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VOS SENSATIONS SUR LE MOTEUR DE CETTE R1 2009
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gino
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MessagePosté le: 02 05 2009 7:26    Sujet du message: VOS SENSATIONS SUR LE MOTEUR DE CETTE R1 2009 Répondre en citant

qui a aimer que pensez vous de ce qui se dit C EST UN BI CYL EN BAS ET 1 4CYL EN HAUT
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Papi
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MessagePosté le: 02 05 2009 7:28    Sujet du message: Répondre en citant

super moteur dommage que la robe ne soit pas à la hauteur.
A priori il manquerait un peu d'allonge
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½¹®
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MessagePosté le: 02 05 2009 8:37    Sujet du message: Répondre en citant

° Moi ce qui m'intéresse avant de pouvoir m'y essayer c'est de connaitre l'avis d'un gars qui roulait avec un 07'-08' et qui tourne maintenant avec c'te 09'. J'aimerais un véritable comparo' et pas des chiffres à deux balles qui ne veulent rien dire. GRT & Co' outre l'fait de parler de Crossrossialamemeshaftetc y'a moyen de donner quelques explications?
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touming
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MessagePosté le: 02 05 2009 8:39    Sujet du message: Répondre en citant

grt21 va pouvoir te répondre Clin d'oeil
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½¹®
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MessagePosté le: 02 05 2009 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

° J'sais bien. Clin d'oeil

° GRT? Roulement des yeux
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Blade666
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MessagePosté le: 03 05 2009 0:11    Sujet du message: Répondre en citant

Le moteur de la 2009 est bien mieu et la moto plus maniable mais je trouve qu'elle ne vaut pas son prix du moins en france...
Moi j'ai choisi et op une rc8 et je regrette pas pour le moment ayant essayer la R1 09 stock du moins sur route Cool
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afrenchinside
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MessagePosté le: 03 05 2009 0:35    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai peut etre pas le meilleur avis car j'ai sauté des années mais le 09 par rapport au 2004 c'est flagrant, tout est plus souple, embrayage, maniabilité, position de conduite differente etc pour le moteur je peux pas vous dire je fais la révision des 1000 dans la semaine et je pourrais envoyé que plus tard, dconc je vous dirais vraiment apres sinon pour le reste y a pas photo le 2009 est mieux
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gino
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MessagePosté le: 03 05 2009 7:20    Sujet du message: Répondre en citant

c est bien ce que je pensais ayant possede tout les modeles de r1 DEPUIS LA 98 a la 2009 YA pas photo c est vraiment top elle me rapelle ma 1098 mais avec PLUS de peche partout sa robe comme disait PAPI n est pas terrible mais quand c est la tienne tu t y habitue je disais pareille et la elle me plait une fois vire la plaque et 2 POT CA change tout elle sera bientot en vente fin juillet a regret
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Jaz
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MessagePosté le: 03 05 2009 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je comprends mieux le prix alors ... ya 2 moteurs! Un twin et un 4 pattes dessus c'est ça? Mort de rire
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brice
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MessagePosté le: 03 05 2009 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un hybride!!! Mort de rire
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Papi
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MessagePosté le: 03 05 2009 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

un laideron Très content
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angus
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MessagePosté le: 03 05 2009 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

ouais c'est ça, un twin avec la vivacité d'un 4 pat
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tatchik74
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Messages: 8886
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MessagePosté le: 04 05 2009 7:00    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai hâte de remonter dessus ...
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½¹®
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MessagePosté le: 04 05 2009 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

tatchik74 a écrit:
j'ai hâte de remonter dessus ...


° Et moi de voir la mienne arriver. Merci GRT pour les explications en tout cas. Sérieusement j'ai hâte de tester ça.
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tcap06
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MessagePosté le: 27 05 2009 21:29    Sujet du message: Re: VOS SENSATIONS SUR LE MOTEUR DE CETTE R1 2009 Répondre en citant

gino a écrit:
qui a aimer que pensez vous de ce qui se dit C EST UN BI CYL EN BAS ET 1 4CYL EN HAUT


Après plus de 5500 kms on peut dire qu'elle marche pas mal
on est allé en Croatie et Montenegro soit 4000 kms sans soucis sur des routes sans flic avec des vitesses inavouables mais unse conso de 7,2 de moyenne et plus de 10 litre en attaquant un peu
enfin une bonne moto avec un plaisir de conduire et une pêche incroyable en mode A
on roule en duo et l'adherence et parfaite meme en mode A , elle doit s'accrocher mon poux a l'arriere...

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/imag0904,310f441a45960898235f8531229948b5.jpg.html
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