 2009 17:09 Sujet du message: |
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| virginie a écrit: | | ... je préfère vraiment les flutes. ... |
gaffe à ce que tu dis
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virginie
R1 Team Member
Inscrit le: 27 Oct 2009
Messages: 58
Localisation: Maurepas 78
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| Posté le: 17 11 2009 17:42 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | virginie a écrit: | | ... je préfère vraiment les flutes. ... |
gaffe à ce que tu dis |
Roooo tout de suite  |
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FullMaXx
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 2555
Localisation: 33
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| Posté le: 17 11 2009 22:52 Sujet du message: |
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| La Bimota est splendide.... |
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Alphonse
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 28 Aoû 2008
Messages: 845
Localisation: Lyon
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| Posté le: 19 11 2009 20:41 Sujet du message: |
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| Bibi_HSav a écrit: | La plus belle c'est celle qui donne le plus de plaisir à essorer la poignée de gaz, non ?
Alors je vote pour une 1198 S préparée SBK  )) |
allons y on vote: la r1 sbk de ben spies elle doit donner du plaisir à essorer la poignée de gaz .aussi.
faudrai en parler à haga.à lui c'est plutot des nuits blanches que sa doit lui donner. a+ |
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