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hil -side
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Invité






MessagePosté le: 02 11 2009 16:57    Sujet du message: hil -side Répondre en citant

bah la j'en est pris une bonne,

j'ai strictement rien pu fair, je roulais normalement en plus, mon bt016 a décroché alors qu'il pleuvait. s'en suis une chutte interminable. je DECONSEILLE ce pneu, comme le mpp en fin de vie mais a peine 1500 borne (aspect brillant, aucune accroche, bref c'est du TEC ciré... )

j'ai la main droite gonfflée et beaucoup mal au dos car j'ai pris la moto sur moi.
pour le reste, ca aurait pu etre pire......
je suis assuré au tiers + vol, je me tate à déclarer et réparer tous seul.
pour l'instant c'est repos, me rétablis , verrais ca plutard.
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 02 11 2009 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

Soignes-toi bien…… c'est l'essentiel. Confus
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plus, j'ai peur
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Flying
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MessagePosté le: 02 11 2009 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu n'as rien de grave niveau corporel, ça ne sert a rien de déclarer : au tiers + vol tu seras considéré comme responsable donc t'auras tout dans l'os...
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brice
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MessagePosté le: 02 11 2009 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

C'est exactement ce que j'avais dit sur un autre post au sujet du BT016. Une grosse merde! Confus



Merdouille pour toi même si y'a pas trop de casse si je puis dire.
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POP61
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MessagePosté le: 02 11 2009 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

oh pauvre! repose toi bien et bon courage.
Pleure ou Très triste
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angus
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MessagePosté le: 02 11 2009 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

pourtant les BT010 étaient bien sur le mouillé, quoiqu'ils ont merdé ?
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R FULL ONE
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MessagePosté le: 02 11 2009 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

bon courage...

les BT10 je les trouvais bien sur le mouillé mais dangereux sur le sec, ils m'ont fait pas mal de frayeurs sur le sec, en sortie de virage ou de courbe ça décrochait et raccrochait en louvoyant...

le BT14 je l'aime bien, il accroche dur quelque soient les circonstances, mais c'est un pneu à profil "rond" qui rend le cul lourd de chez lourd

bizarre que le BT16 soit dangereux...

et ton réglage suspats? ça viendrait pas de là?

bon rétablissement...
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anthone
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MessagePosté le: 02 11 2009 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

aïe aïe Triste Triste
bon rétablissement le gars Clin d'oeil
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Québec
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MessagePosté le: 02 11 2009 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

T'as décroché et ça a raccroché Choqué sous la pluie Roulement des yeux

(parce que c'est ça le high side Idée )

Quoi qu'il en soit bon courage pour la suite Exclamation Exclamation
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Jaz
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MessagePosté le: 02 11 2009 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
C'est exactement ce que j'avais dit sur un autre post au sujet du BT016. Une grosse merde! Confus



Merdouille pour toi même si y'a pas trop de casse si je puis dire.


j'ai faillit en mettre mais trop de chute avec ce pneu qui decroche! On dirait qu'une fois qu'il a bien chauffé une ou 2 fois c mort!

Sinon désolé pour toi Marc bon rétablissement!

Et pour l'assu ça sert a rien de declarer si t pas tout risque!
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Dami1
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MessagePosté le: 02 11 2009 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Québec a écrit:
T'as décroché et ça a raccroché Choqué sous la pluie Roulement des yeux

(parce que c'est ça le high side Idée )

Quoi qu'il en soit bon courage pour la suite Exclamation Exclamation


+1
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Québec
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MessagePosté le: 02 11 2009 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Jaz a écrit:
Et pour l'assu ça sert a rien de declarer si t pas tout risque!


C'est un coup à prendre un malus en plus Pleure ou Très triste
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Jaz
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MessagePosté le: 02 11 2009 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

Québec a écrit:
Jaz a écrit:
Et pour l'assu ça sert a rien de declarer si t pas tout risque!


C'est un coup à prendre un malus en plus Pleure ou Très triste


ouais pcq ils sont assez #### pour te coller un malus sans avoir une tune a rembourser!
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gerald_46
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MessagePosté le: 03 11 2009 0:13    Sujet du message: Répondre en citant

P'tain de m... Pas de bol sur ce coup.
Pour l'assurance, y a pas grand chose à faire.
Bon rétablissement à toi.
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Invité






MessagePosté le: 03 11 2009 0:34    Sujet du message: Répondre en citant

Merci a vous.

Tous c'est passé tres vite.
Mais non c'est bien un hight-side.... Et de toute beautée en plus

La moto a glissée de l'arrière sur la gauche puis est revenue , quasiement en meme temps c'est  la direction qui s'est emballée.  éJection presque immédiate, impossible à rattrapper.
     
Pour mon assu, sans tiers reconnu... mouarfff ça pu.
réfléchis à ce que je peux fair, même si  j'ai bien ma ptite idée. 
Mais la  pas trop la forme.  me laisse  un peu de temps.  Mon brélons c'est secondaire. , même si je pense  aux reparations et roulé.   

Je ne crois pas que ça soit mes  suspentions,  je l'est fait faire par mon concessionnaire il y a pas longtemps. 
C'est bien le pneu qui m'a lâchement abandonner.  
 J'ai du faire une bonne  dizaine de glissade en tous  avant de chutter réellement.   Il glisse moin sur le sec  mais alors sur le mouillé c'est  pas la peine......
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