Recherche bon garage en IDF pour entretien sur R1 carbu 1998

[Romain Twin or not twin]

Bonjour,

Mon R1 de 1998 file doucement (je roule moins depuis le début de l'année) vers ses 90mkms (88500 environ) et je vais faire le contrôle du jeu aux soupapes (pas fait à la rév' des 84mkms !) et peut-être par précaution (hormis si on me dit qu'elle est encore bonne) la distribution (chaîne, tendeur et peut-être les patins).

Je voulais savoir si vous connaissez un bon garage compétent, de préférence dans les départements 78 et 95 qui ne prendrait pas trop cher.
Car, là j'ai déjà vu deux garages. Le 1er, Espace Moto, m'a annoncé qu'en cas de changement de patins, il y en a un qui peu accessibles, et vu le temps de MO pour ce patin ça me reviendrait moins cher de changé le moteur ! Tandis que le 2nd, Yamaha à Osny, m'a annoncé 7 heurs grand maximum si les tendeurs sont à changer...le soucis c'est que la main d'oeuvre est plus cher... Et qu'en gros, selon ce qu'il y a à changer c'est entre 800 et 1000 €....Mo et pièces...

Donc si vous connaissez un bon garage compétent, qui ne prend pas trop cher (oui, je sais j'en demande beaucoup, mais qui ne tente rien, n'à rien !) ou qui fait une remise de 19.6%...comme certains garage pour les BAR...ça m'intéresse !

Merci d'avance !

Romain
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Banzzzzzzzaaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiii !

[youri]

Salut,

Tu peux essayer chez Leader Moto (coignieres), demande Laurent à l'atelier.
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La psychologie, y en a qu'une : défourailler le premier !

[gregr1]

cyril moto à argenteuil

http://www.cyril-moto.com/

[NONY_POWER]

[marsupilami]

plus 1

je n'ai pas entendue que du bon sur eux, de plus ils ont essayé de m'avoir une fois donc pour moi adresse a éviter ...

[Romain Twin or not twin]

Bonjour tout le monde,

Merci pour vos réponses.

Pour Leader Moto, je crois que c'est le groupe Tardieu. Et effectivement, ils ont plus une réputation de voleurs que de garage professionnels (d'ailleurs j'ai réussi à leur re-fourguer une moto à problème !lol). Après, il y a peut être quand même des gars compétents à l'atelier.

Au final, je viens de retourner à mes deux garages pour faire écouter la moto, avant de me lancer dans des gros frais.
Verdict, c'est une bielle qui a du jeu...Du coup pas la peine de me lancer dans ces gros frais, il est plus économique de remettre un moteur d'occasion.
Du coup, je suis bien dégoûté quand même.

Je vais ouvrir un autre post pour avoir des informations.
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Banzzzzzzzaaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiii !

[AIR-ONE]

[NONY_POWER]

C'est exactement ce qui c'est passé

[phiet22]