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Message |
Jay
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 27 Mai 2009
Messages: 168
Localisation: Orléans
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 Posté le: 14 08 2009 18:10 Sujet du message: |
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Perso, je trouve que mon 09 chauffe fort dès que je suis à l'arret mais tant qu'on roule, elle ne chauffe pas trop et pourtant, je parle là de ma dernière sortie piste où je poussais comme il se doit les rapports...
Maintenant, je ne suis pas non plus un pilote de pointe....
Et sinon, pour répondre à la question initiale, j'adore cette machine et au risque de me répéter, elle marche beaucoup mieux depuis que j'ai posé mes pneus sur la piste... 
Elle a maintenant 6000 bornes et je pense pouvoir dire qu'elle est enfin libérée...  |
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fludwig
R1 Team Member
Inscrit le: 03 Aoû 2009
Messages: 70
Localisation: bussy saint georges
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| Posté le: 14 08 2009 20:19 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: | | RichaR1 a écrit: | faut esperer que ton concess lise pas ça..........
ya pourtant des bons pilotes en rp,non???????  |
Ce modèle, n'a pas de défaut, mais je persiste à dire que le circuit de refroidissement n'as pas été amélioré.. |
en le menteur !!!!! je cite simplement "Après sur les grands circuits c'est clairement la deception.. Il n'y a pas d'allonge en haut..." ...."Franchement, je suis dégouté une fois de plus par les arguments de puissances "
 bon j'arrete je déconne !
leader team est un bon concess qui a le gros avantage de savoir de quoi il parle quand on parle moto utilisation piste. c'est assez rare d'en trouver autant impliquer...
aprés c'est ma première R1, tjrs roulé en 600, jamais testé sur piste de ZX10R, de suz etc... donc je te crois tout a fait sur les petits reproches que tu peux lui faire. et je comprends aussi tes arguments qui te poussent à rester chez yam...d'ailleurs en parlant de ça les jantes elles sont spécifiques a une modèle ?? j'en cherche pr ma petite 2009 je peux choper des 2008 ou 2007?
@+ |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9476
Localisation: IDF
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| Posté le: 14 08 2009 20:44 Sujet du message: |
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| RichaR1 a écrit: | donc, tu roules sur des machines qui chauffent depuis 2004 parce que c'est un ami qui represente la marque?????
t'étais pourtant "vacciné" suz??????? . |
Depuis, que j'ai fait des petits aménagements, moins de problèmes et ceci depuis le modèle 2004... d'ailleurs, avec ces -mêmes modifs pas de pb avec la 07-08...
Pour suz, comme beaucoup j'y suis passé de 2001 à 2004, mais à l'époque.. la Yam était vraiment sous motorisée..
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9476
Localisation: IDF
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| Posté le: 14 08 2009 20:46 Sujet du message: |
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Sur les grands circuits : Dijon et même en 1'25'' en rentrant très fort dans Poix, toutes les 1000cc 4cyl te déboitent...Il manque de l'allonge si tu fait pas le haut moteur...
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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fludwig
R1 Team Member
Inscrit le: 03 Aoû 2009
Messages: 70
Localisation: bussy saint georges
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| Posté le: 14 08 2009 22:49 Sujet du message: |
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| Si tu fais le haut moteur tu passes plus sur la plus part des championnats non? |
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chriszx6rr
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Avr 2006
Messages: 3072
Localisation: lons le saunier
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9476
Localisation: IDF
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| Posté le: 17 08 2009 11:25 Sujet du message: |
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| fludwig a écrit: | | Si tu fais le haut moteur tu passes plus sur la plus part des championnats non? |
Regarde de prés les machines du FSBK (dont le reglement superbike, n'a que le nom) et tu verras si les moteurs sont Stocks....... Même la K9 suz (stock normalement) de V. Philippe à cassée... Pourtant les Suz sont plutôt très fiables.
Comment une R1-09 peut sortir 194hp..comme certaines mesurées à la JB1.. (juste retrait du carenage), quand une stock avec ligne + boitier + faisceau + 5 à 6000 Km à du mal à faire 185hp.
Sinon, cette machine à un atout encore jamais connu à ce point sur une machine de route : la connection directe accélarateur / roue arrière... C'est magique!!
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Philou_06
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 21 Juil 2009
Messages: 231
Localisation: NICE
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| Posté le: 18 08 2009 16:46 Sujet du message: |
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Aujourd'hui, petite bourre avec un Gex 2008.
Bon, c'est clair, à l'accélération il m'a mis un vent !
Mais bon ! Lui Akra et débridé, moi en rodage et tout d'origine ! Il m'a mis une valise, mais c'était pas non plus la folie, hein ! Moi, le rodage, aujourd'hui, je l'ai oublié (c'était ma première incartade à 11'000 !) Donc, c'est pas trop grave (j'ai 1'400km). 
Par contre, dans un grand droit, je lui ai fait l'inter (on était bien couché, mais j'adore ce virage) et après, on est entré sur l'autoroute et sur un gauche, ça a été un petit exter. (on était +/- à 210).
Bon... Bref ! J'ai hâte de faire passer en fp ma petite moto et m'amuser avec, car je pense, aux vues de ce qu'elle me montre depuis ke je l'ai acheté, le moteur aussi va me plaire et ke ns allons beaucoup nous amuser !
C'est vrai ke j'ai également noté un creux vers les 8'000, et ke je suis dég que les 185 cv annoncés par yam soient vraiment très loin (si je me base à ce ke vous avez pu écrire), mais ça va le faire ! 
Par contre, c'est vrai aussi, avec la chaleur du moment, sur la Côte d'Azur... Bonjour la cocotte minute ! C'est vraiment très chaud ! 
_________________
Bonne continuation @ tous
Philou |
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Christophe
R1 Team Member
Inscrit le: 05 Avr 2009
Messages: 88
Localisation: Agen
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| Posté le: 18 08 2009 16:59 Sujet du message: |
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| tu roule en 106 cv ou quoi Philou_06 |
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13-AJT
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Jan 2004
Messages: 5725
Localisation: Au soleil
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| Posté le: 18 08 2009 17:01 Sujet du message: |
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En même temps , je vois pas trop à quoi ca te servirait 185 cv sur la route ...
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas .... |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9476
Localisation: IDF
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| Posté le: 18 08 2009 17:08 Sujet du message: |
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| 13-AJT a écrit: | | En même temps , je vois pas trop à quoi ca te servirait 185 cv sur la route ... |
+1000  Le rodage est déjà un calvaire.. alors rouler sur route regulièrement c'est à se pendre 
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Philou_06
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 21 Juil 2009
Messages: 231
Localisation: NICE
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| Posté le: 18 08 2009 18:17 Sujet du message: |
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Oui, Christophe, je suis en rodage ! Donc je suis vraiment "stock", pour le moment. Mais ça ne va pas rester longtemps comme ça !
_________________
Bonne continuation @ tous
Philou |
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Christophe
R1 Team Member
Inscrit le: 05 Avr 2009
Messages: 88
Localisation: Agen
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| Posté le: 19 08 2009 16:29 Sujet du message: |
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| Philou_06 a écrit: | | Oui, Christophe, je suis en rodage ! Donc je suis vraiment "stock", pour le moment. Mais ça ne va pas rester longtemps comme ça ! |
Ok je comprend mieux. |
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PAT06
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 03 Oct 2007
Messages: 628
Localisation: en bas
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| Posté le: 19 08 2009 18:09 Sujet du message: |
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Et j'étais à 210 dans le gauche à l'exter ..
La prochaine fois je passe la ligne en wheeling  |
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ROYCO
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 18 Mar 2006
Messages: 172
Localisation: MONTELIMAR
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| Posté le: 20 08 2009 19:26 Sujet du message: |
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alors les champions du monde (ou du quartier )
c'est tout au niveau du sujet de départ ??
ça vaut le coup ou pas d'acheter un 2009 ???
biensur moi je ne parle pas de faire l'exter a rossi a 300 km/h et de me reveiller juste apres parce que c'est l'heure d'aller au travail .
_________________
ROYCO |
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