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Montage de pneus sois-même...
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Inscrit le: 25 Sep 2006
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MessagePosté le: 01 09 2009 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

fabfab a écrit:
BAh tu viens en tant que team manager. Clin d'oeil


La gueule du TM. Mort de rire Mort de rire Al1 ne croira jamais ça.


Nan…… ravitaillo, ou pizzaiolo…………… là, ça passe nickel. Mort de rire
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RichaR1
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MessagePosté le: 01 09 2009 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

cassé,pas pret physiquement (des relais de 20 minutes, bof bof) et en effet du coup , pas motivé.

avec moi comme TM , t'es sur deja d'etre sur le podium!!!!!!!!!! Mort de rire Mort de rire
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fabfab
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MessagePosté le: 01 09 2009 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Impec, on demande pas mieux Clin d'oeil
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MessagePosté le: 01 09 2009 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Amusez-vous bien. Clin d'oeil
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fabfab
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MessagePosté le: 01 09 2009 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, çà au moins on sait faire Clin d'oeil
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MessagePosté le: 01 09 2009 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

RichaR1 a écrit:
……des relais de 20 minutes, bof bof……:


En effet, j'ai donné, c'est moyen. Confus
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gill
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MessagePosté le: 01 09 2009 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

je me suis lancé dans le demontage de pneu cet été
vu que j'ai le matos pour souder à l'arc, je me suis fait une decolleuse avec des chute de profilé que j'avais chez moi
elle a une sale gueule mais elle marche nickel

pour le demontage des pneus proprement dit, en ayant jamais fait ca, et en regardant un peu des video sur le net pour voir comment faire, j'ai mis un peu plus de 2h pour changer l'avant et l'arrière

le 1er coup, c'est un peu chiant, mais ca a vraiment rein de compliqué
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le sexe c'est comme la belotte, quand on a une mauvaise partenaire, vaut mieux avoir une bonne main!
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alex R1
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MessagePosté le: 01 09 2009 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ca va tout seul de changer un pneu.

Moi je démonte la valve pour bien vider l'air.

Je pulvérise un peu de wd40 sur le flanc à décoller.

Je prends une bèche de jardin je la mets sur le flan du pneu et monte dessus ça marche nickel, en ayant mis la jante sur une planche auparavant.

Et pour le remontage je pulvérise tjs le wd 40 sur la lèvre extérieure du pneu, celle qui rentre en premier et j'en pulvérise un peu aussi sur l'autre lèvre mais face intérieure et ça rentre tout seul.

Juste besoin d'acheter des minutes et des protèges jantes que je n'utilise jamais du que mes bords de jantes ne sont jamais peints.

Qui n'a pas une bonne vieille bèche et du wd 40 chez soi??????
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Slivoid
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MessagePosté le: 01 09 2009 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vu les différentes photos et vidéo sur le net.

Ca craint pas trop pour le bord des jantes ?
Parce qu'apparemment, il faut y aller comme un forçat Confus
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Papi
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MessagePosté le: 01 09 2009 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Slivoid a écrit:
...Ca craint pas trop pour le bord des jantes ?
Parce qu'apparemment, il faut y aller comme un forçat Confus

C'est pour ça qu'il faut des protections de jante et ne pas forcer comme un âne...si tu t'y prends bien tu ne forces pas ..si tu forces c'est qu'il y a un truc qui ne va pas
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lamisere
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MessagePosté le: 01 09 2009 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Cretains sont qd même durs à monter/enlever comme les gp racer par exemple Clin d'oeil

J'ai pour ma part acheté de la graisse à pneu sur ebay...5 kg je ne suis pas prêt d'en voir le bout Très content
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vince69580
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MessagePosté le: 01 09 2009 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Question peut-être conne mais comment vous équilibrez vos roues? Comment savoir quelle masse mettre(en grammes 5, 10, 15...)?

Ou peut on trouver des protections de jante en plastique dur ou en teflon?
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kcnarf1
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MessagePosté le: 01 09 2009 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les petits budgets, bref les misèreux, la décolleuse à pas chère








Un beau carton bien épais, ça c'est pas cher dans n'importe quelle poubelle tu trouves ton bonheur, pour poser la jante. ensuite la planche il faut du rigide, la mienne doit avoir ses 10 piges c'est du costaud du baobab de Sibérie abattu dans les Pyrennées un soir de pleine lune ce qui fait sa robustesse Cool
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Papi
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MessagePosté le: 01 09 2009 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

vince69580 a écrit:
Question peut-être conne mais comment vous équilibrez vos roues? Comment savoir quelle masse mettre(en grammes 5, 10, 15...)?

Ou peut on trouver des protections de jante en plastique dur ou en teflon?

Pour les protections il faut les dures ...après la matière ...aucune idée.
Pour savoir les plombs nécessaires ...le pif, tu peux utiliser de vieux plombs maintenus avec du scotch pour savoir combien ..ce n'est qu'un exemple.
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lamisere
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MessagePosté le: 01 09 2009 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne les équilibre jamais (pour la piste).

Pour les protections de jantes, comme je les écris plus haut, y'en a chez motodiscount (pour une bouchée de pain ) Très content
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