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Jaz R1 Team VIPoster


Inscrit le: 16 Mar 2005 Messages: 6440 Localisation: Marne
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Posté le: 12 05 2009 18:50 Sujet du message: |
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la logique aurait été de virer le 98 destiné au caisses plus anciennes mais bon ... |
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Invité
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Posté le: 12 05 2009 19:07 Sujet du message: |
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Jaz a écrit: | la logique aurait été de virer le 98 destiné au caisses plus anciennes mais bon ... |
j'ai une safrane de 1994 qui fonctionne superbement au E85
et sans aucune modif depuis plus d'un an. donc qui faut il croire le gouvernement, les fabricants
logiquement ma voiture ne devrais meme pas fonctionner avec du E10!!!!!
et elle roule a merveille avec ses 200000 bornes (25000kms sous E85) |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 12 05 2009 19:27 Sujet du message: |
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Jaz a écrit: | la logique aurait été de virer le 98 destiné au caisses plus anciennes mais bon ... |
Et mon R6 alors  _________________  |
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perchiste31 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 22 Juin 2007 Messages: 1082 Localisation: dans un avion easy jet. 93/31
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Posté le: 12 05 2009 20:03 Sujet du message: |
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a la poubelle  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 12 05 2009 20:27 Sujet du message: |
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tu voulais quoi déjà toi? même pas capable de choisir entre un tampon et une moto, même pas capable de choisir un lieu d'habitation  _________________  |
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Jaz R1 Team VIPoster


Inscrit le: 16 Mar 2005 Messages: 6440 Localisation: Marne
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Posté le: 12 05 2009 20:29 Sujet du message: |
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Papi a écrit: | Jaz a écrit: | la logique aurait été de virer le 98 destiné au caisses plus anciennes mais bon ... |
Et mon R6 alors  |
Ouais bah c pas ma faute si yam regresse aussi Et en meme temps des R6 nourrit au SP95 doit y en avoir plein les rues! |
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perchiste31 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 22 Juin 2007 Messages: 1082 Localisation: dans un avion easy jet. 93/31
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Posté le: 12 05 2009 20:39 Sujet du message: |
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Papi a écrit: | tu voulais quoi déjà toi? même pas capable de choisir entre un tampon et une moto, même pas capable de choisir un lieu d'habitation  |
Et tu sais quoi ! je vend mon tampon samedi ... pour prendre un R1 08 noir (mais c'est en attandant le K11 qui sera un truc de fou je le sent )
Et pour le lieux d'habitation ...Si chez easy jet  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 13 05 2009 10:24 Sujet du message: |
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Moteur à fort de compression = SP98 alors si certains roulent avec du SP95 c'est qu'ils n'aiment pas leur titine, de méméoire il me semble que le R6 09/09 a le moteur le plus comprimé du marché _________________  |
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Philou_06 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 21 Juil 2009 Messages: 231 Localisation: NICE
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Posté le: 26 07 2009 22:43 Sujet du message: |
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Perso, avec mon R '98, je roulais avec du SP98.
Vu que le 95 est de + en + difficile à trouver sur ma région.
Il marchait du feu de dieu ! No soucy !  _________________ Bonne continuation @ tous
Philou |
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Powermax R1 Team Expert Member

Inscrit le: 12 Mar 2004 Messages: 788 Localisation: Paris
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Posté le: 27 07 2009 21:55 Sujet du message: |
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Salut
Alors, personnellement mon R1 03 roule 100% ethanol sans problèmes (avec le kit qui vas bien évidement).
Mon thunderace 1000 ne se plaint pas du E10 depuis plus de 5000km que je l'utilise...niveau conso c'est pareil pour moi et niveau fonctionnement idem aussi...alors bon...
Ma bagnole ne déteste pas non plus l'éthanol a 100% (toujours avec le kit...) et elle teste depuis pas mal de temps..(remarque toutes mes voitures roulent a l'éthanol...)
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