ma premiere Jap !!!

[ppt]

Bonjour a tous.
un petit coucou d'un gros newbie...
je m'explique :
ma premiere et unique moto pour l'instant etait une Buell s1wl de 98, et j'ai cassé le vilbroquin (classique il parait) au bout de 71000 Km
devant la facture, j'ai revendue la bestiole et comme j'avais eu pas mal de probleme avec, j'ai decidé de sauter le pas et d'acheter une Jap, qui d'aprés mes potes, sont moins fragile.
aprés quelques essais de moto, j'ai optée pour un R1 StreetFighter 2003.
une seule impression pour l'instant : bon dieu, qu'est-ce que ca envoie quand on passe 8000 tr/min.
la position 'street' me convient assez bien (par rapport au Buell), mais je ne sais pas si je vais pas remonter les bracelets dans quelques temps ()
merci pour votre site, j'apprends plein de choses et ca a l'air super conviviale.
V depuis la region lyonnaise.

[nanard]

salut et bienvenue

[YoGue]

et bien bienvenue chez toi!!!
quand même 71000km avec une buell, ça reste un exploit!
ici, il y a quelques pistards qui ne dépassent pas les 40000 bornes avec leur moulin. mais bon, faut voir ce qu'il leur mette dans la gueule.
comptes tu laisser le tête de fourche d'origine?(de la steel)

[R1#67]

Welcoummmmmm
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http://3aracingteam.over-blog.com
R1 2009 Addict...

[ppt]

mdr.
effectivement, la seule chose qui me plaise pas dans cette becane, c'est la tete de fourche.
je prefererai un avant du style de la speed triple, avec 2 optiques ronds et un saute-vent minimaliste, mais apres calcul (et âpre discussion avec le consessionaire ), ca me reviens moins chere d'acheter une steel et de virer la tete de fourche plus tard, que d'acheter une r1 2003 'normale' et de la monter moi -meme. allez comprendre ???
mais apres avoir rouler avec la belle en essai (cool quand meme, ils m'ont preter la becane d'essai pendant pres de 3 heures), je me demande si cette horreur à l'avant ne sert quand meme pas un petit peu pour le vent
avec le buell, j'arrivai a tenir pendant 30min à 180, mais la nouvelle, elle respire vachement plus, meme en version bridée.... alors plus de 200 sans protection, j'ose pas imaginer
alors je sais pas. La modif va me couter environ 600 €, plus quelques solutions maison pour le compteur et le reste.
alors je vais voir pendant un temps (deja faire le rodage, je la recois mardi), mais je vous tiendrai au courant.

[angus]

bienvenu


bon la Steel Fighter n'a pas que des inconditionnels, mais faut voir avec ta future prépa, par contre 1/2 h à 180, tu roules en Allemagne ?

eh Yogue me porte pas la poisse, ma R1 a 24000 et jusque là ça va

[Québec]

Salut et bienvenu, encore un lyonnais

Avec ta machine tu vas faire couler de la salive ici tu trouveras un peu de tout, du pistard au routard en passant par le stunter le tout en R1, bien sur, tu devrais donc trouver ton bonheur

Un petit coucou à tous nos amis du site, qui ne roulent pas en R1
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[Pierre]

Bienvenue à toi

[Invité]

bienvenue

[xjrman]

Salut et bienvenue cher compatriote Lyonnais
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[Invité]

salut le lyonnais est bienvenue quelle couleur j'ai vu que des grises jusqu'a présent, y'a peut etre que des grises d'ailleurs

[Invité]

[olive]

salut et bienvenu

[yannou]

Bienvenue parmis nous, Frère Yamaha

[ppt]

merci à tous pour cet accueil, ca fait plaisir.

pour Jeff-R1000 : merci pour l'info, mais c'est deja commandé. Et puis j'ai négocié un meilleur tarif. Je vais allé la chercher mardi, enfin, s'il ne pleut pas ( oui, apres un certain age, on roule que les beaux jours ... le froid oui, l'eau seulement dans le pastis )

Pour Angus : ben non, entre Lyon, Valence, Chamonix et Geneve, mais pas eu un seul controle en 6 ans (pourvu que ca dure...) mais toujours en semaine, et toujours en dehors des heures ouvrables .

Pour stephr1 : desolé, grise. J'ai pas aimé le bleu, et la rouge que j'ai essayé etait vraiment belle en Steel, mais ca ne me dis rien si je la remonte un jour en 'piste'.

a bientot.
Patrick