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pas de carburant E10 chez Yam...
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Auteur Message
Jaz
R1 Team VIPoster
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Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne

MessagePosté le: 12 05 2009 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

la logique aurait été de virer le 98 destiné au caisses plus anciennes mais bon ...
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Invité






MessagePosté le: 12 05 2009 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

Jaz a écrit:
la logique aurait été de virer le 98 destiné au caisses plus anciennes mais bon ...


j'ai une safrane de 1994 qui fonctionne superbement au E85
et sans aucune modif depuis plus d'un an. donc qui faut il croire le gouvernement, les fabricants
logiquement ma voiture ne devrais meme pas fonctionner avec du E10!!!!!
et elle roule a merveille avec ses 200000 bornes (25000kms sous E85)
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Papi
Président Asso R1Team
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 12 05 2009 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

Jaz a écrit:
la logique aurait été de virer le 98 destiné au caisses plus anciennes mais bon ...

Et mon R6 alors Mal ou Très fou
_________________
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perchiste31
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Inscrit le: 22 Juin 2007
Messages: 1082
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MessagePosté le: 12 05 2009 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

a la poubelle Mort de rire
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 12 05 2009 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

tu voulais quoi déjà toi? Très content même pas capable de choisir entre un tampon et une moto, même pas capable de choisir un lieu d'habitation Clin d'oeil
_________________
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Jaz
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Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne

MessagePosté le: 12 05 2009 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Jaz a écrit:
la logique aurait été de virer le 98 destiné au caisses plus anciennes mais bon ...

Et mon R6 alors Mal ou Très fou


Ouais bah c pas ma faute si yam regresse aussi Mort de rire Et en meme temps des R6 nourrit au SP95 doit y en avoir plein les rues!
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perchiste31
R1 Team VIPoster
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Messages: 1082
Localisation: dans un avion easy jet. 93/31

MessagePosté le: 12 05 2009 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
tu voulais quoi déjà toi? Très content même pas capable de choisir entre un tampon et une moto, même pas capable de choisir un lieu d'habitation Clin d'oeil


Et tu sais quoi ! je vend mon tampon samedi ... pour prendre un R1 08 noir Mort de rire (mais c'est en attandant le K11 qui sera un truc de fou je le sent ) Maléfique

Et pour le lieux d'habitation ...Si chez easy jet Mort de rire
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 13 05 2009 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Très content

Moteur à fort de compression = SP98 alors si certains roulent avec du SP95 c'est qu'ils n'aiment pas leur titine, de méméoire il me semble que le R6 09/09 a le moteur le plus comprimé du marché
_________________
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Philou_06
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Inscrit le: 21 Juil 2009
Messages: 231
Localisation: NICE

MessagePosté le: 26 07 2009 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, avec mon R '98, je roulais avec du SP98.

Vu que le 95 est de + en + difficile à trouver sur ma région.

Il marchait du feu de dieu ! No soucy ! Très content
_________________
Bonne continuation @ tous

Philou
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Powermax
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Inscrit le: 12 Mar 2004
Messages: 788
Localisation: Paris

MessagePosté le: 27 07 2009 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Alors, personnellement mon R1 03 roule 100% ethanol sans problèmes (avec le kit qui vas bien évidement).

Mon thunderace 1000 ne se plaint pas du E10 depuis plus de 5000km que je l'utilise...niveau conso c'est pareil pour moi et niveau fonctionnement idem aussi...alors bon...

Ma bagnole ne déteste pas non plus l'éthanol a 100% (toujours avec le kit...) et elle teste depuis pas mal de temps..(remarque toutes mes voitures roulent a l'éthanol...)

@+seb
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