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Auteur Message
Bapsti
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Inscrit le: 02 Avr 2009
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MessagePosté le: 12 04 2009 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi j'aime bien le Suomy de Capirex.
Quelqu'un sait il ou on peut trouver ce type de casques replica à un bon prix?
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Bapsti
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MessagePosté le: 12 04 2009 17:39    Sujet du message: Répondre en citant









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Papi
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MessagePosté le: 12 04 2009 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Le problème des réplicas c'est que ça ne fait pas aller aussi vite que les originaux Triste
Si tu veux vraiment un réplica essaie de trouver un Spies, ça ira avec ta nouvelle titine.
Perso j'ai un HJC Carbone
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Jaz
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Messages: 6440
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MessagePosté le: 12 04 2009 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

c quoi c visière 2D sur les arai? le rx7 GP a pourtant tjs une visiere 3D!
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afrenchinside
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MessagePosté le: 12 04 2009 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

faut chercher en amerique pour un prix pas cher

j'ai acheté mon arai haga 380 euro
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phiet22
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MessagePosté le: 13 04 2009 2:14    Sujet du message: Répondre en citant

afrenchinside a écrit:
faut chercher en amerique pour un prix pas cher

j'ai acheté mon arai haga 380 euro

+1, J'en suis à mon deuxième x-spirit
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Papi
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MessagePosté le: 13 04 2009 7:23    Sujet du message: Répondre en citant

gaffe en cas de gros problème ou de roulage sur piste, la norme américaine n'est pas légale en France. Vous pouvez même vous prendre un pv.
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Bapsti
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Inscrit le: 02 Avr 2009
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MessagePosté le: 13 04 2009 7:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ya pas une histoire d'homologation qu'un casque import n'a pas?
Si c'est le cas, les assurances en profitent peut être en cas de sinistre non.
Bon tu vas me dire, 90% de nos brêle sont en FP alors le casque c'est peut être un détail.
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Papi
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MessagePosté le: 13 04 2009 7:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bapsti a écrit:
Ya pas une histoire d'homologation qu'un casque import n'a pas?
Si c'est le cas, les assurances en profitent peut être en cas de sinistre non.
Bon tu vas me dire, 90% de nos brêle sont en FP alors le casque c'est peut être un détail.

Certains casques ont la double norme américaine et européenne dans ce cas pas de pb, d'autres n'ont que la norme américaine.
Dans le cas de mon HJC c'est juste un autocollant à l'arrière.
En cas de gros pépin il est facile de faire disparaitre le FP ...le casque c'est plus dur Triste
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afrenchinside
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Inscrit le: 07 Fév 2009
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MessagePosté le: 13 04 2009 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

facile a contourner lol


tu couper l'etiquette europeenne et tu recouds tout ca tout propre lol
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phiet22
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Messages: 289
Localisation: Levallois-Perret

MessagePosté le: 13 04 2009 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bapsti a écrit:
Ya pas une histoire d'homologation qu'un casque import n'a pas?
Si c'est le cas, les assurances en profitent peut être en cas de sinistre non.
Bon tu vas me dire, 90% de nos brêle sont en FP alors le casque c'est peut être un détail.

J'ai posé la question à un représentant de shoei et il m'a dit que les casques sortaient de la même chaine et de la même usine, seule différence est la petite étiquette avec l'emblème CE. Voilà tout
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Papi
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MessagePosté le: 13 04 2009 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

phiet22 a écrit:
... seule différence est la petite étiquette avec l'emblème CE. Voilà tout

On n'a jamais dit le contraire, pointe toi sur certains roulages et tu vas voir si le "c'est tout" va suffire Très content
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RoossiBDM
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MessagePosté le: 13 04 2009 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

mon mien


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Bapsti
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MessagePosté le: 14 04 2009 8:13    Sujet du message: Répondre en citant

Très beau casque que tu as RoosiBDM.
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RoossiBDM
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Messages: 345
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MessagePosté le: 14 04 2009 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le Charpentier réplica
mais comme le dit papy
ça me fait pas rouler aussi vite que lui

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