R1 98 (la suite) : changer le moteur ou le revendre ?

[Romain Twin or not twin]

Bonjour,

Pour faire suite à mon précédent post, le moteur de mon R1 a une bielle qui a du jeu.
Elle roule bien pour le moment (243 sur route allemande hier !), mais si je veux réparer c'est entre 15 et 20 heures de mains d'œuvres...plus les pièces...au bas mots 3000 Euro tout compris !

Donc, je me pose la question. Elle est de 1998 avec précisément, à cet instant, 89055 kms !

A votre avis, le mieux allé jusqu'au bout du moteur et le remplacer. Pour soit la revendre ou l'utiliser jusqu'au bout du 2nd moteur.
Ou la revendre et racheter autre chose (je pensai à un VFR 800 Fi, histoire d'être tranquille...mais l'idée d'un autre R1 carbu me trotte dans la tête...).
Mais la vendre à quel prix....

A vrai dire, je ne sais pas quoi faire. Car, j'ai déjà mis beaucoup d'argent depuis que je l'ai (2006 avec 35mkms) et là ça fait vraiment beaucoup (surtout que je dois en plus prévoir mes tubes plongeurs car ça suinte de nouveau aux joints spy de fourches...). Mais, d'un autre côté, je l'adore...

Là, je nage un peu (beaucoup ?) en plein doutes sur le bon choix...

Merci d'avance pour votre aide.

Romain
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[marsupilami]

re, c'est bizzar quand meme car une bielle qui a du jeu, tu prends pas 243 km/h... des que tu entends le bruit en general cela ne tarde pas a peter.. es tu sure du diagnostic ??? en plus un bruit de bielle il y en a qu'un, on peut pas le confondre....

de plus evites de rouler avec car si ton moulin casse alors que tu roules tu risques d'etre chiffon

[Romain Twin or not twin]

Re-re-salut

Et bien pour le bruit, il y a un petit claquement qui provient du bas moteur.
Donc, le mécano chez Yam pense à ça. Mais, il m'a dit que pour en être certain, il faudrait démonter. Mais que financièrement et vu le kilométrage ça n'en vaut pas le coût.
Chez Espace, où je suis passé après, le bruit leur à moins sauté aux oreilles, mais il est bien là.
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[marsupilami]

[Papi]

Le syndrome de Quebec ....Exup ...ou embrayage.
Un bruit de bielle ne dure qu'un instant après c'est un gros glong ...avec un peu de chance ça peut tenir 200 ou 300km mais guère plus...et sur les mémères
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[marsupilami]

[Jaz]

[Romain Twin or not twin]

Pour l'Exup, je ne pense pas.
J'ai l'Exup, mais il est bloqué (les câbles ont été retirés) en position haut régime par un des précédents propriétaires.

Pour l'embrayage, je n'ai pas l'impression à la conduite. Sachant que j'ai changé la cloche, les ressorts et les disques à 51798 kms (je viens de resortir la facture).

D'après le mécano, ça vient du bas moteur (coussinet de bielle sinon ?). Mais, attention le bruit est assez discret !

Marsupilami : vu que je suis en vacance la semaine prochaine, je passerai à ton garage lui faire écouter.
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[Papi]

Ouvert ou fermé, la valve de l'Exup peut faire du bruit. Pour l'embrayage, ça ne fait 40 000km que tu l'as changé ...presque autant que le premier coup.
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[Romain Twin or not twin]

Papi : effectivement, le kms de remplacement de l'embrayage est relativement proche. D'un autre côté, elle avait été pas mal brusqué par au moins un des précédents propriétaires, d'où le fait que j'avais du remplacé tout.

Mais, je repense à un soucis auquel je ne pensai plus... De temps en temps au délà de 7000 trs, le compte tour montait et descendait tout seul, mais je ne ressentais rien au niveau conduite. Je ferai un tour demain pour voir si ça le fait encore.
Car je roule moins de puis le début de l'année et je ne fais pas spécialement attention quand je la pousse (je passe le rapport suivant au feeling !lol)
Effectivement, si c'est l'embrayage ça serait bien mieux !
Même si ça fait encore des frais tout ça (plus de 4000 € consommable compris depuis que je l'ai...j'ai refait mes comptes hier)
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[Romain Twin or not twin]

Ca y est, hier j'ai fait un petit tour de moto !
Quasiment que de la ville, donc pas tiré sur le moteur.

Néanmoins, grâce à vous, je crois avoir déterminé l'origine du (ou d'un des...) bruit(s) !
L'embrayage !
Dès que je prends la poignée d'embrayage, le bruit disparaît !
Selon vous, un réglage à faire ou peut-être les disques ?
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[marsupilami]

effectivement cela semble plus logique qu'un bruit de bielle, je crois que c'est le roulement de la cloche d'embrayage qui fatigue ou la cloche .. a comfirmer

[BENOITAGENT]

3000 € pour réparer un moulin fatigué, alors qu'a environs 800 e tu peux trouver un moteur d'occasion sans trop de kms et que pour 200 ou 300 e tu le fais reviser complement ,sans compter que le tiens tu le reveds pour pieces pour 200 €...

[Romain Twin or not twin]

Justement, j'espère que ce n'est pas la cloche... Je l'avais déjà remplacé et à plus de 630 € la cloche seule, ça fait mal au luc !
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[marsupilami]